简介:摘要:随着海上油田开发规模不断扩大,如何进一步提高海上油田开发效益成为当前重要研究课题。渤海湾是我国近海主要油气聚集区,今年来渤海湾油田利用深部调剖技术取得显著成果,有效提高了油田提高采收率和采油速度。主题词:海上油田深部调剖凝胶前言随着我国经济的快速增长,能源供需缺口越来越大。我国近海有着丰富的油气资源,勘探开发结果表明:海洋油气资源是中国油气资源的战略接替区,如渤海油田占到近海油气地质储量的70%。目前我国海上油田水驱采收率一般为18~25%,而北海油田能达到50%,提升采收率潜力巨大。深部调剖改善水驱、提高采收率技术,在陆上油田取得良好的应用效果,但针对海上油田的系统研究与应用才刚起步。海上油田的油藏环境和生产条件独特,如平台生产作业空间受限,缺乏淡水,环保要求高,绕丝筛管砾石充填防砂完井,大井距,长井段,一套井网多层合采,在平台寿命期限内(15~20年)为收回投资而采取的强注强采等措施既不利于水驱,又加剧油藏非均质及水指进程度。鉴于海上油田的上述特点,陆上油田现有成功应用的堵水调剖、深部调剖技术及经验不能满足海上油田作业要求,需深入开展适合海上油田特点的改善水驱技术研究,提高海上油田的采收率。
简介:摘要随着矿井开采深度的不断增加,地质条件越来越复杂,各矿都在不断探索、研究巷道支护问题。本文阐述了皖北煤电集团刘桥一矿深部延深巷道Ⅱ66下采区、-810水平变电所泵房掘进施工时采取锚网索耦合支护的新方法与新技术,为深部受断层构造的影响巷道施工及支护技术开辟了广阔的前景,获得了较好的经济效益。
简介:摘要给水泵是电厂给水系统的主要设备,给水泵在起动后,出水阀还未开启时或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行),给水流量很小或为零,这时泵内只有少量或根本无水通过,叶轮产生的摩擦热不能被给水带走,使泵内温度升高,当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时,给水就会发生汽化,形成汽蚀。为了防止这种现象的发生,就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时,打开再循环管,使一部分给水流量返回到除氧器,这样泵内就有足够的水通过,把泵内摩擦产生的热量带走。使温度不致升高而使给水产生汽化。再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下,防止给水在泵内产生汽化,甚至造成水泵振动和断水事故,所以给水泵再循环门是保护给水泵安全运行的重要阀门。