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27 个结果
  • 简介:条块关系制约是影响我国智能政务推进的主要障碍之一,并主要表现在前期的系统割裂、信息孤岛、重复建设,以及后期的分系统与总系统无法对接等方面基于协同治理理论的整合型思路,应对智能政务推进中的条块关系制约,应以系统开放为抓手,建立起开放协同框架,搭建政府内部开放协同型组织平台,强化政府内部自上而下的压力动员,打通社会公众参与智能政务的内外渠道,是应对智能政务推进中条块关系制约的有效策略。在智能政务的推进过程中,系统开放是关键,智能政务本身具备目标性和工具性的双重角色,开放协同框架能实现系统的自我迭代优化。开放协同框架研究实现了智能政务由静态政策目标设定到动态落实的研究推进。

  • 标签: 智能政务 条块关系 协同治理 开放式协同
  • 简介:在2100年的某一天,我决定坐飞机出国玩一玩。来到机场我取了机票,坐在候机厅静静等待。我无聊极了。这时我灵机一动,我还有智能袋子呀。我从口袋里拿出了我发明的智能袋子,对着它说:“我要一本书!”智能袋子里的声控电脑接收到我的指令后,对空间转换电脑发岀指令。

  • 标签: 智能 空间转换 指令 电脑
  • 简介:民主是人类社会的大势所趋,但不同国家可以选择不同的路径。美国民主是当今世界最有影响力的民主模式。美国民主的要义是人民主权。美国民主的定位是以行政为主导、以权力制衡为主线的'精英民主'模式。美国民主在总统选举和国会议事等方面存在缺陷。美国民主的输出虽有成功范例,但也有失败的例证。

  • 标签: 民主 制度 模式 美国
  • 简介:【目的】指出丝绸之路经济带中线40个国家的世界遗产分布状况,揭示其空间分布特征及规律,为我国"一带一路"的具体规划实施提供依据。【方法】借助GoogleEarth,运用ArcGIS软件,采用数理统计分析方法,详细分析了40国世界遗产的数量特征及空间分布特征,并探讨形成各种空间分异的原因。【结果】结果表明:(1)丝绸之路经济带中线40个国家的世界遗产类型数量较大,遗产类型丰富多样,文化遗产数量占主导地位,主要集中在古建筑、古城镇等可见的文化景观。(2)40个国家的世界遗产数量分布极不均衡,发达国家明显优于发展中国家,中东欧区域世界遗产分布更为集中。(3)区域内的世界遗产主要分布在东经40度以西,集中分布在沿河、沿海、沿山脉区域,呈现多个条带状、团块状的密集分布区域。(4)区域内世界自然遗产集中分布在中高纬度地区,世界文化与自然双重遗产集中分布在中低纬度地区。区域内世界文化遗产数量较多,中低纬度世界遗产数量高于中高纬度地区,其密度则低于中高纬度地区。(5)丝绸之路经济带中线40国的濒危世界遗产数量较多,集中分布在地中海东部沿岸。【结论】丝绸之路经济带中线40国世界遗产空间分布极不均衡,受制于地方经济水平、地形地貌和地方政治稳定性等多要素影响。

  • 标签: 丝绸之路经济带 世界遗产 空间分布
  • 简介:'去年,你单位先后有多名领导和干部职工因各种问题被问责,你作为党委书记,履行党风廉政建设‘第一责任人’职责到底到位了没有?''中央八项规定已经执行6年多了,公车不准私用、接待不上酒水早已成为常态,为什么巡察发现你单位公务接待时仍有烟酒?'……2月1日,阿坝州红原县十二届四次纪委全会开幕。在述责述廉大会上,红原县的党代表、人大代表、政协委员、纪委委员、群众代表们听完述责述廉对象的陈述后.

  • 标签: 纪委全会 党风廉政建设 党员领导干部 红原县 龙日乡
  • 简介:实现人类解放是马克思主义的终极追求,是共产主义社会中人的应然状态。从机器大工业时代到人工智能时代,社会生产力发生了革命性的变革。在马克思的技术思想下,人工智能作为一种技术手段,它的发展以及在人类社会生产生活中的应用为人的解放创造了条件,即为人从异化劳动中解放出来,人的社会关系的解放以及人的需要的满足提供了新的可能性。人工智能的发展也引发了人们的担忧,因此,人工智能的发展指向应遵从人类社会的伦理道德规范及彰显人的价值,人工智能技术的应用应实现共享,其最终导向是为人类解放服务。

  • 标签: 马克思主义 技术 人工智能 人的解放
  • 简介:1950年,英国著名数学家、逻辑学家阿兰·图灵(AlanTuring)提出了图灵测试,开始了人工智能的研究。随着人工智能不断地向前发展,也引起了学者们的困惑与争议。机器是否具有真正意义上的人类智能?针对该问题的回答可以把人工智能的观点区分为两类,即强人工智能和弱人工智能

  • 标签: 人工智能 智能模型 法律论证 1950年 逻辑学家 数学家
  • 简介:脱贫攻坚战已进入攻城拔寨阶段,如何进一步完善脱贫长效机制,持续激发脱贫主体内生动力?近期,国务院扶贫办、中央组织部、中央宣传部等13部门联合发布《关于开展扶贫扶志行动的意见》。《意见》强调扶贫扶志,改进帮扶方式,杜绝“保姆”扶贫,杜绝政策“养懒汉”。

  • 标签: 扶贫 保姆 中央组织部 中央宣传部 攻坚战 脱贫
  • 简介:人工智能的快速发展对传统的哲学观念提出了挑战。在层次哲学观看来,人类意识现象及其活动具有层次性,有的层次基于逻辑推理与运算,是工具性的,可以通过计算实现而且已实现得很好;有的层次是认知或知识性的,亦可以通过机器学习实现而且有实现价值。此外,还有两个更深的层次:理性反思层次与人生体验的实践层次,它们是人区别于机器的根本所在。正是因为这些更深层次的奥秘还远未被实质性地把握到,所以整体而言,超越人类心智的所谓强AI仍遥不可及,并且也缺乏伦理必要性。

  • 标签: 人工智能 层次观念 认知语言 具身性 伦理建构
  • 简介:在《反不正当竞争法》和《关于禁止有奖销售活动中不正当竞争行为的若干规定》中增加关于附赠有奖销售的规定就可以了,[16]由于附赠有奖销售是面向所有消费者提供赠品,  (一)附赠的主体是经营者与消费者  提供赠品的是经营者

  • 标签: 式有奖销售 有奖销售法律 法律规制
  • 简介:随着生活压力的不断增高,人们生活节奏越来越快,伴随而来的是时不时的腰酸背痛等“职业病”。从前无人问津的中医院、按摩馆现如今受到关注。如果利用手机就能够实现一些简单的治疗及按摩作用,是不是健康就能离每一个人更近一些?第五届“创青春”福建青年创新创业大赛台湾青年创业组一等奖的获得项目就是这样一款“智能巧摩仪”,该项目致力于以更加便捷的方式将中医理念带入家家户户。

  • 标签: 贴近生活 健康 智能 青年创业 生活压力 生活节奏
  • 简介:智能合约以区块链为底层技术,具有去中心化、去信任、不可篡改、自动履行等特性。区块链智能合约包括代码层、文本层、底层规则及其控制的智能财产,呈现技术、法律两个方面。前者是区块链智能合约代码,后者系代码承载之法律关系,按属性分为公法类、私法类;私法类依内容分为合同型、实体型,合同型系主要法律形式。区块链智能合约蕴含当事人一致之意思表示或要约承诺,可基于合约结构或综合并列的传统合同,经解释确定,符合传统民法合同标准,应纳入合同法框架。为检视其合同法适用性,可深入探析效力、修改与履行、违约及救济等。效力应依法认定,重在主体行为能力、第三人欺诈胁迫、单方错误、合约机制不完备等效力瑕疵事由。修改应严格受限,以维护合约特性;匿名合约不得修改,除非相对方纯获利益。合约自动履行是全面实际履行,可编码支持实质履行、部分履行。为降低违约纠纷解决成本,合约事先置备自动执行机制,但措施合法性存疑;最终仍须寻求公力救济,核心在于合约代码内容的证明方式及可采性。

  • 标签: 区块链 智能合约 代码 法律合同 合同法
  • 简介:人工智能具有提高法律职业人的工作效率和降低当事人诉讼成本等价值,给法律领域带来一场深刻的变革,影响着法律职业人的生涯。然而,当前的法律人工智能在事实认定和法律推理、法律的正当性等方面存在困境,导致所起的作用有限。因公权力机关的公开性和透明性原则,人工智能在法律职业中只能提供辅助作用。人工智能在未来法律实务中应采用“人类决策、AI辅助”的协作模式,同时建立对法律人工智能的“全程智能监督”模式,明确系统开发者和使用者的责任,深入推进人工智能司法规范化的建设。

  • 标签: 人工智能 法律职业 辅助作用 人机结合 智能监督
  • 简介:在经历了工业化、信息化的洗礼之后,铁路行业如今正以迎合开放的姿态拥抱铁路智能化的到来.在现代信息技术呈现爆炸性增长以及人工智能技术不断取得突破性进展的背景下,智能铁路的应用研究工作已经在世界范围内全面开启,其中中国智能铁路的发展位于世界前列.打造智能铁路不仅是对铁路新技术的渴望和追求,更是对当今时代下国家需要、人民期盼以及铁路发展方向的准确应答.因此,发展智能铁路在新时代具有多方面的积极意义与巨大价值.

  • 标签: 人工智能技术 铁路行业 积极意义 现代信息技术 世界范围 铁路发展
  • 简介:日前,上林县检察院釆用模拟诉讼审査模式对一起案件进行审査,“控辩”双方结合案件情况,就案件事实、证据、是否达到批准逮捕的条件等方面发表了各自的意见。通过辩论,双方进一步加深了对案件的理解,案件当中的法律关系也更加明确。

  • 标签: 案件情况 上林县 诉讼 模拟 审查 案件事实
  • 简介:建立和完善我国基金监管法律体系,我国开放基金无疑应以建立完善的法律监管体系作为其发展的制度基础,而且对构建和完善我国基金法律制度

  • 标签: 基金风险 我国基金 法律思考
  • 简介:目前,我国综合运输立法与多联运立法尚未有序展开,在完善国家治理体系和提升国家治理能力现代化的语境下,厘清二者的逻辑联系与明确二者在定位与内容层面的协调问题具有重要理论价值。综合运输法是综合运输法规体系中的基本法,多联运法是综合运输法的重要组成部分,综合运输法与多联运法的关系是普通法与特别法的关系,同为综合运输法规体系的重要组成部分。因此,对综合运输法与多联运法的合理区分是我国综合运输立法过程中应加以考虑的问题。这种区分既要考虑综合运输与多联运的关系,亦要考虑综合运输法与多联运法在综合运输法规体系中的定位,由此确定综合运输法与多联运法在综合运输法规体系中定位和内容上的协调向度。

  • 标签: 综合运输法 多式联运法 综合运输法规体系 协调