简介:分析了当前宁局人事档案管理工作存在的不足,从加大宣传力度、加强队伍建设、完善体制机制、加强信息化建设等方面,对如何做好“人才强局”战略下的人事档案管理工作进行了思考。
简介:从管理标准的程序化、资源利用的信息化、管理设施的电子化、管理队伍的知识化4个方面,提出了对提高干部人事档案管理水平的建议措施。
简介:针对南昆线日常货运列车上下行开行列数不均、司机月度产生劳动工时偏高和机车乘务员月度产生劳动工时不均,人员运用效率偏低等问题,提出了改进机车司机配备方式和改进乘务组织方式等措施,以达到提高机车乘务员运用效率的目的。
简介:研究探讨线路同一侧前后相邻两台减速顶的安装间隔,曲线段减速顶的安装方式,直线段减速顶单、双侧安装的方式,以及减速顶在单侧安装情况下,如何选择安装的钢轨等4方面问题,同时提出采用合理的安装方式,以提高减速顶调速系统和车辆走行的安全性。
简介:介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。
简介:分析铁通柳州分公司机房维护部门目前实行定时分配制度存在的一些弊端,对通信机房维护部门实行设备维护计件承包分配方式的必要性、可行性进行论述,并阐述了通过确定工作量、确定设备计件单价及竞争设备维护承包任务等途径,建立计件承包的分配方式,以充分调动职工工作积极性的思路。
简介:随着信息技术和计算机技术迅速发展和普及,传统的计算机基础教学方式面临新的挑战。本文探讨了当前形势下大学计算机基础课程教学模式的改革方向,根据多年的教学实践,探讨了高校计算机基础教学改革模式。
简介:地铁转换轨与信号系统配置方式有多种,分析多种配置方式及其优缺点,可供大家参考选择合适方式。
简介:老龄副机的管理难度较大,故障多,尽管轮机管理人员在管理过程作了许多努力,却收效甚微。文章以WARTSILA6L20型柴油机为例探讨老龄副机的管理,对老龄副机的主要故障进行了分析,提出了行之有效判断方法和应对措施,有较好的参考价值和指导意义。
简介:正铁路客票发售与预订系统(简称客票系统)以票额发售为核心,围绕订、售、退、改签业务功能,其外围功能包括:数据维护、管理监控、计划管理、结账统计、营销统计分析等功能模块;客票系统的数据可大致分为:基础字典数据、席位数据、存根数据、辅助管理数据等几大类。其中辅助管理数据包括终端窗口定义数据、系统用户管理数据、窗口、用户控制策略数据、终端售票窗口使用的业务参数数据等。管理数据是系统正常运行的保证,也是实现系统应用级安全的核心数
简介:正铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)是覆盖全国铁路的大型计算机网络应用系统,由铁道部客票中心、铁路局客票中心、车站售票系统三级联网构成。客票系统规模大、子系统多,计划管理系统在铁路客票系统中占有非常重要的地位,起着承上启下的作用。计划管理系统在客票基础数据正确维护完成的基础上,具有实现列车计划编制、列车席位生成、列车席位调整、售票组织策略制定、售票控制策略制定等一系列功能。列车席位的正确生成和灵活调整保证
简介:分析了工程试验检测管理所面临的现状,并对工程试验检测管理风险进行了详细的识别,分析了不同可能诱发风险的原因和因素,为进一步加强工程试验检测风险管理提供了依据,减小风险发生的概率和降低风险损失及危害程度。
简介:铁路运输安全管理的好坏,决定着铁路在市场竞争中的成败。通过对站段安全管理工作中存在问题及原因的分析,提出解决这些问题的对策,指出做好站段安全的信息管理工作,加强信息分析工作,提高信息分析质量,查找管理漏洞,及时发现潜在的安全隐患,将事故管理从被动的“事后分析型”变为现代的“事前预防型”,为提高安全管理工作的质量和水平,探索一条更加有效的途径。
简介:科学技术是生产力。面对新技术、新设备的快速、大量投入使用,我们必须在思想上牢固树立科技保安全的理念,扎实推进安全风险管理,以科学的态度和理性的思维抓好安全特别是客车安全。
简介:物资管理体制的演变、各阶段物资管理体制的利弊、物资管理体制的健全和廉政建设。
简介:如何提升B/S模式管理系统的用户体验是设计和开发人员研究的重要课题.用户体验包括四个方面的感受:视觉、诉求完成、疑问解答、自我达成.本文通过对用户体验四方面的分析,提出以用户为中心的主导思想,探索在B/S管理系统中提升用户体验的方法和途径.
简介:张同斌:“网格化”是一种管理理念,它的核心是利用现代科技信息技术手段,来实现高度精细化的管理。“网格化”管理是目前海事工作的有力抓手,通过这样精细化的管理,可以大大提高监管效率。我认为,“网格化”管理有三个特点,即管理的高度精细化、扁平化和信息化。
简介:施工项目中,物资成本占到总体成本的50%~80%,其物资管理的重要性可窥见一斑。以向莆铁路施工物资管理工作为实际背景案例,总结向莆指挥部物资管理模式和经验,将其归纳为“六点三原则”,称之为“过程控制”模式。最后,以实际数字说明实施“过程控制”模式的卓越成效。
简介:综合交通枢纽是城市交通网络化发展的产物,业务繁杂、接口协调难度大,对管理水平和管理模式有较高要求。枢纽的管理不但要满足自身运作要求,还要能够促进交通网络整体效能的发挥,促进服务水平的提高。通过对深圳福田综合交通枢纽业务、管理模式的分析,提出对线网枢纽实行统筹管理的思路。
简介:随着虚拟社会的迅速发展,对虚拟社会的管理已成为现代社会管理的重要组成部分。科学地面对、探索和实践对虚拟社会的管理是新时期社会管理的重大历史使命。要加强对虚拟社会的管理,就要从建立虚拟政府、网络法律体系、网络伦理规范、全国统一数据库这四个建立着手,同时要加强对论坛"意见领袖"的培养。
“人才强局”战略下的人事档案管理
新时期干部人事档案管理工作的思考
改进南昆线货运列车机车乘务方式的思考
减速顶安装方式的研究和探讨
地铁CBTC无线通信传输方式的工程应用
铁通机房部门实行计件承包分配方式的探讨
大学计算机基础课程教学方式的改革与实践
地铁车辆段转换轨设置点与信号系统处置方式分析
论老龄副机的管理
铁路客票管理监控系统
铁路客票计划管理系统
工程试验检测管理风险分析
浅论铁路站段安全工作管理
以科技手段助推安全风险管理
浅谈广航局的物资管理
提升B/S管理系统用户体验
网格化管理:乘着信化翅膀
施工项目物资管理“过程控制”模式探讨——以向莆指挥部物资管理为例
综合交通枢纽管理模式初探
关于虚拟社会管理问题之探析