简介:九十年代初期驱车到过浙江的人们可能都有过这样的感受,当时流传的一句顺口溜叫做“浙江到,汽车跳”,而对于前不见头后不见尾的大堵车的场景可能更是记忆犹新。但是今天,不到十年的发展,尤其是在整个“九五”期间,浙江的公路交通发生了翻天覆地的变化,取得了突飞猛进的发展。截止到2001年底,公路总量已经达到了44005公里,其中高速公路774公里。一级公路1849公里,二级公路5682公里,公路网密度达到43.2公里/百平方公里,公路通乡率达99.6%,通行政村率达96,9%;再过几个月又将有533公里的高速公路建成通车,届时浙江省高速公路总数将达到1307公里,众所瞩目的全省公路“四小时交通圈“(即省会杭州到其余各市四个小时均可到达)的目标也即将成为现实。
简介:核心战略能力借助现代物流的网络化体系进行供应链的一体化管理,在全球范围内整合企业内外的各种资源,以较低的成本和快速的反应提供个性化的产品和服务,增加顾客的满意度,已成为企业赢得市场和效益的核心能力的重要体现.正是基于此种认识,美国的联邦包裹(UPS)公司、全球最大的零售商沃尔玛公司、我国的中远集团、海尔集团、青啤集团等企业,都将物流能力定位在提升核心竞争力的战略高度.可见,现代物流不再是从属并服务于生产的辅助流程,而是订单信息流驱动的,集采购、运输、仓储、转运、配送为一体的,连接供应商、生产者和消费者的核心流程.提供高效、敏捷的物流服务,即作为一种核心战略能力,是衡量一个企业市场竞争力的重要指标,也是企业在激烈的市场竞争中谋求生存发展的基本条件.