简介:描述了水击现象产生的原因、传播过程及可能造成对设备的损害,介绍了水击压力的计算公式和选择水击消除器时计算设计容量的经验公式,提出了安装和使用水击消除器时的注意事项。
简介:我省高速公路水泥混凝土路面破坏的一个重要原因是水损害.从路面的结构形式、水的来源等方面分析了水损害发生的原因,并结合水损害治理试验段的工作情况介绍了堵排相结合的处治方案.
简介:混凝土离析现象使混凝土结构不均匀,出现孔洞和蜂窝结构,严重的离析使混凝土结构明显分层,大大降低了混凝土结构的强度和使用性能,本文从流变学的角度出发分析和阐述了影响塑性混凝土发生离析现象的相关因素,并结合具体的施工情况,提出相应的预防措施。
简介:结合近年来新疆公路水毁实际,全面分析了公路水毁的和特征及原因,就新疆干级公路设施如何提高御洪抗灾能力的应急保障提出了建议。
简介:本文介绍了广西六水二级公路某滑坡的勘测过程,从地貌、地层及水文特征入手,对滑坡的成因进行了详细分析,并采用极限平衡法对滑坡的相关参数进行反算,求出了滑体的有关参数,提出了滑坡的整治原则,实践证明可行。
简介:隧道工程中的混凝土三缝即施工缝、变形缝(包括伸缩缝和沉降缝)、裂缝漏水和建筑工程中的屋面、卫生间及地下室等地下工程漏水一样都是建设工程的通病。有的工程即使大面积防水做得很好,但接缝如漏水,整个建筑物的使用同样受到影响,漏水严重者将使建筑物的某一部分(如地下室等)无法使用。因此,防水技术工作者不仅要解决大面积的防水技术问题,包括防水材
简介:本文针对目前我国高等级公路沥青路面水损害现象,从理论和实践角度出发分析了预防沥青路面水损害的方法。
简介:揭阳环市北河大桥所处为平原区稳定性河段,下部构造采用双柱式单排桩基础.在钻孔灌注桩施工中,钻进和清孔过程均未发生异常情况,但当砼灌注至离护筒顶5m左右时,出现涌水现象.对这种病害的出现进行了分析,并介绍了处理措施.
简介:探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗滑层水损害,而不是过分强调玄武岩或辉绿岩的作用.提出了抗滑磨耗层配合比设计的2个关键要点,以解决抗滑和密水矛盾,可供参考.
简介:在分析东北地区水损害特点的基础上,按紧密骨架-密实原则设计了命名为AC-13V型的沥青混合料,根据长平,沈山两条高速公路的实例,总结了防止水损害的经验。
简介:隧道地下水涌水预测理论和方法是长期以来难以突破的水文地质问题,本文就目前隧道地下水的预测理论和方法发展情况做一简介,以供进一步探讨.
简介:三水大桥原设计南桥台地基失稳(滑坡)事故的直接原因是桥台地基第四系软弱土体结构严重破坏、流变而导致失稳;诱发因素是快速超荷填土、潜水润滑和土体临空。滑坡工程处理采用减薄填土卸载、前缘增设反压护坡和桥台后移。大桥初步设计阶段工程勘察对曾指出.土体内摩擦角小、粘聚力低,在超重荷载作用下.极易因产生剪裂面而发生剪破,造成跨塌.或因严重沉降发生地基变形。施工对应换土改性.对南桥台的高填土段更应如此。如能事先预防处理,则可避免这次地基失稳事故。
简介:路基软基段顶面等超载常规做法是采取填土或吹砂预压的方法,现浇箱梁对地基、支架模板预压是采用砂(土)袋预压的方法,但在附近缺土、缺砂、远运费用高的情况下,在水源充足的地区,采用水荷载预压的方法,既减少土方卸载的工程量,又节省投资,提高环保等综合效果.简要总结介绍了京珠高速公路广珠北段采用水荷载预压法在路基软基与现浇箱梁施工中的应用情况.
简介:根据沥青混合料浸水车辙试验得出的变形与时间关系曲线,定义'影响次数'指标评价沥青混合料水稳定性能,与采用传统的浸水残留稳定度评价指标得到的结论具有较好的一致性,且省时省力,能更清晰准确地鉴别不同沥青混合料水稳定性能的优劣.
简介:该装置应用于铁道电气化铁路绝缘子的带电水冲洗作业,解决绝缘子的污闪问题。主要由动力系统、控制系统、水压系统和清洗系统等组成。采用受电弓从接触网上取下单相27.5kV的电压,采用干式变压器降压得到单相220V和380V交流电,单相380V交流电经单相变三相变频器及稳压电源装置,输出频率可
简介:通过国道319重庆山洞水毁路段的治理工程,研究回填新老路基结合隐患的不同处治技术,并通过后期路基沉降、土压力、水平位移的监测数据分析,比较不同处治技术的效果,为类似工程提供技术经验.
简介:通过对包兰线沙漠铁路的风沙特征、沙害类型及治沙经验的归纳总结,为沙漠铁路建设及沙害治理提供借鉴经验.
简介:高等级公路沥青路面初期水损现象在国内比较普遍,本文从水损的原理出发,提出了传统沥青混合料在抵御水损方面的缺陷,同时,根据SMA路面的原理和特点,分析了其在降低路面水损病害方面的优势,提出了推广运用SMA路面的观点.
简介:3月11日,我会与中国新兴进出口公司联合在广州新兴大酒店为美国H&W国际贸易公司举办“净化水设备和臭氧发生器技术交流会”,广州地区60余名科技人员参加
简介:本文论述了六盘水南编组站平纵断面的设计思路以及驼峰自动化系统的内容、功能;着重阐述交付运营过程中,对自动化驼峰系统进行包括土建、信号、软件、设备调试等多方面的变更设计;开通运营后六盘水南站取得了较好的社会、经济效益。
水击现象与水击消除器
水泥混凝土路面水损害及治理
混凝土离析与泌水的流变分析
新疆干线公路水毁成因及防治
广西六水二级公路滑坡分析
新型接缝防水材料——遇水膨胀橡胶
沥青路面的水损害预防方法
钻孔灌注桩桩基涌水病害分析
加强配合比设计克服抗滑层水损害
寒冷地区高速公路沥青路面的水损害
论隧道地下水涌水预测理论和方法的发展
三水大桥原设计南桥台地基失稳(滑坡)事故剖析
水荷载预压法在路基与现浇箱梁施工中的应用
采用浸水车辙试验评价沥青混合料水稳定性能
电气化铁道绝缘子带电水冲洗技术及装备
国道319重庆山洞段公路水毁处治技术研究
包兰线迎水桥至干塘段风沙特征与治理
高等级公路沥青路面初期水损与SMA路面的运用
我会举办“净化水设备和臭氧发生器技术交流会”
六盘水南编组站驼峰自动化系统的研究设计与实践