简介：配置水冷发动机的运动型街车KP150发表后，以其强劲动力与充满侵略性的外型，立刻引起国内车坛热烈讨论。姑且不论KP150的出现，是否会加快国内企业推出新一代水冷发动机的脚步，但其无论是外型或性能，显然已经为新一代的运动型街车立下新的标竿，过去合资车独大的市场亦将重新洗牌。

简介：较为详细地介绍了腐蚀一词的来源，腐蚀定义的演变过程，通常意义腐蚀的范围和广义腐蚀的范围。

简介：文章对船舶金属腐蚀机理、形式及防止船舶腐蚀的方法进行了较为全面的分析，同时对船舶涂料的发展方向进行了探讨。

简介：介绍了金属油罐腐蚀的种类和腐蚀机理，着重对油罐内部的腐蚀提出了选择适宜的油罐材质、采用阴极保护、热喷涂复合防护层和涂料防护等措施。

简介：混凝土盐结晶破坏是混凝土内毛细孔中吸提了基础中的地下水,在混凝土内某一高度达到平衡后,当外界相对湿度降低而使毛细孔中水分蒸发时,盐溶液被浓缩,各种不同的盐将按其特有的结晶学特征结晶生长。从破坏特征、机理、影响因素等几个方面进行分析。

简介：介绍淮河铁路特大桥41#、42#桥墩施工的主要技术难点,以及解决该技术难点的深水基础双壁钢围堰施工技术.

简介：本文简要介绍了某巡逻船主要动力设备配置情况，重点介绍该船在系泊及航行试验时，因部分动力设备存在缺陷，造成整个系统无法正常运行，通过修改相关系统或重新设计，消除了设备缺陷带来的系统问题，经试验验证，所用方法合理，系统运转良好。

简介：对金属油气管线的化学腐蚀和电化学腐蚀进行了较为详细的介绍，针对发生腐蚀的原因，介绍了采用涂防腐绝缘层、阴极保护和连接线等有效延缓管道腐蚀的防护措施。

简介：分析地铁车站混凝土结构与其他结构的不同特点，初步提出地铁车站混凝土结构地下水腐蚀防治设计、施工的措施，主要有：增加混凝土密实性、增加混凝土保护层厚度、增加结构外表面涂层或外包防水层、增加结构内表面涂层、加强钢筋保护、强化施工保障措施等：

简介：分析了沿海地区油罐的腐蚀环境、腐蚀成因及其影响因素。根据沿海地区油罐的腐蚀特点和防腐要求，提出对油罐腐蚀的重点部位罐底板应采取阴极保护措施，保证油罐的长效防腐。

简介：本文介绍了茅岭江特大桥钢壁双围堰的施工工艺。该工艺立足国内现有的施工技术、施工方法、机械设备和工程材料,进行施工技术的综合研究,全面优化。从钢壁双围堰的设计考虑承台的施工,施工中充分利用潮位涨落进行钢围堰的下水浮运,通过调节壁内水位高低控制钢围堰的下沉,便于上部钢围堰的拼接。最大的优点是减少了船舶的使用。在双壁钢围堰定位过程中,利用栈桥平台和钢围堰四周的4根钢管桩作为油葫芦受力点进行钢围堰精确定位,避免了使用锚索,确保了航道内船只的畅通。并且在施工中未搭设水中拼装平台,节约了成本,减少了征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

简介：大型水面舰船的防护舱壁需要设计成工作在薄膜应力状态下，利用能量法推导了在爆炸荷载作用下防护舱壁塑性大变形的计算公式、探讨了防护舱壁的最大承载能力，对防护舱壁的设计要求进行了讨论，与国外发表的有关试验结果进行了计算比较，结果表明该方法具有一定的应用价值。

简介：忠县长江大桥位于三峡库区上游重庆段，主墩承台施工由于受三峡水库蓄水的影响，水位高，工期紧，施工难度大：以此为背景，详细介绍深水桥墩大型双壁钢围堰的设计思路和设计计算过程，并阐明设计中应该注意的各种问题，为同类型桥梁深水基础钢围堰的施工提供参考。

简介：金属表面与离子导电的电解质溶液发生电化学作用产生的破坏，称为电化学腐蚀。船上的电化学腐蚀一般为局部腐蚀，常见的腐蚀主要有以下几种：

简介：研究了铁道客车转向架构架腐蚀现状，分析了腐蚀原因，提出通过提高金属材料抗腐蚀性能，改进构架油漆防腐涂装工艺，加强日常运用维护等措施，以达到减缓客车大部件腐蚀速度，确保客车运行安全的目的。

简介：油罐防腐蚀要选好涂料、钢材、施工单位,清罐时注意保护防护层,加强施工监管。

简介：论述地铁牵引供电系统中的杂散电流腐蚀防护系统，讨论地铁杂散电流腐蚀产生的机理及其危害，阐述治理杂散电流所采用的方法和防治原则，简要介绍目前应用的杂散电流监测系统和排流柜之间的关系，对杂散电流腐蚀防护提出合理建议。

简介：钢围堰是水上工程基础施工常用的辅助设施,因其结构的安全可靠性和加工运输的方便性,应用也最为广泛。此文以某跨江公路大桥为研究背景,通过采用Midas三维分析软件建立双壁钢围堰有限元模型,在考虑围堰结构自重、静水压、动水圧和波浪压力的基础上,对该跨江公路大桥在建造过程中所利用的双壁钢围堰在抽水完成后的结构强度、刚度及稳定性进行分析,对双壁钢围堰在水上工程基础施工中的安全可靠性进行评价。

简介：对跨线桥横梁施工中出现裂缝进行详细的检查、检测,根据裂缝出现的时机、形态及桥梁结构受力工况分析产生的原因,并应用"壁可"法加固技术处理裂缝,效果较好.

简介：针对非接触船体喷涂爬壁机器人容错控制系统进行了相关研究。分析了船体喷漆爬壁机器人的工作原理及系统组成,然后融合BP神经网络及PID控制方法,开发具有较好容错特性的控制器,最后通过MATLAB/SIMULINK软件进行仿真研究,仿真结果表明方法有效,系统具有良好的静动态性能。