简介:物业服务合同是现代物业管理法律关系中最为核心的内容.前期物业服务合同与普通物业服务合同前后相续,相互衔接,两者在合同的签订时间、主体以及生效期间都有所不同.文章分别从债权的物权化、涉他合同、合同承受的角度分析房地产开发商、物业管理企业和业主的三方法律关系,以期更好地理解前期物业服务合同.
简介:因为投资回报周期长、运营和维修成本高,世界上许多国家和地区的轨道交通运营商都在亏损,不仅给政府造成巨大的财政负担,也难以满足民众对优质公共交通服务的期望。在一片自顾不暇声中,盈利的香港铁路一枝独秀,显得格外引人注目。香港铁路有限公司(以下简称港铁)成立于1975年,1996年开始创造利润,是全球少数几个能够实现盈利的城市地铁公司之一。
简介:为了满足现代有轨电车(以下简称:有轨电车)的运维需求,从运营实际出发分析阐述了在有轨电车沿线设置物业的客观需求,探索性的提出了沿线进行物业规划应综合考虑运营线网规划,并遵循经济性和可拓展性的规划原则,且宜设置在单线长度大于20km的线路终端或中段,并提出物业设置结合沿线变电所综合开发概念,以及换勤及抢修可达性时限要求理念.
简介:论述深圳轨道交通建设及物业开发的基本情况及深圳轨道交通建设的投融资体制;从"招标、拍卖、挂牌"出让方式、协议出让方式和授权经营(整备)方式等方面阐述深圳轨道交通物业开发用地获取方式;从使用权获取障碍及地表、地下、地上使用权分设论述轨道交通物业开发的法律与技术基础。以深圳地铁为研究对象,结合具体案例,对轨道交通投融资改革与土地获取方式进行研究,对探索与实践进行总结,创新管理机制,提出有效策略与实施方案,研究成果具有借鉴意义。
简介:北京地铁14号线某站为地铁车站上盖物业结构形式,文章采用时程分析法、粘弹性人工边界,建立结构-基础-地基整体计算模型,对地铁车站上盖物业这种地下+地上复合结构进行专项抗震计算研究。研究结果表明,地震组合工况在地铁结构设计中不起控制作用,地下结构的最大相对水平位移峰值发生在地下结构顶板上,应加强对其抗震设计,切实提高地铁车站结构的整体抗震性能。
简介:2017年11月24日,由住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心、中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会、世界资源研究所共同主办,深圳市地铁集团有限公司承办的"首届国际轨道+物业发展论坛"在深圳市银湖会议中心成功举行。国家相关部委领导、国内外著名专家学者、
简介:针对地铁站区空间与物业开发之间的协同问题进行探索,并以武汉地铁2号线一期工程为实地调查对象,从开发模式、物业业态类型及物业开发绩效方面对地铁站区空间布局与物业开发之间的关联规律进行研究。研究结论:站区空间布局模式影响物业开发模式,每种空间布局与物业开发都有相对应类型;站区空间布局模式影响物业业态类型,空间布局规模决定物业业态类型;站区空间布局模式影响物业开发绩效,复合型相比单一型空间布局的物业开发经济效益更高。
简介:面临激烈的竞争,公会船公司为降低成本而不断推进改革。尽管如此,公会船公司与非公会船公司的运价差仍难以缩小。这种运价差是如何形成的呢?试以近似数据加以说明。一、船舶营运所需各项经费(船舶费用、港口费用、燃料费、公司机关管理费)①日本、欧洲船公司经营的船舶主要是配备发展中国家船员的方便旗船或第二船籍船
简介:最坏时间可能仍未过去,后危机时代还言之过早,班轮公司的许多应对措施似乎实施的并不顺利,在迷雾重重的市场环境中,谁能先打破迷思,谁就能抢占先机。
简介:正苏明公司是专业研究、生产及服务为一体的轨道交通车门公司,主要生产车门控制系统、车门监测系统、检测设备与软件等产品,在铁路车门控制器技术领域,位居世界前列。产品不仅广泛用于韩国铁路和城市轨道交通中,还出口于中国台湾、伊朗、土耳其等国家和地区。
简介:从律师的视角,以其在地铁等特许经营项目领域的服务经验,在中国目前的法律框架下,分析和探讨香港地铁公司的“地铁+物业”特许经营投融资模式在内地推广应用时遇到的相关法律问题,包括土地出让方式的法律限制、土地收益补偿地铁的限制、沿线土地开发进度及结合建设等,进而提出在现有土地制度下,地铁项目公司取得沿线土地使用权的模式有捆绑招标和以土地作为出资两种。
简介:
简介:是什么使得通用电气、杜邦、宝洁这样的公司出类拔萃?卓越的产品?杰出的员工?优秀的领导者?都对。深究一下,它们成功背后还有另一个更为根本的原因:选择合适的经营战略。而要选择合适的经营战略,不仅要分析经营环境及市场走势,不可或缺的还有对自己及竞争者现行战略的识别。本文就将在各班轮公司2012年年报的基础上,分析市场总体变化情况、各大公司经营业绩和经营战略。
简介:到1990年6月止,全世界集装箱数量达587万TEU,1991年已超过600万TEU。这些集装箱由船公司、租箱公司和货主动所有,租箱公司所拥有的箱量已超过船公司,而货主动拥有的只占总箱量的2-3%。
简介:现代公司治理奉行“董事会中心主义”。董事会的核心问题,是董事权问题。董事权是一种身份权,也是一种对内权。董事的产生以股东会选任为原则,以其它方式产生为例外。董事权的产生具有法定性和意向性的双重属性,它不仅受法律规定的影响,更受股东意思的制约。
简介:公司转投资对分散经营风险,调整产业结构,节约交易成本和稳定经营权有着重要意义,然而转投资也不可避免的滋生一些负面效应:资本虚增;实质性减资;董监事会利用转投资控制本公司股东;转投资行为形成的子公司常被母公司用来作为违法和规避法律行为的工具等,本文对公司转投资的负面效应的成因与危害及其法律规制进行了探讨和论述。
简介:Drylog是希腊有名的船主利巴诺斯集团的干散货部门,总部设在摩纳哥。这家船公司主持着世界最大级的海岬型散货船、巴拿马型散货船的联营集团。
简介:TBS航运公司的前身为CommodityofOceanTransport(Cotoco),1993年以改名形式设立TBS,总部设在美国纽约州扬克斯市,2005年6月24日在纳斯达克上市。
前期物业服务合同刍议
“轨道交通+物业”模式的探索之路
现代有轨电车沿线物业设置的研究
轨道交通物业开发用地获取方式研究
地铁上盖物业车站整体结构抗震分析
首届国际“轨道+物业”发展论坛在深圳成功举办
地铁站区空间布局与物业开发的关联研究
公会船公司与非公会船公司的运价差别
班轮公司的艰难救赎
苏明公司
香港“地铁+物业”特许经营模式在实践中的法律问题
航空货运代理公司的发展
班轮公司的风云变幻
全世界的租箱公司
论公司董事权的来源
论公司转投资的负面效应及《公司法》相关条款的完善
公司合并 车型增加
希腊船公司Drylog
TBS航运公司
SIEMENS TS公司新的高速列车