简介：　　1引言　　在货车超偏载动态监测系统中,要用多个力传感器共同实现对一个力负荷进行测试.其特点是将各个力传感器的输出信号进行处理,从而,得到被测车辆重量.……

简介：1问题的提出目前,几乎所有的电力线路、电器设备及自动化控制系统都设有电源保险.由于保险丝是由熔点低的合金制造的,在电器设备发生过载或短路故障时,线路的电流增大,使保险丝迅速加热到熔点而熔化.

简介：文章针对移动无线传感器网络中节点定位的问题,提出利用一个移动锚节点结合DV-Hop算法来对节点进行定位的方法,该算法与静态网络中DV-Hop定位算法相比节约了网络成本,仿真实验表明,该算法的定位误差和定位覆盖率可以满足大多数应用。

简介：随着修车设备技术的发展，传感器计量管理工作越发重要。通过对现状调查，找出问题并分析原因，提出提高计量管理能力、修订完善计量管理制度、开展证后计量确认工作的具体措施。

简介：介绍了南宁铁路局车辆处与南宁车辆段、柳州科路测量仪器有限责任公司针对当前铁路设备传感器传统的校验方法存在的问题而联合研制的发电车温度、压力传感器校验台基本原理和结构，该校验台的使用明显降低了校准工作劳动强度，对提高设备检修质量，保障铁路运输安全有很大的意义。

简介：在微机可控顶的控制系统中，一次仪表是传感器，它的好坏和准确程度直接影响控制系统的可靠性，现在介绍一种最新研制的ZMF型磁簧传感器，重点阐述了它的结构、性能及应用前景。

简介：设计一种分布式FBG传感器，给出传感头的封装方法和传感阵列的工程铺设办法，熔封后的传感头增强对泄漏点检测的灵敏性；进行相应的实验，实验结果和理论分析是一致的．

简介：介绍了柳州南站自动化驼峰车轮传感器的结构、工作原理，并对其在使用中常见故障的原因进行分析，提出了预防安装尺寸变化、定期测试绝缘电阻等对策，确保了设备准确高效运行，以适应编组量日益增长的需要。

简介：船舶电力推进技术的核心是船舶推进电机控制技术。采用异步电机作为船舶推进电机,以船-桨负载模型作为船舶推进交流异步电机的负载模型,对船-桨负载模型进行仿真分析,同时对船舶推进异步电机的实测转子转速和估算转子转速进行了对比。经验证,改进后的模型参考自适应算法性能更优。

简介：1总体情况日本新川电机公司(SHINKAWA)生产的涡流式轨道检查装置,是一种涡流式非接触型位移传感器(RIVERNEW).目前已经广泛地应用于日本新干线高速铁路的全天候轨道检测系统中,至今已经有数十年的使用时间.

简介：按照学生学习特点、学习兴趣,采用任务驱动的项目教学模式;教学上按照两大主线进行,一条是知识线,另一条线是能力线。教学过程以学生为中心,采用教学做一体化及计算机仿真技术应用项目教学;教学组织采用＂六步教学法＂。

简介：介绍了各类传感器在水利枢纽岩土工程自动化安全监测中的作用、监测内容和工作原理，分析了自动化安全监测中传感器常易出现的故障，为传感器自动检测装置的设计和施工提供参考。

简介：

简介：陶瓷压力传感器具有耐腐蚀性、耐潮湿性、耐温差性等突出优点,设计了基于陶瓷压力传感器的桥楼值班报警系统。从休眠时间设置、复位信号检测、报警的触发三方面对其工作过程进行了详细阐述。该系统可以较好地适应船舶恶劣的工作环境,有效减轻值班驾驶员的劳动强度。

简介：介绍了目前混凝土斜拉桥应变及温度测试的现状,差动式传感器的工作原理,并对大跨度混凝土斜拉桥应变及温度测试的方案进行了探讨.作为工程实例,以大跨度混凝土斜拉桥广东崖门大桥为背景,给出了大桥24h的应变及温度测试数据,并对差动式传感器的性能进行了分析.

简介：针对危险环境状态监测的特殊性问题,提出利用光纤光栅传感器对环境温度进行实时检测,利用光纤F-P滤波器完成光纤光栅反射波信号解调,利用单片机控制GSM模块实现温度数据的远程无线传输。利用VB开发了上位机图形界面,实现了实时在线监测温度、构建数据档案、智能分析处理等功能。实验证明,系统可以对环境温度进行及时预警进而在一定程度上避免危险发生。

简介：Inthenormaloperationcondition,aconventionalsquare-rootcubatureKalmanfilter(SRCKF)givessufficientlygoodestimationresults.However,ifthemeasurementsarenotreliable,theSRCKFmaygiveinaccurateresultsanddivergesbytime.ThisstudyintroducesanadaptiveSRCKFalgorithmwiththefiltergaincorrectionforthecaseofmeasurementmalfunctions.Byproposingaswitchingcriterion,anoptimalfilterisselectedfromtheadaptiveandconventionalSRCKFaccordingtothemeasurementquality.Asubsystemsoftfaultdetectionalgorithmisbuiltwiththefilterresidual.Utilizingaclearsubsystemfaultcoefficient,thefaultysubsystemisisolatedasaresultofthesystemreconstruction.Inordertoimprovetheperformanceofthemulti-sensorsystem,ahybridfusionalgorithmispresentedbasedontheadaptiveSRCKF.Thestateanderrorcovariancematrixarealsopredictedbythepriorifusionestimates,andareupdatedbythepredictedandestimatedinformationofsubsystems.Theproposedalgorithmswereappliedtothevesseldynamicpositioningsystemsimulation.TheywerecomparedwithnormalSRCKFandlocalestimationweightedfusionalgorithm.ThesimulationresultsshowthatthepresentedadaptiveSRCKFimprovestherobustnessofsubsystemfiltering,andthehybridfusionalgorithmhasthebetterperformance.Thesimulationverifiestheeffectivenessoftheproposedalgorithms.

简介：在实际应用中，由于温度变化经常导致传感器的实际输出失真，本文采用BP神经网络对压力传感器与温度传感器的数据进行数据融合，以消除由温度带来的测量误差，解决压力传感器的温漂问题。

简介：通过对车轮传感器现场使用情况的调研和分析，论证了车轮传感器安装位置对设备技术性能的影响，并提出了安装改进方案。

简介：举例说明日本电动车组交流传动无速度传感器矢量控制的优点、控制原理、在应用中需要解决的问题.并较详细介绍了无速度传感器再粘着控制特性、控制装置及应用.