简介：在浙江省海宁长安镇兴城村，全长2．5公里的陆兴公路向村间延伸．公路两边为一排排漂亮的小洋房，公路的南面是以“红色记-忆”为主题的红色文化区、清风廉政景墙等景观；公路的北面是以“健康兴城”为主题的兴城新社区文化广场、五人制足球场等运动文化场地，陆兴公路沿线成为了村民休闲的好去处。

简介：江苏兴云新能源有限公司成立于2015年,拥有＂动力系统＂的技术领导团队、＂锂离子电池＂的专业生产制造及＂整合系统＂的全方位服务方案,以新能源产业为主轴,具备了电池包、BMS、动力总成等的研发制造与完整系统整合能力。技术与经营的核心由世界一流团队组成,实现了高安全设计、一致性高、使用寿命长及优质全面系统整合服务。

简介：文章根据《宋宝庆昌国志·昌国县治图》中的盐业机构设置与布局，解读了正监场、西监厅和东监厅之间的关系。通过史料分析，提出正监场的围墙，是军事管制的边界，也有阻止风潮侵入作用。而唐宋以来，翁山县城和昌国县城没有南城墙、更没有城门。

简介：在近日的走访过程中，有企业内部人士向笔者透露．在应对即将实施的国Ⅲ排放标准上，行业内几乎所有企业都“不存在问题”。就在笔者深感诧异之际，该人士道出了其中原委：除了收取正常的检测费之外，国Ⅲ检测机构正以一款车15万元的价格向企业收取额外的“咨询费”，在此潜规则的作用下，那些技术能力有限的企业完全可以通过缴纳一笔不菲的“咨询费”而顺利获得国Ⅲ通行证。按照该人士的说法．有些小企业甚至连技术员都没有，想通过正规的技术手段达到国Ⅲ排放标准几乎是不可能的，因此只能通过金钱来“搞定”国Ⅲ。

简介：煤窑采空是包头至西安铁路通道隧道工程洞身范围内发育的主要不良地质之一，也是影响隧道施工安全的重要风险因素，本文重点介绍了包西线庆兴隧道煤窑采空区的处理设计，希望能够为类似工程提供参考．

简介：科学技术是先进生产力的集中体现和主要标志,人类社会从石器时代发展到现在的信息时代,科学技术一直都是推动社会生产力发展的"最具革命性的有力的杠杆"。大西供电段始终坚持"科学技术是第一生产力"的主导思想,紧紧围绕安全生产,稳步实施"科技兴段"战略,走出了一条依靠科技创新,提高设备质量,确保安全供电之路。连续多年被评为分局科技兴路先进单位、科技进步先进单位、科技创效节支活动先进单位及路局科教兴局先进单位,并先后被授予省级先进企业、路局一级企业等荣誉称号。

简介：罗曼锡青铜配村赛艇式线条，内设豪华型空调系统，再加上开放式设计，内外兼修的RivaSportRiva56豪华游艇散发出与众不同的独特个性，势必在豪华游艇市场掀起新一轮热潮。

简介：最近这个世界最热的莫过于南非，最多的话题莫过于世界杯。编辑部的同事早上见面．少不了聊几句头天晚上的赛况。四年一度的世界杯今年恰逢五年一度的“国检”．对于公路人来说．热点除了足球还有更热的“迎国检”。我们忍不住将“国检”和世界杯做一个比较。

简介：今年“两会”期间,一个以往未被提及的话题忽然成为“热点”.广西代表团以全团的名义,向十三届全国人大-次会议提交了《关于加快建设中新互联互通南向通道的建议》,建议把中新互联互通南向通道建设纳入国家战略.广西、贵州、四川、甘肃、重庆、云南、青海、陕西8个省区市的23名全国政协委员联合提名建议将建设南向通道上升为国家战略.

简介：中、日、韩是造船业的三大国，他们是市场的关注焦点。构成亚洲造船第二梯队的五个其他国家也跟着沾了一点光，在成功吸引外资的同时也争得了一些订单。

简介：

简介：文章对船舶垃圾管理中存在的一些常见问题作了较为系统的分析,并结合相关公约或文件对船舶垃圾管理的规定,对如何做好船上垃圾管理工作,顺利通过港口国检查PSC提出了相应的措施.

简介：近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足“三个服务”,认真实施“四化三步走”发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持“标本兼治、纠建并举”、“谁主管谁负责、管业务必管政风”的原则,全力打造“廉政长江海事”，政风建设取得了明显成效。

简介：7月1日，摩托车尾气排放新标准，即国Ⅲ标准正式实施。但是，于国、于民、于社会、于行业都有利的国Ⅲ标准却受到种种质疑，似乎已成为摩托车行业的一个公敌。笔者认为，国Ⅲ标准对于企业来说，不但是目前必须面对和解决的现实问题，更是事关企业长远发展的战略问题；而对于摩托车行业来说，新排放标准的实施将对产业重组，

简介：

简介：经济危机的阴霾下，钢铁、航空、煤炭、汽车等行业掀起一轮又一轮的重组浪潮，国有企业在资本市场逆风飞扬的表现，再次激起了经济学家对“国进民退”的忧虑。两年前，中国兵装集团重组了济南轻骑，年初又联合旗下六家摩托车企业实施汽车摩托车下乡政策，并准备整合中国嘉陵、建设摩托、济南轻骑，在重庆组建中国摩托行业最大的集团公司。

简介：港口国监督（PSC）是港口国普遍采取的对到达本国港口的外国船舶的一种监督和控制，目的是消除低标准船舶，确保船舶和人员财产安全，防止海洋污染和提供健康安全的工作环境等。目前，各国对于PSC检查都非常重视，检查越来越严格，甚至有将一般检查与更详细检查等同起来的趋势，处理与处罚也越来越重，而且这种过于提高检查标准的行为有愈演愈烈之势。

简介：欧盟成员国铁路发展较早,铁路网发达。到2017年底,欧盟26个国家(塞浦路斯和马耳他未修建铁路)共开通铁路线路长度为20.7万公里,总客运量为53.87亿人,总货运量为6.4亿吨。其中德国不论是在铁路线路长度、客运量及货运量等方面都处于欧盟成员国的首位。本文搜集了欧盟各成员国铁路运营一系列关键数据,包括线路长度、机车车辆保有量、列车运行数据、客运量、货运量等。

简介：一、中国PSC检查情况2017年,中国各PSC检查单位共进行PSC检查7241艘次,发现缺陷27752项,单船缺陷数量为3.83项,滞留船舶371艘次,滞留率为5.12%。

简介：12008年工作回顾2008年，各级销售企业深入贯彻集团公司安全环保工作会议及销售企业工作会议精神，严格贯彻执行集团公司《禁令》和销售企业《纪律》，深化运行HSE管理体系，扎实开展加油站、油库和成品油管道达标创优活动，全面推进设备专业化管理，着力加强质量检验和计量监督，积极应对年初南方部分地区低温雨雪冰冻灾害、5．12四川汶川特大地震及夏秋季西南、华南、华东等地区特大汛情和洪涝灾害对安全数质量管理带来的挑战，