简介：摘要：混凝土属于建筑工程施工作业当中的主要建筑材料类型，对工程的施工质量和建筑的使用周期具有直接影响，若混凝土材料出现质量问题，不仅不利于保障建筑工程的稳定性、可靠性、安全性和耐久性，还会缩短工程的使用周期。由于混凝土施工阶段的氯离子超标情况会破坏混凝土结构，使钢筋等材料出现严重的锈蚀，导致混凝土的耐久性无法得到有力保障。为了提高施工阶段的整体质量，并保证混凝土材料的密实程度，可以根据混凝土抗氯离子渗透检测进行分析，得出混凝土抗氯离子侵蚀的性能特点，及时的 找出有效的混凝土抗氯离子渗透检测方法并加以分析，通过控制氯离子对混凝土的侵蚀，促进建筑工程行业的可持续发展。

简介：摘要：依据普通高中化学课程标准(2017年版)编写的人教版(2019版)高中化学教材在2019年逐步开始在全国某些地区开始使用，而内蒙地区仍在使用人教版旧教材。本文以铁元素为例，对比人教版的新旧教材，以期从中发现变化的规律与特点。

简介：

简介：【摘要】在高速铁路高边坡的回填过程中，通常采用抗滑桩加固边坡，可以很好的提高边坡的稳定性，减小坡体的位移，阻断塑性区的发展，防止滑坡的发生。以工程实例分析了在改建铁路愈利铁路沙子站增设客运设施工程高边坡的回填过程中，在降雨工况下抗滑桩的加固机理。

简介：【摘要】在社会经济稳定发展的背景下，人们对建筑工程质量的要求不断提升。在施工过程中应该加强对工程实体稳定性环节工作的重视，适当地运用沉降观测技术，对各个环节进行优化与创新，保证工程顺利进行的同时，提高工程的安全性与可靠性。

简介：摘要：地基沉降在建筑工程建设中是极为严峻的问题，城市化进程的不断加快，房屋建筑规模的逐步扩大，在很大程度上改善了人们的生产生活质量，人口数量的不断增多，使土地资源问题变得紧张。而地基沉降是建筑极易出现的一类问题，其可能致使建筑物发生变形，进而对建筑物的使用安全造成严重的威胁。由此可见，相关工作人员需要有效检测建筑物的地基沉降情况，及时发现建筑的变形风险。

简介：摘要：通过总结道路沉降段施工质量不达标的危害，分析了导致相关质量问题的原因，提出道路沉降段路基施工的技术要点，以提高道路沉降段路基结构的稳定性与安全性，有效避免沉降段交通安全事故，为车辆提供舒适、安全的通行条件。

简介：摘要：盾构法凭借其自动化程度高、对环境影响小等特点逐渐成为隧道施工的主流方式。然而盾构掘进引起的地表沉降直接影响隧道施工的安全和质量。基于此，本文对盾构掘进引起的地表沉降过程和原因进行了总结，简述了地表沉降预测研究方法，提出了隧道施工智慧化的发展方向。

简介：内容摘要：本文通过对高铁雨刷系统结构的分析结合既有技术方案的推演，找到了雨刷系统安装过程中引发难以精准定位的原因。为降低不易控制的外界因素对雨刷系统安装精度的影响设计了一种雨刷系统安装检验装置，并基于该装置建立新的安装方案。同时也为类似动态参数精准调整难题解决提供了新思路。

简介：摘要：交通强国，铁路先行。随着我国迈入高铁时代的步伐，在高铁车站的具体建设中，也要与时俱进，确保工程设计和建设成果相匹配。装修材料的质量不仅与站房的实际装修效果直接相关，同时也可显著提升站房的耐久性及清洁的方便性。为此，文章分析了高铁站房装饰装修工程要点控制，希望能够为行业发展提供相应帮助。

简介：摘要：高考化学中有关溶液中的离子浓度大小比较，是考查学生学习知识应用知识能力的一个方面。体现化学学科内涵：学和用。知识必备与应用分析相结合，达到学生能力培养。

简介：摘要: 本文介绍了利用三效降膜蒸发器进行离子膜烧碱蒸发工艺中进料蒸汽流量的测量和成品碱液浓度的计算，以及浓度的自动控制

简介：摘要：混凝土作为工程施工中应用的一种基础性材料，具有原料丰富，价格实惠，耐久性好，抗压强度高，生产工艺简单，强度等级范围广等特点，在建筑工程施工质量的领域方面发挥了重要的作用。但是在混凝土工程施工中，由于氯离子含量超标对混凝土性能的影响，直接危害到整个建筑项目的质量和安全，应当引起重视。预拌混凝土中的氯离子是诱发钢筋锈蚀的重要因素，从而影响混凝土的耐久性和使用寿命。通常情况下，通过对混凝土中的氯离子来源及其对混凝土的危害进行有效分析和把控，采取有效的措施，进一步加强对混凝土中氯离子的检测，能够有效地避免其对混凝土质量的不利影响，具有较好的作用和效果。

简介：摘要：近年来正极补锂技术开始受到人们的关注和研究。正极补锂通过在锂离子电池正极中添加补锂材料，电池充电过程中补锂材料分解释放活性锂，弥补负极SEI生长造成的不可逆活性锂损失。正极补锂材料拥有化学性质较为稳定、易于合成、价格低廉及具有较高补锂能力等优点，同时正极补锂工艺能够较好地兼容现有锂离子电池制作工艺，为补锂技术实现商业化应用提供了一种新的解决思路。

简介：摘要：地铁隧道项目实际建设中，为保持地下结构的稳定，会组织沉降监测。本文探讨此类监测工作一般需要完成的事项，并围绕工程实例，讨论纵向及横向沉降的问题。以期业内人士讨论。

简介：摘要：在台背路堤与路基发生不均匀沉降后，容易在结合面引发标高突变现象，一方面会对路面使用功能造成损害，另一方面也会引发桥台跳车问题等。因此，在公路项目生产建设中，通常十分重视对桥头台背路基沉降问题的防治。本文以此为出发点，选取桥头台背路基沉降分析研究作为题目，概述了沉降发生后的危害，剖析了桥头台背路基沉降的相关因素，并以此为基础提出了几点建议。

简介：

简介：摘 要:化工材料在高铁动车的生产制造、工程建设中,因其独特的耐腐蚀、耐磨损、弹性好等多种特质,路基防水、轨道减振、车厢密封和内饰材料、降噪吸音等多种场景中被广泛应用,随处可见且举足轻重。了解这些材料的独特属性及应用范围,将有助于我们更好的在中国高铁动车发展建设中发挥其价值。

简介：摘 要：重庆铁路枢纽为大型路网型枢纽，引入铁路线路多，现有四大主要客运站，可有效满足城市居民出行需求。西渝高铁向南承接贵阳，向西衔接昆明，是一条国家级大能力客运通道，目前渝昆高铁正在建设，贵阳方向规划的渝贵高铁建设时序尚未确定，因此西渝引入重庆枢纽需要确定接轨站及如何与贵阳、昆明方向有效合理的沟通。本文以期通过对车流的特点及既有线路的分析，确定西渝引入枢纽的可行且合理的建设方案。本文通过分析车流特点结合西渝高铁的功能，首先确定了重庆西站作为引入枢纽后的接轨站，并对利用既有线通道与新建线路通道两种建设方案进行了分析论证，研究认为在规划的渝贵高铁尚未确定建设时序前提下，利用既有线路通道近远期均可满足运输需求，该建设方案既能充分发挥既有线能力，又可提高重庆西站既有两个车场的运输效率，且投资不高，是经济、合理的。

简介：摘要：随着我国工业化的快速发展，工业固废日益增多，严重威胁着生态环境。以大宗工业固废矿渣、铁尾矿、脱硫石膏为主要研究对象，传统硅酸盐熟料为胶凝活性激发剂，通过对不同固废及水泥熟料的新型充填材料进行试验研究，并制备出符合应用要求的充填胶凝材料，得出以下结论：利用水泥熟料、矿渣、铁尾矿等固废材料制备了一种流动性好、力学强度高，可以满足工程应用的充填材料；通过传统试验方法，借助正交试验工具探究了各因素对充填材料特性的效果影响主次关系；以正交试验结果为科学依据，实际最优配比理想范围设定为水泥熟料15-20%、矿渣20-30%、铁尾矿50-75%、水灰比1.3-1.6。