简介：基于复杂网络理论对天津市公共交通网络的复杂性和抗攻击性能进行研究。通过引入节点的度与度分布、特征路径长度、聚集系数、介数、点权和边权等网络拓扑参数，对构建的天津市停靠站点、公交线路和公交换乘网络3种复杂网络进行分析。研究结果表明：3种网络模型都具有小世界特性，某些公交线路具有中转作用，部分停靠站点具有中枢作用；民众乘坐公共汽车出行一次，平均需要乘坐16．2站并换乘2．12次，平均需要的乘车时间为78．7min。这说明天津市公交网络拓扑结构不甚合理，公交运输效率有待改善。按照鲁棒性的要求，提出了进一步改进和优化的措施。

简介：必须综合考虑城市交通、物流和生态等城市化问题;这类问题不存在'一劳永逸'的解决方案;这类问题不存在一般意义的最优解,更不存在唯一的最优解.因此,基于复杂系统的思想,讨论在'不断探索和改善'的原则下,如何利用人工系统、计算实验、平行系统等新方法和理论,结合从定性到定量的综合集成方法和并行分布式高性能计算技术,寻求城市交通、物流和生态等城市化问题的有效解决方案,建立城市交通系统全面、协调、可持续发展的新型研究体系和方法.

简介：摘要本文主要结合中国城市平交路口交通状况，根据有轨电车典型路口的线路走向，有轨电车过交叉路口方式、站台布置位置以及社会交通信号状态，预测列车通过路口的时间，结合当前路口的情况，通过制定不同的优化控制策略，实现有轨电车信号优先控制。将现代有轨电车这一新兴交通方式融入到城市交通系统中，提高道路利用率、提升人均通过效率。

简介：本文针对我国城市交通存在的道路拥堵、车辆堵塞、交通秩序混乱等现象，提出了运用ITS成熟技术发展城市绿色交通的设想。

简介：摘要：交通运输经济发展，受区域内产业结构均衡以及经济投资环境影响，地方经济发展中，交通道路也是重点建设的公共设施。本文研究中，首先分析了交通运输经济发展的重要性，进而从积极因素与消极因素两方面阐述区域因素对交通运输经济发展的影响。在此基础上，重点探讨交通运输经济发展中的区域因素，帮助了解在交通运输经济发展过程中，区域因素带来的促进作用与限制影响，为地方经济发展期间的资源高效整合运用提供理论参照。

简介：近年来，城市空气质量的优劣，成为大众关心的热门话题，空气质量检测的结果日日见诸视频与报刊，PM2.5已经为人们所熟知。当一个外来的科技名词初次进入中国，使用字母词很难避免，一旦由专门科技领域进入全社会，使用频度迅速升高，

简介：《中国科技术语》编辑部：《科技术语研究））2006年第3期刊登了《关于“碳”与“炭”在科技术语中用法的意见》，对其中的“几点说明”和“特例1”，我提出以下意见：

简介：１９９６年４月１１日全国自然科学名词审定委员会（现称全国科学技术名词审定委员会）与中国天文学会联合召开新闻发布会，对２１世纪起始年问题作了介绍，并提出了建议，现重新登载，供参考随着２１世纪的临近，关于其起始年是２０００年还是２００１年的问题已日益为各...

简介：随着技工院校规模变大,管理难度越来越高,技工院校进入文化管理,是时代的要求，因此本文从文化管理的理论和实践的角度进行分析，最终的落脚点是实施文化管理的措施。

简介：摘要在我国交通压力逐渐增大的环境下，轨道交通具有其他交通方式无法比拟的优势。基于轨道交通中的综合交通规划、土地利用规划、建设综合交通体系等工作，结合我国轨道交通实际情况来讲，提出基于“轨道交通网络的综合交通规划(RailBasePlanningRBP)”理念。首先简要回顾了城市交通规划理念的发展，分析RBP与传统交通规划的区别。结合世界城市轨交通百余年演进历程，提出“优化用地布局、优化交通结构、优化生态环境”的RBP“三优论”，以及“轨道交通网络引导圈层用地格局、轨道交通线路引导复合客流通道、轨道交通车站引导高强度用地开发”的RBP“三导法”。在此基础上，探讨重庆市在优化城市用地布局、加强轨道交通导向作用过程中对BPR理念的实践。

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简介：摘要城市轨道交通建设工程具有建设规模大、工程技术复杂、施工周期长、地质、水文条件不确定性高、周边环境复杂等特点，是一项高危险性工程，传统的安全管理手段已经无法满足城市轨道交通工程建设的安全管理需要。本文中，结合城市轨道交通工程安全风险信息管理平台建设的现状，分析建设安全风险信息管理平台的意义，并提出了一些建设的思路，为开展城市轨道交通工程安全风险信息管理系统建设提供借鉴。

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简介：采用复杂网络的研究方法,针对北京市公共汽车交通建立了公交线路、公交换乘和停靠站点复杂网络,利用这3个网络的几何量讨论了北京市公交网络的几何性质.利用实际数据计算的结果显示存在某些线路具有中转的作用,部分停靠站点具有中枢作用;民众出行平均需乘坐17.4站并换乘1.7次.研究结果还揭示了公交网络的点权分布具有不同于其他加权网络的点权分布的性质.

简介：中科院植物研究所研究员王文采以《关于一些植物学术语的中译等问题》为题发表了两篇文章（分别载《植物分类学报》２８（５）：４１９—４２４．１９９０和《广西植物》１５（２）：１８９—１９２．１９９５），其中对《植物学名词》中的三个术语的中文翻译方面提出了不...

简介：本文从城市群公共危机协同治理的内涵出发,运用协同熵分析城市群公共危机多主体系统的演化机理,并进一步构建城市群公共危机协同治理网络,最后从完善法律法规体系、建立信息沟通共享机制和优化资源配置三方面提出城市群公共危机协同治理的路径。

简介：摘要：随着人们生活质量的不断提高，人们对于环境愈加重视，并且意识到建设生态绿色城市的重要性。本文通过对生态城市建设和绿色交通本质进行深度分析后，得出绿色交通理念与生态城市建设的关系 :绿色交通是生态城市建设的一部分，生态城市建设和绿色交通理念相互促进发展。在借鉴国内外生态城市规划建设成功经验的基础上，以智慧城市生态建设为例，将绿色交通的理念应用于城市的规划实践中，详细分析了绿色交通和生态城市相关概念，并提出实施方案，在生态城市规划层面充分体现了绿色交通理念。

简介：摘要本文通过结合当前县级公共气象服务的工作实践，分析气象服务中存在的问题，构建出县级公共气象服务的支撑系统，并提出一些建议，以期为构建县级公共气象服务的支撑系统提供参考。