简介:基于等级特征与可变信息板(VMS)研究了交叉巢式Logit(CNL)模型及网络交通流分配。综合幂函数与指数函数表示方法给出新的信息效用衰减因子,结合道路等级特征表示VMS对车流的影响系数及CNL模型的分配系数;给出等级结构道路网络的随机用户均衡条件下的交叉巢式Logit路径选择模型及其等价数学规划,并设计网络流分配算法。通过实例网络的计算与分析,得到一些有意义的结论:等级结构越显著的路网总出行时间费用越低且其分散参数(θ)弹性绝对值越大;对具有较强随机性的实际路网,若增加一定的确定性则节省更多网络总出行时间;道路网络中设置了VMS时总出行时间受分散参数的影响更小。
简介:摘要当今社会在经济发展中对电力需求不断上升,电力行业在人们的生活、工作和学习中扮演的角色也越来越重要。在智能变电站中继电保护系统是保护电气设备与保证电网安全运行的主要装置,其不稳定所造成的损失是不可估量的,因而对智能变电站继电保护进行运行维护显得尤为重要。基于此,为尽量避免或减少继电保护装置的故障发生率,推进继电保护系统与智能变电站更安全、更稳定的发展。