简介:实际工作中遇到的许多一体式排气歧管发动机耐久试验失效主要与支架失效有关.通过低周疲劳理论知识,以及材料疲劳原理,采用CAE/试验的方式,对一体式排气歧管进行低周疲劳分析和试验验证.文中介绍了在设计前期低周疲劳造成的支架损坏的预测方法,并在后期试验中验证预测方法的有效性,从而将此方法运用到排气歧管支架的研发中.
简介:一、类别个体防护一全身防护。二、研制一次性TyvekF防护服和动力呼吸系统可以整齐地折叠起来,在紧急情况下可以很快展开穿戴。该防护服已经通过英国波顿唐国防科技实验室测试,并且按照英国军事标准研制,
简介:
热构耦合分析在一体式排气歧管支架开发中的应用
Aire Group Tyvek F 儿童防护服
《兵器》杂志2011年第2期读者阅读情况调查