简介:2009年是新中国60华诞,也是中国空军建军60周年、中国航空100周年。在这么多值得庆祝和纪念的日子里,我作为共和国的公民,能尽些绵薄之力,实属幸事。2009年9月中旬,北京新时模型公司接到甲方中航展览公司的一项任务——为正在改建中的中国航空博物馆(以下简称航博)洞库展厅制作一批模型。笔者受新时公司委托参与了制作模型的全过程。
简介:针对滑膛身管特殊测量环境,设计了一种新型的高精度火炮身管内径自动化检测系统。系统本体结构实现了模块化设计,采用电感式位移传感器和激光测距传感器作为测量器件,在专门设计的传动机构的带动下,对火炮身管内膛直径进行自动化测量。同时,设计了一套测试软件,在该软件的支持下,可以准确地测量身管任意截面内径尺寸的变化,并实现了数据快速实时处理和显示输出。
简介:
简介:各国火炮开发商竞相改进德国L44滑膛炮,应对日益更具挑战性的作战需求。
简介:针对坦克炮身管精确定位和平衡问题,提出了一种基于干扰观测器(DOB)的RBF神经网络滑模控制策略。由于炮控身管平衡系统模型中存在某些时变的不确定参数,所以利用RBF神经网络的万能逼近特性来辨识该参数。为了更好地提升系统的抗干扰性能,引入了干扰观测器,对系统外部扰动进行实时观测。通过仿真试验可知,该控制策略有效地提高了系统的稳定性,消除了滑模控制过程中固有的抖振现象,并大大提高了电液伺服系统的跟踪性能,使系统具有良好的鲁棒性。
简介:为研究航天发射塔架摆杆系统的静动态特性,利用Pro/E建立其三维实体模型,再将模型导入Abaqus中建立其有限元模型并对该塔架摆杆系统进行静、动态分析计算.通过静态分析,得到塔架关键部位的应力及位移值,对其安全性进行了校核;通过动态分析得到其固有频率及振型,与试验所得频率进行对比,验证有限元建模的正确性.
简介:为了减少由于驾驶员的原因所造成的交通事故,提出了一种汽车主动换道避障系统.分析了在不同交通环境中汽车换道的安全状态以及满足换道的条件,确定了一种基于理想侧向加速度的路径规划方法和基于滑模控制的路径跟踪方法;通过搭建Carsim和Matlab/Simulink联合仿真模型对所提出的控制算法进行了仿真分析.仿真和硬件在环试验结果表明,所提出的控制方法可以在前方出现障碍物,驾驶员并未进行操作的时候,系统能主动的进行换道避障.
简介:针对防空火箭炮运行过程中巨大的外部扰动以及自身参数摄动,设计了一种新型无抖振滑模鲁棒控制策略。该控制策略在建模时将电流环简化为完全跟踪,速度环采用比例控制,在降低系统阶数的同时保证了建模的准确性。通过自适应的方式计算增益值,推导出了一种新型滑模控制律以补偿干扰的影响。仿真和实验结果表明,该控制策略能有效抑制控制输入抖振,改善了防空火箭炮的动态性能和鲁棒性。
简介:以环境随机激励作用下的大型塔架结构为研究背景,提出了基于Polymax算法的大型复杂系统模态参数识别方法。首先针对大型塔架设计环境激励响应信号测试系统,然后对获取的激励响应信号进行分析和截取,选出各组试验中理想的响应信号段,最后基于Polymax算法对截取信号段进行参数识别,并将获取的结果进行模态验证。结果表明:该方法对于大型塔架模态参数的识别具有较高的精度。
简介:滑差离合器是通过油膜剪切来传递动力的一种新型无级调速装置.本文根据流体动力学理论和非线性系统的相平面分析方法,分析和研究了两对摩擦偶合面间的油膜厚度的稳定性和差值范围,以及油膜厚度最终趋于相等的条件.研究结果对于分析和研究滑差离合器的传递扭矩偏差(不重复性)具有重要意义.
简介:针对火箭炮位置交流伺服系统转动惯量变化范围大,燃气流冲击力矩强等特点,建立发射动力学与电气耦合模型,研究火箭炮在伺服系统闭环状态下调炮、射击时位置控制系统控制特性。在系统位置控制中引入了非奇异终端滑模观测器,在火箭炮射击等情形下,对火箭炮系统外部干扰项进行估计,削弱控制量抖振,提高传统滑模控制方法对于外界干扰的鲁棒性。通过仿真计算与结果对比,所提控制方法鲁棒性强于传统滑模控制,控制精度优于PID控制。
简介:针对某轻型牵引炮下架的减重设计,建立了火炮下架结构在3种典型射角工况下的有限元模型,通过计算分析可知,下架最大应力及变形较小,减重空间较大。受到传统的分层序列优化方法的启发,提出了改进的分层序列优化方法,以实现下架多工况减重设计。详细阐述了下架在3种工况之间的分层序列方法及各个优化层次之间的约束条件的传递方式,利用拓扑方法,获得最佳材料分布,最终的减重设计效果验证了该方法的有效性。本策略对多工况下工作的架体减重设计具有通用性。
简介:针对火炮的多射角工况特性,建立火炮上架结构的有限元模型,依据火炮发射时上架的结构受力特性及其技术设计要求,对其进行静态刚强度分析,在此基础上以提高上架刚度为目标,先运用拓扑优化方法寻求上架的最佳材料分布,确定加强筋的合理布局,再运用尺寸优化方法对上架进行详细设计,获取最终的结构优化方案。优化后多射角工况下左右耳轴中心位移显著减小,最大减小比率为32.61%,同时结构质量减小了1.42%,达到了提高上架刚度的优化设计目标。
简介:美国空军2月23日向外界证实,一架B-2隐形战略轰炸机当天在关岛安德森空军基地飞行训练起飞时坠毁,两名飞行员安全跳伞,军方已对坠毁事件展开调查。
简介:炮口冲击是一种新型的火炮动力后坐模拟试验方法.针对该试验方法与实弹射击时火炮所受载荷区别问题,在耳轴附近的炮架部位选定位置粘贴应变片,采用应力应变测试系统,测试实弹射击条件下炮架部位的应力;将火炮安装在模拟试验装置上,设定模拟试验装置的冲击参数,同理测试炮口冲击条件下炮架部位的应力;采用第四强度理论计算两种试验条件下的相当应力,应力对比结果表明模拟试验装置可用来模拟实弹射击条件下火炮的动态特性.该研究为火炮模拟试验装置广泛应用于靶场试验提供了一定的理论依据.
简介:据加拿大《汉和防务评论》近期报道称,俄罗斯苏霍伊公司过去2年内已经帮助中国完成了改造合计70架苏-27SK和歼-11基本型的工作。据称,此项改造是依据低于俄罗斯最新推出的苏-27SKM型标准进行的,改造后的战机将获得更强大对空作战能力。
简介:毕业之后,总感觉做模型的时间变得碎片化了。很难找出几天连续作业。这种状况使得比较复杂的坦克或者水线船难以被完成。所以总想做些零件少一些,题材有意思些的模型。这回为大家介绍的,就是港龙编号为4640的TR-1A型侦察机和编号为4636的U-2R型侦察机的制作过程。
百架航模大制作
滑膛身管内径测量仪研究
台湾披新型导弹发射架
120毫米滑膛坦克炮发展大扫描
基于DOB的炮管RBF神经网络滑模控制研究
第四架掠夺者B正在研制
塔架摆杆系统静动态特性研究
基于滑模控制的汽车主动换道避障研究
防空火箭炮:无抖振滑模鲁棒控制策略设计
基于Polymax算法的大型塔架模态参数识别
台湾选择RT2000发射架
滑差离合器摩擦片间油膜厚度的稳定性研究
基于非奇异终端滑模观测器的火箭炮系统控制
基于改进分层序列的下架多工况减重设计
计及多射角工况的火炮上架结构优化设计
美国一架B-2隐形轰炸机在关岛坠毁
实弹射击与炮口冲击条件下炮架动态应力测试分析
外刊报道苏霍伊帮助中国改造70架苏-27战斗机
桌面上的“蛟龙夫人”——两架小比例U-2侦察机制作记