简介：运用定制的聚偏四氟乙烯(PVDF)压电传感器,直接测量爆炸载荷下UHMWPE层叠无纬布和PU基体的UHMWPE复合材料内部冲击波压力峰值,对其冲击波衰减特性进行了实验研究.实验结果表明:UHMWPE复合材料对爆炸冲击波有很好的衰减作用,含有PU基体的UHMWPE复合材料比UHMWPE层叠无纬布对爆炸冲击波有更好的衰减效果.UHMWPE复合材料具有轻质、吸收冲击波效率高等特性,在爆炸冲击波防护领域有很好的应用前景.

简介：美陆军研究实验室的科学家和工程师们说,他们将在一年或两年后实现复合材料的突破性进展,从而大大地减轻装甲车辆的重量。用于装甲板的复合材料结合了金属基础的材料和陶瓷,它提高了强度和耐久性,同时减轻了重量与成本。复合材料并不是新的概念,陆军每年都花费数百万美元研制大量的下一代材料,这是陆军建立一支更小型的、更机动的、更有杀伤力的部队的一部分工作。

简介：提出一种提高复合材料身管散热性能的方法,拟在缠绕身管的复合材料表面镀镍后再进行缠绕,以提高复合材料身管散热性能.应用ANSYS有限元分析软件模拟了镀镍缠绕式复合材料身管和普通复合材料身管的径向传热过程.分析发现镀镍缠绕式复合材料身管内部热量主要经镀镍层传至身管表面进行散热,在相同射击和冷却条件下镀镍缠绕式复合材料身管内层温度更低.相比普通复合材料身管,镀镍层开辟了新的热量传递途径,提高了复合材料身管的散热性能.

简介：在通过三相胞元方法求解出的复合材料有效刚度基础上,将三相胞元置于有效介质氛围中,且有效介质与复合材料具有相同弹性常数;根据有效自洽理论对受单轴拉应力作用的复合材料进行局部应力场分析,理论结果表明：只有考虑存在脱粘界面时,颗粒增强复合材料局部应力场具有明显的尺度效应,其应力值还与脱粘界面含量有关;基体承载的应力要小于外载应力,颗粒内纵向应力要大于外载荷,对基体材料起到了强化的作用,这与实际情况相符合。

简介：为了对复合材料层压板损伤扩展进行分析研究,基于大型商用有限元软件ABAQUS及二次开发模块USDFLD,采用Hashin准则和最大应力准则,对复合材料层压板损伤扩展进行数值仿真.通过比较仿真结果和已有的实验结果,发现基于二次开发的复合材料层压板模型能够较好地模拟材料的损伤扩展过程.在验证仿真结果有效性的基础上,进一步综合分析了铺层顺序和铺层角度对层压板损伤扩展的影响.结果表明：复合材料层压板损伤扩展的方向与铺层角度和铺层顺序密切相关,铺层角度对层压板的拉压性能有较大影响;但是铺层顺序和铺层角度对单元发生损伤的时间几乎没有影响.

简介：Peapods是指将富勒烯(Fullerene)或内嵌富勒烯(EndohedralFullerene)填充进单壁碳纳米管(singleWallNanotube，SWNT)而成的一类新型碳材料。对Peapods的制备、结构、性质及其应用做了较详细的介绍与评述，并制备了Sc2@C84@SWCNTs的豆荚结构。

简介：对金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料性能进行试验研究。首先，设计金属橡胶-硅橡胶叠层复合材料阻尼器及试验装置；其次，对阻尼器进行性能试验并获取试验数据。试验研究表明，金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料的性能不仅与振幅有关，还与振动频率有关，具有非线性滞后特性。试验研究为金属-橡胶硅橡胶叠层复合阻尼材料数学建模、参数辨识和动力学设计及优化准备了试验数据，提供了重要依据和奠定了良好基础。

简介：采用自制的复合荧光粉体和化学载体成分，研制出一种步兵轻武器新型夜瞄复合荧光材料。通过试验分别研究了新材料的发光性能、耐温性能、耐腐蚀性能和耐表面处理性能。试验结果表明，研制的新型夜瞄复合荧光材料发光时间长、亮度高，具有良好的耐温、耐腐蚀性能，不受武器表面处理的影响，可满足步兵轻武器夜间瞄准需求。

简介：说起变后掠翼飞机我们也许不会感到陌生，例如美国的F-111战斗轰炸机、F-14战斗机。但是提起变翼飞机，或许很多人就会感觉这是个模糊的概念。那么什么是变翼飞机，它都有哪些类型呢？

简介：如果你用传统的标准来衡量一位飞机设计师是否成功，即每种设计最终生产了多少，那么他也许算不上成功者，因为他设计的飞机几乎都没有大批量投产；但如果从技术创新的角度来衡量，则会得出不同的结论，他的诸如“旅行者”、“海神”等奇形怪状的飞机作品都达到很高的水平，而“白色骑士”则即将开创私人太空游的新纪元。

简介：

简介：预警机，又称空中早期预警指挥飞机，用于搜索、监控空中、地面和海上目标，指挥引导己方飞机执行作战任务，是名副其实的“千里眼”、“顺风耳”。由于预警机具有减少雷达的探测盲区、增大探测范围、为己方提供更多的预警时间等作用，故又被称为“兵力倍增器”。印度和巴基斯坦这一对争斗了几十年的宿敌，自然很清楚预警

简介：结合某型飞机环形弹带的结构特点、工作原理和受力状况等因素，对环形弹带在工作中，因弹链的弹性恢复引起弹带阻力的变化，造成供弹中断和航炮停射等故障进行了详细分析。基于相关假设条件和弹性变形理论，建立了弹带的力学模型，通过取元分析和逐步推导，运用解析方法得到弹带阻力与各参数之间的关系式。最后基于Matlab软件进行仿真计算，给出了不同装弹条件下弹带阻力的变化曲线并对其进行了分析，提出了某型航炮环形弹带正常工作的基本要求，为进一步分析环形供弹系统的可靠性和安全性提供了参考依据。

简介：笔者最近开始清理库存模型，发现了很多适合迅速做完的小比例飞机套件。这些套件水平各有千秋。近几年模型厂商也不再像几年前那样力推这类产品了。不过很多军迷都制作过它们。这里谈到的小比例，一般指1/144比例以下的品种。它们制作简单。而且可以以较小的占地面积再现大型飞机。然而这个类型的模型多年来一直不太为爱好者所熟知。

简介：长期以来，设计师们总是希望自己设计的飞机能飞得更远、更快、更灵活，并且不易被敌人发现。为了达到这个目的，他们最早想到的办法是增加飞机燃油贮存总量。这样，可投放的“副油箱”便应运而生，这种油箱被吊环螺杆悬挂在机体的特定挂钩上。虽然它能极大地增加飞机载油量，外形设计也采用了光滑的流线型，但它所带来的一系列不良反应在后来的实践中渐渐被人们所发现。首先，副

简介：传统的飞机都是通过材料加工制造出来的，但英国BAE系统公司提出了在大型实验室通过化学过程快速“种植”出小型无人机原型机的想法。借助称为化学计算机（Chemputer）的技术，构成飞机机体和一些复杂电子系统的材料可以在分子水平上快速“生长”，从而在数周内按需要制造出小批量的小型无人机，而使用传统方法则需要几年时间。

简介：2017年12月18日，BAE系统公司公布了一项隐身艘术研究领域的重要创新。飞机是个刚性体，却能灵活地机动。哪怕是大型飞机也能翻飞自如，仔细观察，你会发现飞机上有很多较小的部分在频繁地翻动，这些部分称为升降舵、方向舵和副翼，统称控制翼面。它们通常安装于飞机平尾、

简介：

简介：在航空设计领域，提起唐长红这个名字，熟悉他的人无不交口称赞。作为中航工业第一飞机设计研究院的总设计师，十余年间，唐长红带领他的团队将我国第一架大型预警机、第一架新型涡扇支线客机、第一架通用飞机——放飞蓝天。

简介：提起二战中德国的前线支援飞机,人们首先想到的是大名鼎鼎的JU-87“斯图卡”俯冲轰炸机，实际上，德国还有另一种曾取得辉煌战绩的飞机-Hs123。这种在二战前就因结构落后而停止生产的飞机，德国空军却一直将它使用到损失殆尽，原因是粮农组织的表现实在太优秀了。它仿佛是一道闪电，因为这种“老乌鸦”战场上的表现实在出人意料。