学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:飞机采用的主要结构材料之一就是复合材料,因为其优异的比强度和高刚度以及抗腐蚀性和轻量化等优点。在复合材料装配过程中,由于其非均匀性和可塑性比传统的金属材料更高,因此精确定位和控制装配工艺中会出现更多的挑战。具体来说,在复合材料壁板装配过程中,由于其受到外力的影响,易出现变形现象,如拱形变形、扭曲变形等。这些变形会导致装配精度下降,增加后续处理工序,或者甚至导致飞机结构受力降低,从而严重影响飞机的使用性能和安全性。因此,对飞机复合材料壁板装配变形控制技术进行深入研究和应用具有重要意义。

  • 标签: 飞机复合材料壁板 装配变形控制 应用进展
  • 简介:摘要:本文简单描述了蜂窝夹层壁板结构优化设计技术研究,主要对复合材料面板、芯层以及芯层偏移距离进行优化设计。以典型夹层壁板为优化对象,合理分解不同设计变量的关联关系,最终实现了可考虑稳定性的夹层壁板结构优化设计,为下一步实现轻型公务机机身壁板整体优化形成技术支撑。

  • 标签: 轻型公务机 复合材料夹层壁板整体化设计 参数设计
  • 简介:摘要:随着先进复合材料加工制造生产技术发展和创新设计开发理念应用的进一步发展,合理的推断设计和创新提高了复合材料结构制品的创新设计产品价值,对提高结构的整体性和经济效益具有深远的意义。本文系统地阐述了复合材料飞机结构具有设计经济价值的科学本质,回顾了国内近几十年多来对其影响因素筛选和数值确定的方法体系。此外,本文编者还分析总结探讨了国外飞机复合材料的设计理念及其运用的现状

  • 标签:
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:飞机复合材料壁板装配关系到结构质量和安全,为避免壁板结构脱落、质量受到影响,使用临时紧固件固定,以减少结构件接触间隙。但紧固件数量和布局,会影响壁板装配的约束条件,消除间隙。本文结合实际情况,建立有限元模型,应用智能算法,完成飞机复合材料壁板装配中临时紧固件的数量和布局优化,提高复合材料壁板的间隙消除率,以提高装配质量。

  • 标签: 飞机复合材料 壁板装配 紧固件 有限元模型
  • 简介:摘要:由于现代先进飞机性能的高要求,使得复合材料在航空领域的应用突飞猛进,世界航空复合材料技术,取得了很大的进展。飞机涂料是一种可在飞机机体、附件或零部件等物体表面形成连续膜的材料。涂料主要由成膜物质、颜料、溶剂和助剂等组成。涂料的涂覆工艺有刷涂、滚涂和喷涂等。成膜后的涂料对飞机机体、附件或零部件起到防腐、耐磨、耐热、耐温变、耐紫外线和装饰等作用。飞机的涂料主要分为外部喷漆、内部喷漆和特殊喷漆等。其中,喷漆因具有装饰、防腐、标识等作用,直接反映航空公司的形象,为公众所熟悉。与汽车、建筑、桥梁和家具等喷漆不同,飞机喷漆有其特殊性和复杂性。

  • 标签: 飞机 复合材料 喷漆施工
  • 简介:摘要:随着复合材料在波音787和空客A350飞机结构上成功应用,复合材料已经成为飞机结构中最重要的材料。与传统金属材料结构相关,复合材料的损伤检查和修理难度大。本文概述了飞机复合材料结构检查修理基本原则,为飞机结构维护人员提供指导。

  • 标签: 复合材料,检查,修理
  • 简介:摘要:当前随着经济社会的发展和进步,飞机已经成为当前常见的出行工具,而且在军事方面也会应用飞机。在飞机复合材料壁板装配的过程中,在对构件进行预连接的过程中,通常会使用临时紧固件,进而保证构件安装固定的精准性,其可以有效降低构件接触面之间存在的间隙,同时也可以保证整体结构的稳定性以及牢固性,因此其被大范围地推广和应用。但是在实际应用的过程中,相关工作人员需要根据实际情况,明确临时紧固件数量,同时也需要保证整体布局设计的有效性。

  • 标签: 飞机复合材料 壁板装配 临时紧固件 数量 布局优化
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:近年来,我国的飞机行业发展迅速,采用先进复合材料生产飞机结构构件,会形成一定的工艺分离面和设计面,产生连接件,需要采用飞机机械连接技术来进行连接。本文对先进复合材料结构飞机机械连接技术的现状进行分析,并分析了其未来的发展方向,旨在与同行进行交流。

  • 标签: 飞机复合材料 结构装配 连接技术
  • 简介:摘要:现阶段,基于科学技术的迅猛发展,飞机先进复合材料的运用更加广泛,国家高度重视飞机结构研发,当前复合材料结构装配协调技术具有多项功能,包括结构的整体性、可设计性等。基于此,阐述了关于飞机装配协调技术的研究与分析,简析了当前飞机先进复合材料结构装配协调技术现状,最后提出飞机先进复合材料结构装配协调技术未来发展趋势,以期为装配协调的理论和技术提供借鉴。

  • 标签: 飞机 复合材料 C型框研究
  • 简介:摘要:传统飞机的进气道为形状复杂的大型多曲度管状零件 , 由于用复合材料体系成型困难 , 所以多采用铝金属材料。中温固化玻璃纤维增强环氧树脂体系因其软化点低 , 易溶于低沸点、低毒溶剂丙酮 , 成型工艺性能优越 , 介电性能好 , 比强度、比模量高等优点而作为先进复合材料体系得到了越来越广泛的应用。

  • 标签: 飞机全复合材料 进气道制造工艺
  • 简介:摘要:由于重量轻、强度大、模块化程度高、抗疲劳、腐蚀、设计、处理能力好、成本低,现代复合材料飞机理想选择。先进的复合材料技术、成熟性能优化和成本降低大大有助于复合材料飞机上的应用。分析了现代飞机复合材料的性能和发展情况,介绍了飞机生产制造技术,并讨论了今后的方向。

  • 标签: 飞机 复合材料 加工工艺
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:根据我国气候环境和要研型性性能,编制了适用于军机复合材料结构的标准加速湿热老化谱,并系统研究了国产材料体系的老化效应,得出了指导和修改结构设计的有益结论。

  • 标签: 复合材料 湿热老化效应 飞机 结构设计
  • 简介:摘要: 随着人类科学技术的不断发展与进步,人们对制造工艺、制造技术、制造材料等方面的要求越来越高,特别是在现代航空领域。将复合材料应用于飞机制造,并辅以自动化制造技术完善和提高制造工艺和质量,在发达国家眼里不再是什么新鲜概念了。在这方面,波音公司与空客公司对复合材料应用于飞机制造发展的贡献还是很大的 。下面本文将对现代飞机复合材料应用与制造技术的问题进行探讨。

  • 标签: 飞机制造技术 复合材料 探讨
  • 简介:飞机复合材料结构修理》是飞行器制造工程(飞机维修方向)专业的一门专业技术课程。本文归纳出了该课程提高教学质量的几点思路:合理选择教学内容,案例教学、视频教学与现场参观相融合和重视实验教学。这对调动学生的学习情趣,提高教学质量都有很大的帮助。

  • 标签: 飞机复合材料结构修理 教学探讨 教学质量