简介：

简介：为加强对缺陷汽车产品召回事项的管理，消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险，维护公共安全、公众利益和社会经济秩序，根据《中华人民共和国产品质量法》等法律，国家质检总局制定了《缺陷汽车产品召回管理规定》。该规定适合在中华人民共和国境内从事汽车产品生产、进口、销售、租赁、修理活动的企业。

简介：《食品安全法》第53条确立了我国食品召回制度的法律地位,然而,从制度层面上看,尚存在法律体系不够完备,监管体制弊端明显,监管机制尚未理顺,召回体系有待细化等问题。因此,应从各方面予以完善。同时,新《食品召回管理规定》征求意见稿出台,本文兼做述评。

简介：令人瞩目的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于正式出台，并将于2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。召回对消费者和厂家意味着什么，又有哪些地方有待完善呢?记者采访了各方人士。

简介：近日出台的《缺陷汽车产品召回管理条例》对缺陷汽车产品召回程序作了如下规定：

简介：缺陷汽车召回制度是针对汽车产品缺陷成规模出现时，由政府主管部门采取以生产者自主召回为主、政府强制召回为辅的方式，消除缺陷产品对消费者和社会的不利影响，实现由最具实力承担和控制风险的经济主体来承担和控制风险的制度。从法经济学的角度对这一制度展开分析，可以更好地理解该制度产生的原因和意义。

简介：以我国缺陷汽车产品召回制度为研究的中心,从法律角度分析和阐述了相关的理论问题,同时着重对我国实行汽车召回制度所遇到的难点问题作出了法律上的分析,在阐述和分析问题时,考察和借鉴了国外在相关问题上的先进做法,对如何完善我国的法律规定提出了具体建议.

简介：长城汽车股份有限公司召回部分风骏皮卡汽车日前，长城汽车股份有限公司按照《缺陷汽车召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2010年5月1日起，召回2009年4月2日至2009年8月30日期间生产的部分风骏皮卡（轻型货车），涉及数量共计5867台。

简介：玛莎拉蒂召回部分进口玛莎GTS跑车法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司代表意大利玛莎拉蒂股份公司向国家质检总局递交了召回报告，因车辆变速箱缺陷，从2011年9月30日起，召回部分装配不符合要求的变速箱的玛莎OTS跑车（GranTurismoS）。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及6辆，生产日期为2010年8月31日～2010年11月19日。

简介：缺陷产品召回制度是近年来受到广泛关注的一个社会问题，也是与消费者权益密切联系的一个法律问题。我国频繁出现的相关案例与我国入世的承诺，都使得在我国建立缺陷产品召回制度不仅是必要的，而且是迫切的。本文在对缺陷产品召回制度的概念和性质进行界定的基础上，针对召回立法体系、缺陷产品的界定、召回方式、召回主体和召回程序等内容，对国外较为成熟的产品召回制度作了比较分析，希望完善我国缺陷产品召回制度的立法。

简介：近年来，大量的缺陷产品流入市场，给消费者造成了极大的不便，甚至于生命和财产上的巨大损害，尤其是一些涉外缺陷产品，如东芝便携式笔记本电脑、三菱帕杰罗越野车及松下手机等，给消费者造成的人身及财产损害，往往会因中国法律上的空白而得不到应有的赔偿，使国内消费者的维权斗争陷入了一片低谷。

简介：自2004年10月1日算起，《缺陷汽车产品召回管理规定》转眼已实施2年多。此间，先后有20多家国内外汽车厂商实施了50多次召回，涉及的车型近60种，召回车辆超过42万辆。汽车消费者的权益无疑受到更有效的保护。

简介：2004年5月美国高速公路安全管理局发布4月份汽车安全召回公报．著名摩托车企业凯旋出现在包括通用、戴姆勒-克莱斯勒在内的众多汽车公司中间．对其生产于1996年6月到2003年9月、涉及18998辆缺陷摩托车进行召回。类似的召回在美国、日本等发达国家由来已久．作为关系社会公共安全的重要因素．对有设计或制造缺陷的摩托车进行召回．早已成为社会的共识。

简介：我国有关缺陷产品召回制度的法律规范或者原则性较强缺乏可操作性、或者位阶较低不具有广泛性、或者针对特定产品适用面较窄。所以，我们应借鉴发达国家的先进经验制定有关缺陷产品召回制度的基本法律和针对特定行业的特别法律，同时建立明确的缺陷产品召回管理体系，以形成保护消费者、维护市场安全与稳定的健全的法律制度和运行机制。

简介：3月15日，中国车主千呼万唤的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)正式发布，2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。在此之前，经济学界有很多关于中国应否开展缺陷汽车产品召回制度的论证，提倡为缺陷汽车产品召回立法是大家的共识。目前，这个《规定》的颁布为开展汽车召回制度提供了法律制度依据。然而，《规定》的颁布真的能顺利促进汽车召回制度的普及完善吗?本文认为，要想让汽车召回成为汽车生产商、汽车销售商以及消费者等利益相关者自愿参与、身体力行的一项行动，不仅需要法律制度依据，更需要各个利益相关者转变观念，提高意识，真正自觉、自愿的参与进来。

简介：我国首部“汽车召回”法规--《缺陷汽车产品召回管理条例》日前正式公布，并将于2013年1月1日起施行。这在中国汽车发展史上具有里程碑的意义，也是我国汽车消费者的一个福音。汽车召回制度从原来的《规定》变身为《条例》，

简介：近年来，缺陷产品召回事件频发，产品召回制度再次引发人们关注，而我国目前产品召回制度却存在法律不完善、企业风险意识不强及召回程序缺乏消费者参与等问题，为完善缺陷产品召回制度，有必要从健全当前产品召回法律、引入产品召回保险制度、引入消费者参与等方面采取措施。

简介：3月24日，博鳌亚洲论坛2017年年会“汽车召回：保障安全在路上”分论坛在海南博鳌国际会议中心召开。应博鳖亚洲论坛秘书处邀请，国家质检总局局长支树平、戴姆勒股份公司全球副总裁安尔翰、中国工程院院士李骏、捷豹路虎全球董事格兰特口麦克弗森、福特汽车公司副总裁萧达伟、日产汽车集团理事西林隆、北京汽车集团有限公司总经理张夕勇出席分论坛并担任研讨嘉宾。

简介：上海市曹安学校小林同学问:最近在新闻里看到奔驰、沃尔沃召回自己造的有毛病的汽车,听说这就是汽车召回制。我想知道这到底是怎么回事?我国有相关规定吗?

简介：日前，福特汽车（中国）有限公司向国家质检总局递史了召回报告．从2009年12月10日起．召回部分进口福特稳达（Windstar，1994年3月1日至2001年9月26日生产）、伊克莱（Ecanoline，1996年3朋18日至2001年1月8日生产）和探险（Explorer，1995年2月25日至1997年5月19日生产）车型．