简介:根据国际铁路联盟提供的最新资料,截至2008年3月31日,世界各地部分国家和地区正在动工兴建的设计时速超过250km的高速轨道线,欧洲国家和地区主要是:比利时现有137km,在建72km;法国现有1840km,在建299km,规划2616km;德国现有1285km,在建378km,规划670km;意大利现有562km,在建314km,规划395km;荷兰在建120km;波兰规划712km;葡萄牙规划1006km;俄罗斯规划在莫斯科和圣彼得堡之间建设一条650km长的快速轨道线;西班牙现有1594km,在建2219km,规划1702km;瑞典规划750km;瑞士现有35km,在建72km;英国现有113km。欧洲地区高速轨道交通线现有运营线总长5566km,在建3474km,规划8501km;预计到2025年欧洲高速轨道线总长将达到17541km。
简介:摘 要:智慧车站以管理高效、提供优质乘客服务为目标,充分运用人工智能、大数据、云计算、AIOT、数字孪生等技术,实现全息感知、全景管控,通过智能分析,精准便捷的实现高效管理、智慧运营、以提供安全可靠的服务。本文针对城市轨道交通智慧车站的建设进行研究,阐述了城市轨道交通车站所出现的运营问题,提出了智慧化车站建设策略以及部分技术的应用情况,为破解“如何发展好轨道交通”难题,提出一条可行途径。
简介: 摘要:在现代社会中,轨道交通已经成为了人们日常生活的重要交通工具,它不仅能够运输大量的客流而且还能在很大程度上缓解城市的交通压力,因此其具有十分广阔的发展前景。本文主要针对轨道交通传输系统的应用展开研究,通过对现有的通信技术、通信体系进行分析,并结合实际情况,提出一些切实可行的方案,从而更好的发挥出其应有的作用和价值。关键词:轨道交通;通信传输系统;轨道交通