简介：摘要：城市轨道交通领域，有轨电车因其低成本建设、绿色环保、低噪音以及乘坐方便等特性，迅速崭露头角，成为不可或缺的组成部分。它不仅显著优化了城市交通环境，减轻了居民的出行负担，同时也美化了城市风貌。特别值得一提的是，独立轮对转向架技术，因其出色的横向稳定性、较低的磨损率、微小的噪音以及便于打造低地板车体的优势，在近年内被广泛运用于低地板有轨电车中。尽管独立轮对技术成功实现了低地板设计，但它缺乏纵向蠕滑力，不会出现蛇形摆动。一旦独立轮对的两侧牵引变流器出现故障，或者由于空转滑行控制不当导致输出力不均，这将对转向架的导向性能造成严重影响，因此对牵引系统的设计和控制提出了更高的特殊要求。

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简介：本文将社会网络分析法（SNA）用于两个教学案例，从教学交互的角度对异步交互中教师和学生组成的交互群体的交互模型和结构进行了系统的分析。研究认为，为了更加有效地利用异步交互促进在线学习，教师需要有针对性地对在线学习中的交互进行设计和准备，并在教学过程中充分发挥学生在交互过程中的主动性，提高对学生的关注程度。此外，结合使用多种交互工具，也可以有效地提高在线学习中教学交互的质量和效率。

简介：自从IDEO公司的比尔·莫格里奇1990年正式提出“交互设计”概念以来，交互设计在我们国家是一种非常热的设计思想和方法。交互设计引入我国以后，正好对应了我们整个国家强调转型升级的契机，受到国内设计界的热捧。

简介：摘要幼儿园主题性区域活动是介于幼师与幼儿之间的“生成性活动”，同时也是幼儿自我体验、自我建构以及自我发展的必要媒介。近年来，在幼儿教学过程中，我们应不断学习，对主题性区域活动进行研究与实践，而且已取得较大的收获。本文探讨了幼儿园主题性区域活动实施的重要性，并提出具体的可行策略，以期促进幼儿的协调发展。

简介：摘要：针对电力架线用牵引机实际施工过程中牵引轮及牵引绳磨损问题，运用数学推导及力学理论对牵引绳卷绕过程进行研究，得到了牵引绳中拉力的衰减规律。分析了牵引轮轮槽与牵引绳之间的滑动机理，并计算得到其相对滑移量与相对滑移速度，提出了以轮槽所受压力与相对滑移速度的乘积作为磨损的表征量，对牵引轮各轮槽的磨损情况进行了分析。计算结果为牵引轮的优化设计和牵引绳进一步定量分析提供了理论依据，并对电力架线用张力机的设计和应用具有一定的工程指导意义。

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简介：BiodegradablehydraulicfluidsandUTTO-lubricants；Brakingstabilityofarticulatedvehiclesonhighway；Cargoloadshiftanditsinfluenceontankvehicledynamicsunderbrakingandturning；Chelyabinsktractorplant:designersprovisionofproduction；Combustionprocessimprovementintractordieselenginewithvolumetric/filmtypecarburetion；……

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简介：AgriculturalmechanizationinhillsofHimachalPradesh-acasestudy，Agriculturaltractorownershipandoff-seasonutilizationintheKgatlengdistrictofBotswana，Agricultural-and-kinematicanalysisofmountedsystemsforunits“tractor-plow”，AlignmentofSewerageInspectionVideosforTheirEasierIndexing，Ananalysisoftractiondynamicsofwheeledtractorbyoperationonthesoftsoils。

简介：[篇名]2Ddynamicssimulatorforimpactoscillatorsanalysisoftractor-implementsystem，[篇名]Aconceptionofnormalizeduseoftractor-and-machinefleetonthebaseofitstechnicalparameters，[篇名]Amethodforestimationofmotoroilresourceinmotor-and-tractorдBC(internalcombustionengines)，[篇名]AnavigationplannerforautomatictractorguidanceusingmachinevisionandDGPS，[篇名]Apredictivetoolforemissionsfromheavy-dutydieselvehicles，[篇名]Astudyontheactivecontroloffour-wheelsteeringvehicles(Part1)-measurementofthecharacteristicsoftheindependentcontrolfortransversedisplacementandattitudeangle，[篇名]Astudyonthebrakingstabilityofarticulatedheavyvehicles，[篇名]Achievablerollstabilityofheavyroadvehicles，[篇名]Activetractorsuspensionsystemsandrequirementstotheiroptimization，[篇名]ActivitiesattheHokkaidoagriculturalmachineryassociation，[篇名]AGCOincreasescommitmenttoEuropeanspecialisttractormarket。

简介：摘要 为合理的制定地铁牵引电机牵引制动特性及额定参数，满足列车牵引制动加减速度、牵引电机运行温度限值要求，避免设计冗余过大、体积重量超限，文章依据车辆顶层设计指标，根据车重、加减速度要求、阻力公式等顶层指标，计算牵引电机牵引制动特性；通过线路仿真结果，依据仿真电流、旅行速度确定牵引电机额定功率、额定电压、额定转速等额定参数，并在实际项目中进行运用验证。通过试验与运行数据对比，该方法满足地铁车辆牵引制动性能要求，牵引电机额定试验温升与正线运行温升较吻合，满足工程运用要求。

简介：新世纪的第二个十年已经开启，交互设计无疑是新时代的关键词。随着信息技术越来越深广地嵌入人类的日常生活，在人与机器、人与技术之间构建完美、和谐的关系成为设计师重要而意义深远的任务。交互设计的概念最早由IDEO的创始人比尔·莫格里奇提出，经由二十多年的发展，现在已形成一套相对完整的理论和方法，但因其对象的先锋性与解决方案的多学科交叉性，人们对交互设计话题的关注热烈而持续，构建起该领域生机勃勃的话语场域。《设计》杂志本期的热点话题将围绕它展开。

简介：本文对网络课程的交互给出一种定义,提出了网络课程的交互模型;将网上交互分为"基于内容的交互"和"基于过程的交互";对这两种交互进行任务分工,用于指导基于通用教学平台的网络课件开发和网络课程教学.

简介：一节好的英语课是能够让学生真正地参与到课堂中,享受学习带来的快乐,收获知识、掌握技能并运用语言的过程。交互式电子白板的即时批注、画写、遮罩、聚光灯、拖拽、嵌入Flash播放器等功能为突破教学重难点,为课堂师生互动、生生互动提供了技术可能,也为建立以学生学习为中心的课堂教学奠定了技术基础。在实施北京版六年级英语上册《Lesson19Whatishewearing?》和四年级下册《Lesson21WherecanIflythekite?》的过程中,交互式白版的使用大大提升了学生兴趣和课堂效果,使师生受益匪浅。

简介：本文对网上交互式题目答案的处置与交互进行了分析归类、示例说明，并对远程开放教育中要进行的资源建设给予积极评价。

简介：摘要：伴随着电力机车的发展，交流AC27.5 kV供电应用越来越广泛。本文对交流27.5KV牵引供电系统的故障案例、接线方式及特点、三相不平衡补偿、电力机车牵引与制动原理做了简单介绍，争取为牵引供电系统的不断优化与同样问题的处理提供帮助。