简介：摘要本文结合中车株机生产的低地板有轨电车的技术条件和淮安有轨电车配置的LUKSA系列复轨救援设备的工作特点，结合各有轨电车单位在各种模拟出轨工况下的复轨救援模式，提出了对低地板有轨电车复轨救援模式的优化。同时根据优化的救援模式提出救援流程人员配置的建议，为相关单位提供参考。

简介：摘要：本文简述了低地板有轨电车雷达防碰撞系统的构成及工作逻辑，阐述了各部件的具体结构及相互之间的关系，并对雷达防碰撞系统的性能参数及系统设计进行了介绍。

简介：摘要地铁工程建设项目由于投资大、工期长，在建设过程中不可预见的因素较多，工程建设参与各方均不可避免的面临着各种风险。如果不加防范，就会影响工程建设的顺利进行，甚至酿成严重后果，导致工程造价的大幅增加。加强地铁建设中的风险管理、降低地铁工程造价是急需解决的重要课题，也是加速地铁建设速度的重要措施。

简介：摘要现代有轨电车车辆，不同于地铁项目，车辆端部不设置电气柜。车上空间狭小，而电气较多，搭载设备较重。因此利用车体窗区位置，在车顶安装盘式电气柜，柜体体积小巧轻便，为由铝合金钣金折弯、拼焊而成的管状结构，结构稳定耐用，能安装车辆上各系统设备及各种低压控制元件并充当横梁作用。适用于低地板车辆及其狭小的中部没有安装点的空间；结构稳定耐用，成本低廉，在低地板车辆中将广泛使用。

简介：摘要低地板有轨电车作为城市轨道交通的重要组成部分，无论从时间方面还是从速度方面，都能在很大程度上满足人们的工作出行需求，而这种准时、准确的保证是从保证列车正常工作的每个方面来保证的。电气控制是列车中最为重要的部分之一，只有保证了电气控制的正常工作才能保证列车的运行，所以在列车出现电气故障的时候能够迅速准确的完成故障的查找与处理是重中之重。论文对有轨电车的受电弓进行相关的结构、技术参数，控制电路工作原理等进行重点讲述并指出其常见的故障现象，并详细说明排除故障的方法。

简介：摘要随着我国经济建设的飞速发展，建筑业的竞争越发的激烈。对于地铁行业来讲，地铁工程造价管理就成为当前施工企业发展的重中之重，工程项目只有从工程造价的风险影响因素出发，做好有效的防范工作，并且找到科学合理的解决办法，才能够更加有效的控制整个工程建设的进度和质量，才能把各项风险降低到最小化，提高工程的抗风险能力，做到风险管理的有效性，推动工程施工的健康、顺利、安全运营。有鉴于此，本文以地铁行业为例，对地铁工程项目造价的风险及其识别进行了探讨，并提出了一些管理措施。

简介：摘要城市地下综合管廊是现代化城市发展的必然趋势。为保证施工正常进行，在规划、设计施工前应做好详细的工程地质、水文地质勘察工作，综合评价其工程沿线不良地质条件、地下水等对管廊建设造成的影响。本文以银川地下综合管廊为例，探讨在地下水对管廊施工建设的影响，研究如何选取合理有效的方法降低地下水水位及行之有效的预防措施。

简介：摘要100%低地板有轨电车是一种铰接式列车，其结构为五车三转向架。相比较于传统型式的列车，该型式的列车在结构上具有悬浮车体并且动力车只装配了一个转向架，因此对于车辆的动力学性能有所改变。利用车辆动力学仿真实验软件SIMPACK对五车三转向架的铰接式100%低地板有轨电车和传统的地铁车辆建立非线性的动力学仿真分析模型。从而得到两种不同结构型式，不同连接方式的列车在相同运行环境下以不同速度运行时候的临界速度、运行平稳性以及曲线通过安全性等动力学性能参数。结果表明相比较于传统列车的动力学仿真分析结果，铰接式列车在AW0（空载）工况下的垂向平稳性指标要优于在AW3（重载）工况下的相应指标。

简介：摘要： 100% 低地板有轨电车是一种五车三转向架的铰接式列车。相比较于传统型式的列车，该型式的列车在结构上具有悬浮车体并且动力车只装配了一个转向架，因此对于车辆的动力学性能有所改变。利用车辆动力学仿真实验软件 SIMPACK 对五车三转向架的铰接式 100% 低地板有轨电车和传统的地铁车辆建立非线性的动力学仿真分析模型。从而得到两种不同结构型式，不同连接方式的列车在相同运行环境下以不同速度运行时候的临界速度、运行平稳性以及曲线通过安全性等动力学性能参数。结果表明： 相比较于传统列车的动力学仿真分析结果，铰接式列车在 AW0 （空载）工况下的垂向平稳性指标要优于在 AW3 （重载）工况下的相应指标 。

简介：摘要燃料电池混合动力有轨电车采用燃料电池和超级电容以及蓄电池构成的混合动力系统，是一个涉及机械、电气、化学、控制等多领域的极为复杂的整车系统，能兼顾蓄电池和超级电容的优点，可以更好地满足机车启动和加速性能的要求，并能提高机车制动能量回收的效率，增加续驶里程。

简介：摘要地下车库目前是解决小区住户用车停放的主要方式，同时地下车库的建设成本较高，因此在项目设计阶段，有效合理的控制地下停车库的面积，也是提高小区经济效益的手段之一。基于此，本文从车库的布置方式、车道车位的尺寸要求、车库内结构构件尺寸等方面，分析论述了降低地下车库车位建筑面积的效益与优化设计，旨在为相关应用与研究提供参考。

简介：我国的轨道交通运营里程位居世界前列,轨道交通建设市场全球最大;我国还有比较齐全的轨道交通制式,有相对完善的轨道交通产业链和先进的轨道交通技术,这些都为旅游轨道的发展提供了良好的支撑。旅游轨道,既能解决旅游业面临的一些问题,又是轨道交通的一个增长点。本次会议,针对旅游轨道的发展及轨道交通的未来趋势,专家们分享了自己的观点。

简介：摘要随着我国经济社会的快速发展，各地呈现出大规模的高层建筑及跨度较大的建筑结构，然而在整个建筑物施工过程中，最关键性的环节是土方工程的开挖，在土方工程施工当中如遇到开挖面的水位低于地下水位时，地下水会逐渐渗入土坑内，与此同时，地下水与地面士发生相互作用，会导致地基土的承载能力明显降低，从而造成豆腐渣工程的事件发生。因此，出现这种情况时，土方工程的降水与排水施工一定要采取及时有效的措施，从根本上解决土方工程施工中的排水与降低地下水位的问题，确保建筑工程保质保量的顺利完工。

简介：摘要城市地下综合管廊是现代化城市发展的必然趋势。为保证施工正常进行，在规划、设计施工前应做好详细的工程地质、水文地质勘察工作，综合评价其工程沿线不良地质条件、地下水等对管廊建设造成的影响。本文以银川地下综合管廊为例，探讨在地下水对管廊施工建设的影响，研究如何选取合理有效的方法降低地下水水位及行之有效的预防措施。

简介：摘要储能式低地板有轨电车车辆因其绿色环保、方便快捷、前期运营投资成本低、可与社会车辆共享路权、对线网无依赖等技术特点，近几年，在国内轨道交通领域迅速发展，成为深受人们欢迎的绿色轨道交通产品之一。本文以淮安储能式低地板项目车辆为例，通过车辆日常维保的实际经验，采用加热拆卸和特殊工具相结合的方式，解决该类型车辆转向架在日常维保检修过程中轮对重新润滑过程中的工艺技术难题，为其他类似项目的日常维保检修提供可借鉴的方法和经验。

简介：摘要本文对轨道车辆称重平台水平轨道检测所用设备进行分析比较，分析论述了利用水准仪和激光扫平仪检测的优缺点，根据生产现状确定合理检测设备和检测方法，达到称重平台水平轨道检测的准确、高效，保证产品质量。

简介：摘要本文对轨道车辆称重平台水平轨道检测所用设备进行分析比较，分析论述了利用水准仪和激光扫平仪检测的优缺点，根据生产现状确定合理检测设备和检测方法，达到称重平台水平轨道检测的准确、高效，保证产品质量。

简介：摘要：本文对轨道车辆称重平台水平轨道检测所用设备进行分析比较，分析论述了利用水准仪和激光扫平仪检测的优缺点，根据生产现状确定合理检测设备和检测方法，达到称重平台水平轨道检测的准确、高效，保证产品质量。

简介：摘要深基坑施工过程中，需先对基坑进行降水作业，降水达到规范要求后，方可进行深基坑的开挖施工。但是，由于地层的不均匀性，会存在地层中存在隔水层的现象，对于隔水层，采用常规的降水方式难以有效快速的降低地下水位，极易造成深基坑内存在明水现象，进而造成深基坑边坡坍塌，导致群死群伤的严重后果，给工程各方带来不可预见的经济损失。通过开展深基坑隔水层降水方法施工技术研究，积极采用一些新技术、新工艺，对多种不利因素及难点进行专项设计及研究，可有效快速的降低地下水位，达到提质增效的目的。

简介：摘要地铁作为城市的主要交通工具，在给乘客带来的便利性不言而喻，然而随着时代的快速发展，地铁线网规模的扩张，列车运营速度的提高，乘客的需求已不仅仅是地铁所带来的便利，更关注的是乘坐过程的安全性和舒适性，而轨道作为承载列车的基础，轨道结构的变化直接影响着列车运行的安全和平稳，因此需有效利用轨道检查车（以下简称轨检车）来提高轨道设备质量。