简介：摘要：在有限的城市路网供给条件下，精细化的交通管控是解决供需失衡所致拥堵问题的有效技术手段之一。数据驱动式的交通信号配时优化，对于提高交通管控的质量水平、缓解交通拥堵和提升交通运行效率有重要意义。断面检测作为传统信号配时优化数据来源，存在空间覆盖率低、建设和维护成本高等局限性，移动检测技术的蓬勃发展为交通信号配时优化提供了新的数据支持。在此背景下，综合利用海量多源的检测数据实现交通信号配时的智能优化成为交通管控领域的前沿课题。

简介：摘要：近年来，我国机动车保有量急剧增加，城市道路交叉口在早晚高峰时期拥堵不堪，交叉口信号配时方案在一定程度上决定了交叉口通行能力。本文以西安市雁塔北路与友谊东路交叉口为例，对其信号配时进行优化，在韦伯斯特配时法的基础上引入搭接相位优化方法，最后利用VISSIM仿真软件对交叉口现状和信号配时优化后进行仿真，输出交叉口的平均延误和平均排队长度等参数，分析优化前后的这两种指标的变化情况。结果表明，搭接相位配时能够有效的减少该交叉口车辆的排队长度和延误时间，交叉口状况得到明显改善。

简介：为了缓解城市交通拥堵,建立以延误时间最短、停车次数最少为目标函数的非线性优化模型,用遗传算法进行计算求解.计算结果表明,所得的优化信号配时,降低了平均延误时间,减少了平均停车次数,提高了交叉口通行能力.

简介：摘 要：冬季，道路积雪与结冰会导致交通流特性的改变。本文将分析降雪天气下的冰雪路面交叉口的交通流特性变化，通过拟合分析的方式，对韦式延误公式进行参数修正。并结合实际案例，利用仿真软件进行评估。结果表明：调整后信号配时方案，可以降低冰雪路面条件下交叉口车辆的延误。

简介：摘要以城市区域交通智能控制的重要性为主，说明信号配时精细化的必要性。从技术角度出发，对智能协调控制系统主要框架进行简要分析，并在此基础上分析信号配时的全局优化方法，旨在进一步强化交通控制系统的建设力度，为区域交通智能控制提高必要保障。

简介：摘要：城市道路资源充分利用与否的关键在于交叉口资源的利用情况，针对交叉口的交通特性及相关因素进行深入分析，通过构思、优化、整合相关要素，探讨提高交叉口通行能力的具体措施和有关实施条件，并对措施的实施效果进行量化比较，是完善城市路网结构、提高城市道路通行能力、缓解城市交通供需矛盾的有效方法。

简介：本文提出了一种基于HCS＋的复杂交叉口信号配时优化方法，在单个交叉口信号配时优化的基础上，对相邻的几个交叉口信号配时进行协调控制，通过VISSIM交通仿真进行评价，得出了最优方案，有效提高了复杂交叉口的服务水平。

简介：摘要：伴随经济发展，城市规模不断扩大，交通流量也随之增加，交通拥挤现象渐渐的变得严重，甚至影响到人们的出行和生活，因此道路交通安全问题开始越来越受到人们的关注。日益增多的汽车拥有量容易引起交通阻塞从而在各领域引发恶性事件。由于交叉口是城市道路的主要设施之一，而且交叉口的通行效率还会影响城市的道路整体服务水平，所以想要减轻城市的道路交通压力可以把提高城市交叉口的通行效率作为有效措施之一，而想要改善城市交叉口的通行效率，可以拓宽交叉口面积和对交叉口的信号配时研究，但由于城市道路资源的限制无法拓宽交叉口面积，故必须对交叉口的信号配时开展研究。本文基于 Webster算法设计的城市交叉口配时软件，旨在缓解交叉口的交通拥堵，使城市更好地发展。

简介：摘要：伴随经济发展，城市规模不断扩大，交通流量也随之增加，交通拥挤现象渐渐的变得严重，甚至影响到人们的出行和生活，因此道路交通安全问题开始越来越受到人们的关注。日益增多的汽车拥有量容易引起交通阻塞从而在各领域引发恶性事件。由于交叉口是城市道路的主要设施之一，而且交叉口的通行效率还会影响城市的道路整体服务水平，所以想要减轻城市的道路交通压力可以把提高城市交叉口的通行效率作为有效措施之一，而想要改善城市交叉口的通行效率，可以拓宽交叉口面积和对交叉口的信号配时研究，但由于城市道路资源的限制无法拓宽交叉口面积，故必须对交叉口的信号配时开展研究。本文基于 Webster算法设计的城市交叉口配时软件，旨在缓解交叉口的交通拥堵，使城市更好地发展。

简介：摘要：城市轨道交通作为一种重要的公共交通方式，其运行效率和安全性对城市经济发展和市民生活质量具有重要意义。信号配时自动控制方法是城市轨道交通运行中的关键环节，通过对信号配时自动控制方法的分析，有助于提高轨道交通运行效率和安全性。

简介：摘要：目前，我国的轨道交通工程建设越来越多，在轨道交通工程中，信号的配时控制是非常重要的内容。城市轨道交通信号电源系统主要为信号系统提供稳定可靠的电力供应，对于信号系统正常运行十分关键。本文就城市轨道交通信号配时自动控制方法进行研究，可以为城市轨道交通的可持续发展提供技术支持和保障。

简介：摘要：城市道路混合交通流道路交叉口信号配时优化方法的重要性在于，它能够显著提高交通效率，减少交通拥堵，提升道路通行能力。通过科学合理的信号配时，可以有效协调不同交通参与者之间的冲突，确保各类车辆和行人能够有序通过交叉口，从而降低交通事故的发生率。此外，优化信号配时还能减少车辆在交叉口的等待时间，降低燃油消耗和尾气排放，对环境保护也有积极影响。因此，研究和应用高效的信号配时优化方法，对于提升城市交通管理水平和改善市民出行体验具有重要意义。

简介：自我感觉是有生命机体的自然反应,也是人体变化的信号。自我感觉分为正常感觉和异常感觉。正常感觉有渴、饿、困、乏、冷、热、胀、痛、麻等,这些感觉可随着条件的改变而消除。

简介：交叉路口信号过渡阶段黄灯配时合理性问题越来越为人们所关注。本文对黄灯配时应遵循何种逻辑和算法，才能在不违反惯性定律的同时，更好地体现《中华人民共和国道路交通安全法》赋予黄灯在交通信号控制中的功能进行分析和阐述.

简介：以南京地铁2号线设备为例,介绍基于通信的列车控制（CBTC）线路信号故障时的行车组织方法,并结合实例阐述其在实际地铁行车工作中的应用,同时对实际工作中易产生的问题和解决方案进行分析.

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简介：摘要：在已有的实验基础上，利用声发射来判断裂纹扩展的产生。并通过断裂力学理论，讨论张开型断裂为主的情况下，载荷、裂纹尺寸与混凝土产生声发射机理之间的关系。

简介：摘要：地铁运行速度快、乘坐方便，是人们喜爱的交通出行方式之一，地铁信号系统联锁技术是保障地铁运行安全性、运行效率的有效技术手段之一。如果地铁信号系统出现联锁故障，需要及时应对处理，才可确保乘客生命安全。综上，本文将对地铁信号系统联锁故障类型、成因进行分析，之后提出发生联锁故障后，确保行车安全的有效措施。

简介：摘要随着我国城市化发展脚步的不断加快，大量人口涌入城市中，给城市的交通状况带来了巨大的压力，地铁的出现为缓解交通压力带来了巨大的好处。地铁的安全运营有赖于信号系统联锁技术。本文从信号系统联锁技术说起，分析了地铁信号系统常见的联锁故障，最后针对这些故障，提出了相关的解决措施。