简介：高速公路的出现方便了人们的外出，也逐渐成为人们出行与货物运输的主要通道，促进了经济的发展和社会的繁荣，在国民经济发展中占据越来越重要的位置。随着高速公路车流量的不断增大，高速公路交通事故也日益增加，一旦高速公路发生交通事故，往往会出现人员伤亡大、车辆堵塞严重、交通瘫痪、救援车辆行进困难、救援战斗展开不方便、抢救难度大等问题。

简介：山西省地处山区，全省道路有70％以上属于山区道路，具有桥隧多、线形复杂、道路窄等特征。截至2014年底，全省已通车公路隧道中，特长隧道占全国公路特长隧道的13％；全国按长度排名前三的隧道中，有2处4道在山西，分别是13．6公里长的西山隧道和13．1公里长的虹梯关隧道。

简介：9月20日晚．家住凤阳县临淮关镇的小强（化名）因琐事与家人发生争吵，心情十分郁闷。无处撒气的小强拿起手机拨打110报警谎称：“临淮立交桥有交通事故……”并用污言秽语辱骂接警员。民警拨打电话联系小强询问事故发生地点时，小强的家人强行从小强手中夺过手机称报警人酒喝多了．没有发生交通事故；医院的120救护车急速到达，没有发现情况后离开现场。

简介：【案情简介】申请人王某主张：其于2011年8月1日进入被申请人某物业管理有限公司处从事物业人员工作，双方签订为期一年的《劳动合同》，于2012年8月1日续签为期三年的《劳动合同》。

简介：单车交通事故（交通事故仅涉及1辆车辆）作为一种特殊的交通事故形态,其尸体检验有着相应的目的要求及重点内容。尸体检验时应针对如何确定案件性质、认定或排除机动车驾驶人、查明事故成因、提取检材、确定死因等问题,确定检验重点内容,为确定案件性质、认定或排除机动车驾驶人、帮助查明事故成因、依法追究肇事驾驶人的法律责任提供有力的证据支撑。

简介：塑料是交通事故中的重要物证,其鉴定结果对确定或排除嫌疑肇事车辆具有重要的意义。本文详细介绍了三起交通事故中塑料物证的鉴定过程,总结了交通事故中塑料物证的特点。塑料物证在勘验时的查找、取样,在检验时的外观、成分分析以及如何评判结果的证据价值这一整个过程中应注意的问题,均在本文的三个典型案例中有具体表现。特别是部分塑料物证在转移过程中因受到力与热的影响,会呈现出形状及颜色的变化,这一特征在事故勘验及实验室检验时都应加强重视。在诸多检测方法中,显微红外光谱仪是检验塑料的有效手段,不仅可对未知样品与已知样品进行比对,还可通过谱图分析,为案件的侦查提供方向。

简介：

简介：2015年某日深夜1时许，刘某无证驾驶漏验小客车沿着津围公路第一条机动车道（单向三条机动车道，中心线有1．2米高护栏）由北向南行驶至某酒吧丁字路口处左转时，醉酒、无证、在对向第一条车道超速逆向行驶的驾驶人张某驾驶着无号牌的二轮摩托车与之相撞。

简介：

简介：隧道交通事故的救援工作应做到及时、有效、快速。为了提高隧道交通事故应急救援效率,对隧道交通事故救援各个阶段影响应急救援速度的因素进行分析,并以模拟广东省汕昆高速公路龙英段金门隧道事故应急救援为例,估算应急救援力量到达最快时间,分析隧道长度对救援力量到达时间的影响。分析结果表明,合理的救援力量布局对提升救援速度具有至关重要的作用。

简介：摘要交通事故中，因受力不同，致伤程度就不同,胫腓骨开放性骨折伤者比较多，伤情严重，感染率高，且开放性居多,若早期处理不当，将会造成严重后果。笔者结合多年的临床实践经验，对143例交通事故伤中胫腓骨骨折患者的临床资料进行回顾性分析，总结此类伤情的特点及治疗中应注意的问题，为提高基层医院对交通事故伤中胫腓骨开放性骨折的急救工作提供参考。

简介：

简介：车体擦划痕迹是交通事故现场中常见的痕迹之一，具有出现率高、出现部位不固定以及附着物多等特点。利用车体擦划痕迹可以判断接触双方的运动方向，判断双方是否接触以及接触部位，判断双方责任以及判断追尾车辆。

简介：交通事故造成人员伤亡或者财产损失后,侵权方对受害方负有损害赔偿义务,为及时抢救伤者或者修复财产,受害方一般会要求侵权方先行垫付相关费用。但审判实践中发现,部分侵权方以其所驾车辆投保有交强险和商业三者险为由,拒绝垫付任何费用,少数侵权方垫付费用后未保留相关证据;极个别受害方在接受侵权方的费用垫付后,拒绝配合侵权方主张相关的权利。

简介：相较各种代驾种类,私人有偿代驾具有个体性、随意性、难控性等特点。该种代驾类型是产生事故赔偿问题的主要群体。私人有偿代驾合同应属于承揽合同范畴,应以承揽合同法律关系为基础进行交通事故的责任分配与保险救济。公安交管部门应建议立法机关及行政机关完善代驾行业法律法规、市场管理;定期举行专项交通整治活动及相关业务学习;多媒体、多渠道开展专题宣传教育工作。

简介：道路交通事故自行协商处理机制是一项重要的纠纷解决机制。目前，该机制存在适用条件不明确、宣传不到位、保险公司履行赔付义务不及时等问题。考察域外美、英、日、法等发达国家道路交通事故快速处理机制，结合我国实际情况，应依法明确自行协商处理机制的适用条件、增加保险公司的赔付义务以及加强相关处理机关的配合，以更好地完善我国道路交通事故自行协商处理机制。

简介：我为我的车辆购买了交强险。上月,我驾车外出会车时,因占道,对面驶来的摩托车车主为了避让驶出了公路外受伤,不仅花去11万余元医疗费用,还导致九级伤残。经交警部门认定,我负事故全部责任,摩托车车主肖某不承担事故责任。我已向肖垫付了全部医疗费。当我要求保险公司理赔时,却遭到拒绝,理由是我所驾驶的小车并没有与肖某发生碰撞,因而不构成交通事故。请问：保险公司的观点对吗？

简介：摘要目的探讨分析交通事故创伤院前急救护理要点以及措施。方法采取回顾性分析法，抽取2014年2月至2015年1月我院收治的100例交通事故创伤伤员作为研究对象，收集整理伤员临床资料，总结分析院前急救护理要点和措施。结果通过院前及时且积极地急救，有94例伤员急救成功，2例于事故现场死亡，有4例伤员经抢救无效而死亡。结论通过本次结果的分析可知，在交通事故创伤院前急救护理中，对伤员伤情进行合理地评估，加强保温、呼吸支持、转送过程中监护以及循环支持等，是急救成功的重中之重。

简介：海上交通事故案件的法律责任可能仅仅是行政责任,也可能与民事责任、刑事责任同时发生。认定海上交通事故的责任者是否承担行政责任,属于行政机关的执法行为。认定海上交通事故的责任者是否承担民事责任、刑事责任,则涉及司法机关的司法行为。目前,我国海上交通事故的民事案件由海事法院专属管辖;海上交通事故的刑事案件则属于普通法院管辖。文中以海上交通事故案件的司法解决机制为视角,分析目前这类案件的司法解决机制中存在的困境,思考海上交通事故案件的民事与刑事关联诉讼问题,提出对策和建议。

简介：