简介：摘要：基于整车市场出现的起动机尾音问题，即发动机点火后，起动机存在短时被反拖状态，起动机电枢降速到停止过程产生，从尾音产生机理进行分析，尾音包括电磁噪音和机械噪音两种，而停止时间是尾音量化的表现形式，作者分析了起动机转子停止时间的主要影响因素，采用增大碳刷弹簧力的方式进行优化，并最终通过了噪音，性能及发动机耐久等多方面测试，为整车起动尾音的优化提供了新的思路。

简介：【内容摘要】在飞机地面起动试验过程中，出现了起动不成功问题，本文从产品的飞机起动系统的构成及工作原理出发，通过原理分析与试验验证，定位了故障发生机制，得出起动电机旋变信号在励磁系统输出情况下，扰动信号耦合通过线缆耦合进入控制器内部，引起旋变解码异常导致起动不成功。针对故障发生机制，对交流起动控制器增加抗干扰设计，并在在励磁输出端增加LC滤波电路，经机上验证确定更改措施有效。

简介：摘要：随着国家经济的快速发展，汽车行业迅猛发展，汽车已经成为现代文明的象征。然而，汽车也给社会带来了一些问题，如环境污染、交通安全、能源消耗等。其中，汽车噪声污染成为人们日益关注的问题。尽管人们对于汽车噪声研究不断深入，但对于汽车起动时的噪声却少有研究，而这很大程度上决定了驾乘人员对于汽车品质的第一印象。现有燃油汽车的起动都是靠12V或者24V直流蓄电池给起动机供电，采用直接起动的方式。在起动过程中，驱动齿轮带动飞轮飞速旋转，此时它们之间会发出严重的啸鸣声，直到汽车完全起动。这种噪声的大小直接影响着人们的正常生活和休息，严重时甚至影响人们的身体健康。由于起动机采用直接起动的方式，起动电流瞬间可达上千安培，减少了起动电机和蓄电池的使用寿命。这也是现有所有燃油汽车普遍存在的问题。因此，需要采取相应的降噪措施来降低燃油汽车起动噪音。基于此，文章就燃油汽车启动降噪技术进行探究。

简介：摘要：航空活塞发动机作为动力装置，对起飞是否正常有着直接影响。由于起动系统故障原因，可能导致发动机起动不成功、起动时间和排气温度超标等异常现象。对此，针对航空活塞发动机起动故障进行深入分析，并提出对应的故障排除措施，以保证航空活塞发动机正常起动。

简介：摘要：汽车起动机是汽车发动机启动时必不可少的一个部件，它是利用电动机驱动齿轮旋转，带动发动机的曲轴旋转，从而使发动机启动。本文将从以下几个方面介绍汽车起动机的工作原理及起动机保护电路设计。

简介：摘要：本文主要以某型机的辅助动力装置为代表，通过建模的方法进行各类数据的比对和分析，找出相应规律，并进行特性曲线的拟合。从而用于仿真计算。为APU性能变化趋势研究提供坚实基础。

简介：摘要：柴油机是以柴油为燃料的内燃机，靠的是压缩自燃，压缩比值较高，因此相对的起动功率也要求较大，特别是在环境温度较低的条件下，冷态起动比较困难。为了降低起动时所需的起动功率，使柴油机在低温条件下能可靠的起动，有些柴油机上装有改善起动性能的装置和措施。这些装置的功用并不是驱动曲轴旋转，而是通过它们的作用使柴油机起动更为可靠和轻便，所以这些装置都是起动系统的一个组成部分。其中，起动时经常使用的叫做起动辅助装置；仅在严寒条件下（一般为15℃以下）使用的叫低温起动装置。

简介：摘要 飞机地面试车时发现，当发动机在启封之后进行首次起动时，过程中出现两次掉转速现象，同时尾喷口有大量油雾及油烟喷出。因此本文针对发动机首次起动掉转事件，结合发动机和飞机燃油系统结构及工作原理，通过采用故障树的方式进行逐项排查，最终定位发动机首次起动掉转故障的直接原因是发动机首次启封滑油及空气排除不彻底。

简介：

简介：摘要：柴油机是以柴油为燃料的内燃机，靠的是压缩自燃，压缩比值较高，因此相对的起动功率也要求较大，特别是在环境温度较低的条件下，冷态起动比较困难。为了降低起动时所需的起动功率，使柴油机在低温条件下能可靠的起动，有些柴油机上装有改善起动性能的装置和措施。这些装置的功用并不是驱动曲轴旋转，而是通过它们的作用使柴油机起动更为可靠和轻便，所以这些装置都是起动系统的一个组成部分。其中，起动时经常使用的叫做起动辅助装置；仅在严寒条件下（一般为15℃以下）使用的叫低温起动装置。

简介：摘要：柴油机可靠性高、经济性好，能适合各种作业环境，广泛应用于各类动力装置。低温起动性能直接影响柴油机在低温条件下的运行性能及寿命。我国地域辽阔，北方冬季气温较低，柴油机冷起动困难是制约其在低温环境下应用的重要因素。低温环境下，由于柴油机进气和机体温度低，压缩终点时的缸内温度偏低，缸内燃烧恶化，导致柴油机低温起动困难。柴油机的低温冷起动性能是车辆使用性能的重要指标之一，直接影响到低温条件下车辆起动的便捷性。因此，对柴油机低温冷起动时及对起动性能影响的研究，有利于改善柴油机汽车低温条件下的使用性能，并可为改善柴油机低温冷起动性能的措施选择提供理论依据。

简介：摘要：冷阱是钠净化系统的关键设备，为保障反应堆持续可靠运行，必须严格控制钠的品质，这就要求冷阱有高的的净化效率和净化容量。本文主要是通过分析BN系列以及CEFR、CFR-600等堆型冷阱的设计结构、流体模型以及其它设计参数，研究这些参数差异对冷阱的净化效率和净化容量的影响，为后续冷阱设计优化提供参考；逆流分区段冷阱杂质容纳能力明显高于平行对流冷阱。

简介：摘 要：目前，我国采用的浅冷装置轻烃冷量回收技术普遍面临着以下两个问题：一是受外部环境的制约，制冷温度无法满足应用需求；二是外部因素可能会对中间转换过程中的液烃温度产生一定作用，造成储存罐和中转站之间的压力不平衡，从而阻碍了正常输送。为改善轻烃冷量的回收，就需对其进行改进，即通过高效地回收外输轻烃冷量，进而提升轻烃的实际回收率，将轻烃储箱与中转库输油管连接处安装轻烃外输泵，通过泵力将轻烃储箱转移至中转库，现对改进措施进行详细的剖析。

简介：摘要：这篇文章详细阐述了一种专门为空冷机组设计的全面节能改造策略，特别是关于空冷尖峰凝汽器增强冷却系统以及空冷岛清洗系统的改造策略、改造原理以及改造成果。该方案通过提高空冷岛的热交换效率和减小热损失，降低能耗，提高效率，实现节能减排的目的。

简介：摘要：船舶柴油机被称为船舶的“心脏”，是船舶的动力源泉。船舶柴油机起动性能则是船舶重要的性能之一，船舶在漂航中如果需要进行“闭碰”则要立即起动柴油机，船舶锚泊发生溜锚等情况时也需要船舶能够迅速启动柴油机，避免危险事故的发生，故船舶的起动性能是否良好，关乎到船舶安全，因此下面针对船舶起动失败现象，对船舶起动故障进行分析，梳理原因以及如何做好预防工作。

简介：摘要：柴油发动机作为一种常用的动力装置，其出现故障会给工业生产和交通运输带来极大的影响。本文介绍了柴油发动机不起动故障的判断方法，包括视觉判断法、供油系统排查、点火系统排查、气缸压力排查、ECU问题排查等方法，并对每种方法的具体步骤进行了详细说明。同时也提醒读者注意柴油发动机在使用过程中的维护保养，以预防故障的发生。

简介：摘要：柴油发动机是各种车辆和机械设备中常用的动力装置之一。在某些情况下，需要使用空气起动系统来启动柴油发动机。然而，在实际应用过程中，柴油发动机空气起动系统也可能会出现故障。本文通过对柴油发动机空气起动故障的原因进行分析，并提出了相应的处理方法，以期为读者提供一些有效的参考和建议。

简介：摘要：当今时代，科学技术的飞速发展极大地推动了汽车技术和汽车工业的快速发展，汽车日益渗透到社会的方方面面和人们的日常生活中，这使得汽车维修成为一个快速发展的行业。因为现代汽车不仅仅是简单的机械结构，而且还集成了大量的电子技术、计算机技术、现代通信和控制技术。其中，启动系统比较隐蔽，包含大量电路，不利于维护和检测，也给实际教学造成很大障碍，电路的方向不利于学生的学习和理解。以汽车起动系统为研究对象，以物理电路仿真演示板的研发为目标，实现汽车起动系统控制电路工作参数的显示、电路方向的可视化展示、主要部件起动器的结构认知， 这对实战技能培训具有重要意义。

简介：摘要：车辆起动机是车辆起动系统中的核心部件，它是车辆综合性能的一个重要指标，其工作的可靠性与稳定性关系到车辆是否能够正常起动。重点介绍了一套用于车辆起动装置无负载特性检测的试验装置。首先，基于对起动装置无载特性试验系统软件功能需求的分析，利用模块化设计的思路，将试验系统分为多个主要的功能模块，利用相关的数据将各模块进行综合和关联。在此基础上，对无负载试验流程进行了分析，并进行了 PLC控制程序的编写和调试。

简介：摘要：原地起动是场地自行车运动中的基础技术之一，对于选手在比赛中快速启动并迅速适应赛道起伏具有重要意义。原地起动技术的掌握不仅要求选手具备良好的平衡感和爆发力，还需要熟练掌握正确的动作和步骤。基于此，以下对场地自行车运动原地起动技术动作进行了探讨，以供参考。