简介：摘要：气动加热引起的高温会造成石英/酚醛热防护材料刚度性能衰减，并且产生结构热应力，进而引起舵面结构高温刚度、结构模态的变化。本文通过热烧蚀模型和热刚度模型的建立，建立热流环境下温度/扩散/变形耦合问题的多物理场耦合分析模型，提升石英/酚醛防热材料烧蚀的热-力学响应模型的准确性。

简介：摘要: 本文针对机械结构强度及刚度分析与仿真这一重要课题进行了深入探讨。机械结构的强度和刚度是衡量其性能的关键指标,对于确保机械设备的安全运行、提高生产效率至关重要。文章首先介绍了机械结构强度和刚度分析的基本理论和方法,包括力学分析、材料性能分析等。接着重点阐述了有限元分析在机械结构强度和刚度仿真中的应用,涉及模型建立、计算过程、结果后处理等环节。最后,文章列举了几个典型的工程实例,说明了机械结构强度及刚度分析与仿真在实际中的应用价值。

简介：摘 要：除美标干线铁路外，其他国家干线铁路对车体刚度的规定通常为工作状态下车体固有振动模态应与转向架自振频率充分隔离，以避免产生共振现象。美国干线铁路对车体刚度的规定极为详尽，且易于执行，值得借鉴。

简介：摘要:本文探讨了机械结构强度与刚度优化设计与仿真的理论和方法。机械结构的强度和刚度是衡量其性能的关键指标,合理的优化设计和仿真可以最大限度地发挥结构的潜能。文章首先介绍了结构优化设计的基本概念和原理,包括拓扑优化、尺寸优化和形状优化等方法。随后详细阐述了有限元分析在结构优化中的应用,包括网格划分、边界条件设置和求解方法等。最后,通过具体案例分析说明了优化设计与仿真在提高结构强度和刚度、降低材料消耗和加工成本方面的重要作用。

简介：摘要：在对转动设备的振动进行诊断时，往往由于振动信号本身具有非线性特征，对设备运行状态的判断往往不能满足我们的要求。传统的振动诊断技术（如加速度传感器法）在解决这一问题时具有一定局限性，如：信号分析方法的单一性、信号获取的不完整性、测试信号的不准确性等。 因此，对于转动设备而言，在振动诊断时，我们需要结合振动诊断技术，运用多种信息对设备进行综合判断，以达到更准确地对设备状态进行评估和诊断的目的。

简介：摘要：机械结构的强度和刚度是衡量其性能和稳定性的重要指标，对于机械系统的设计和分析具有重要意义。本文针对机械结构的强度和刚度优化设计问题展开研究，通过结构优化方法和分析技术，对机械结构进行优化设计和分析。机械结构强度与刚度的优化设计与分析是一个具有挑战性和前景广阔的研究领域。通过结构优化方法和分析技术，可以提高机械结构的性能和稳定性，为工程技术的发展和进步做出重要贡献。未来的研究可以从改进优化算法和分析技术、研究新的材料和制造工艺、加强多物理场耦合和多尺度效应等方面展开，以不断推动机械结构优化设计与分析的发展。

简介：摘 要：螺旋杆在制造业中广泛应用于物料输送、混合和加工等环节。具有防止物料入口堵塞，减少物料流动阻力，形成最佳物料填充效果，可以提升物料填充质量、安全性和生产效率。本文对物料填充封装机螺旋杆进行设计分析，利用solidworks进行三维建模，通过Solidwors  simulation对模型进行仿真分析。分析得出每叶片受力约为120N，根据建立的模型分析得出最终45钢为最适宜制作钢材材料，螺旋杆结构设计为螺旋杆轴直径80mm,包含叶片总直径300mm，旋转叶部分1980mm，进料机仓宽度为2000mm。本研究为物料填充封装机的优化提供相应参考。

简介：摘要：本文基于ABAQUS有限元分析软件，在输电工程分析中常用的刚性模型的基础上引入ABAQUS连接器单元用以模拟连接节点的螺栓滑移行为来改变输电塔的整体刚度，从而精细化模拟整塔力学响应，并建立传统的刚性模型作为对照组。分别对直线塔刚性模型和直线塔滑移模型开展动力特性分析，从自振频率和固有振型两方面来研究节点轴向刚度对输电塔动力特性的影响。结果表明滑移模型在输电塔动力响应方面的模拟效果要优于传统刚性模型，可以更好地模拟工程设计中风荷载及地震荷载等动力效应对输电塔产生的影响。

简介：摘要：在机械设计中，机械强度与刚度是两个至关重要的参数，它们直接关系到机械结构的可靠性、安全性和使用寿命。本文旨在深入探讨机械设计中的机械强度与刚度分析，包括基本概念、分析方法、实际应用以及优化策略。通过理论阐述与案例分析，本文旨在为工程师在机械设计过程中提供科学的指导，确保设计出的机械结构既满足强度要求，又具备良好的刚度性能。

简介：摘要：高速动车组作为现代轨道交通的杰出代表，以其卓越的性能特点在铁路交通领域占据了重要地位。它具备高速行驶、大运量、高安全性和高运营效益等多重优势，成为了连接城市与城市之间、地区与地区之间的快速通道。然而，在这些显著的优点背后，高速动车组的设计与制造也面临着诸多技术挑战。其中，车下设备准零刚度吊挂的问题就是一项至关重要的技术难题。本文将对高速动车组车下设备准零刚度吊挂进行研究与探讨。

简介：摘要：目前，我国的城市化进程有了很大进展，城市轨道交通工程建设越来越多。在城市轨道交通中，弹性车轮作为列车的主要承载部件，在减振降噪方面发挥着极大的作用。本文就弹性车轮动刚度与随机振动疲劳仿真分析，以实现轮轨摩擦因数的降低和车轮运维环境的提升。

简介：摘要：本文旨在深入探讨电力机车车体承载结构的强度与刚度特性，通过构建精确的有限元模型，结合国际通行标准与材料力学原理，对车体结构在多种工况下的应力分布、变形特性及固有频率进行系统性分析。研究结果表明，所设计电力机车车体承载结构在静强度、疲劳强度及结构刚度方面均满足设计要求，确保了机车运行的安全性与可靠性。

简介：摘要：精对苯二甲酸（Purified Terephthalic Acid，简称PTA）是聚酯生产的重要原料。在PTA生产过程中，产品的粒径大小和粒径分布是一个非常重要的质量控制指标，它不仅影响到PTA精制工艺阶段其他质量指标控制，还对下游聚酯产品生产的反应活性和酯化反应时间造成影响。但是，粒径的控制是一个相对复杂的过程，不仅要考虑前两个结晶器的决定性作用，还需要考虑下游结晶器液位、温度控制、过滤机分离效果等多方面对其产生的影响。

简介：摘要：在本研究中，我们深入探讨了质量分布和刚度分布对结构振动模态的影响。通过理论分析结合数值模拟，本文揭示了质量分布和刚度分布如何独立和共同作用于结构的自然频率和振动模式上。我们采用了有限元分析方法，模拟了不同质量和刚度分布条件下悬臂梁和简支梁的振动特性，揭示了质量集中与均匀分布、刚度增加以及非均匀刚度分布对振动特性的具体影响。研究结果表明，简支梁质量集中通常导致局部自然频率的降低，而刚度的增加或特定区域的加强则提升了结构的自然频率。此外，我们还发现，通过精细调整质量和刚度的分布，可以有效地控制结构的振动模态，为振动敏感的结构设计和振动控制提供了重要的理论依据和实际指导。

简介：摘要：随着高层与超高层建筑的快速发展，传统桩筏基础在复杂地质条件下的应用面临诸多挑战。本文深入探讨了可控刚度桩筏基础（Controlled Stiffness Piled Raft Foundation,CSPRF）的创新概念及其在桩土共同作用中的施工应用。通过介绍可控刚度桩筏基础的设计原理、施工技术及工程实践，本文分析了其在提升基础承载力、控制沉降、节约成本和缩短工期等方面的显著优势。最后，结合具体工程案例，总结了可控刚度桩筏基础在高层与超高层建筑中的广泛应用前景和经济效益。

简介：摘要：框架结构是建筑领域中常用的一种结构形式，其特点在于由梁和柱组成的框架系统能够承受和传递水平及垂直荷载。刚度，作为衡量结构抵抗变形能力的重要参数，对框架结构的性能有着决定性的影响。刚度的大小直接关系到结构在荷载作用下的变形程度，进而影响到建筑的安全性、舒适性和耐久性。一个具有适当刚度的框架结构能够在地震、风载等动态荷载作用下保持稳定，减少结构损伤，确保人员安全。因此，深入理解框架结构刚度的作用及其设计原则，对于提高建筑结构的整体性能至关重要。

简介：摘要：强度和刚度是机械结构设计中至关重要的指标。优化设计的目标是在满足强度和刚度要求的前提下，使设计更加轻量、经济和高效。为了实现这一目标，基于有限元分析的优化设计方法被广泛采用。通过有限元分析可以评估结构的应力和形变，进而确定结构的最佳布局、尺寸和材料。在优化设计的流程中，参数选择和材料的影响也需要仔细考虑。

简介：摘要：车辆悬挂系统作为汽车的重要组成部分，其刚度参数直接影响着行驶的舒适性和安全性。本文通过分析悬挂系统刚度对车辆行驶过程中的振动特性、操控稳定性以及乘客舒适度的影响，提出了优化悬挂系统刚度的方法，以期提高车辆的整体性能。研究结果表明，通过合理调整悬挂系统的刚度参数，可以有效降低车辆在不同路面条件下的振动，提升乘坐体验。

简介：摘要：船体强度与刚度分析在船舶结构物设计中起着关键作用。本文探讨了船体刚度分析的数学模型和有限元分析方法，以及实验方法和分析。进一步讨论了船体强度与刚度耦合效应及其数学建模，以及在船舶设计和优化中的应用分析。船体强度与刚度分析方法的综合应用可以为船舶结构物设计提供重要的参考，确保其具备足够的强度和刚度，以应对各种外部载荷和保证航行安全。

简介：  摘要：随着汽车制造业的迅猛进步，消费者对车辆安全性能和乘坐舒适度的标准日益提升。这两项特性已成为衡量汽车品质的重要维度，其中，整车的结构强度与刚度作为基础性能指标，在很大程度上决定了汽车的整体性能表现。本研究采纳了先进的有限元分析技术，针对某一特定车型的整车架构进行了详尽的强度与刚度模拟计算，目标在于挖掘现有设计的潜力，为后续的汽车设计改进与性能优化提供坚实的数据支持和理论指导。