简介：摘要：SQ6型双层小汽车运输专用车由中车二七车辆有限公司设计，由中铁特货运输有限责任公司使用，主要用于国产及进口各种微型、小型汽车的铁路运输。采用弹簧悬挂系统经过优化的转K6型转向架，与之配套的是BAB-2型转向架集成制动装置（BLB-2或TMX-840型制动梁）。取消承台中部的承载外圆弹簧和全部承载内圆弹簧，减振内、外圆弹簧不变；摇枕、侧架材料为B+级铸钢；侧架立柱磨耗板材质为45号钢，滑槽磨耗板T10；采用直径为375mm的下心盘，下心盘内装用导电型心盘磨耗盘；装用353130B紧凑型轴承、RE2B型50钢车轴及LM磨耗型踏面的HESA型辗钢车轮或HEZD型铸钢车轮；基础制动装置采用奥-贝球铁衬套，制动梁梁架与闸瓦托间采用钢铆钉连接；采用JC-2型弹性旁承。BAB型集成制动装置由制动梁、制动缸、闸调器、推杆及制动杠杆组成，其制动时各配件均受力，最终制动缸推力传递至制动梁，制动梁传递至闸瓦，闸瓦受力后与车轮间隙减小，后紧贴车轮产生制动力，实现集成制动装置制动。

简介：摘要经过十几年的生产总结和发现了一些工作中影响质量的问题，并针对问题总结了一些解决办法，现一一列举。

简介：[摘要] 通常对于桥梁结构的制动力计算都是使用结构有限元计算软件来计算完成，但对于研究人员和计算人员对于理解原理以及基本计算公式也是相当重要的。本文的4跨连续梁桥汽车制动力计算采用集成刚度法进行计算分析。

简介：摘要在车辆运行和检修中，针对制动梁常见故障原因进行分析，总结出货车制动梁故障主要是制动梁支柱裂纹、弓形梁裂纹及闸瓦托滑块根部裂纹。支柱裂纹原因是支柱铸造质量差、强度不足、制动梁别劲等原因，弓形梁裂纹原因是弓形梁端头平直部分过长以及点焊不良等原因，闸瓦托滑块根部裂纹主要原因受铸造质量及运行条件影响。

简介：摘要制动梁是铁路货车车辆基础制动装置的重要组成部分，闸瓦托分解组装是制动梁检修过程中的关键环节，其检修质量及效率尤为重要。基于这一要求，设计研发了制动梁瓦托分解组装机。该设备适用于铁路货车L-B型制动梁检修时闸瓦托的检修更换作业，具有平钉、瓦托拆卸组装、透眼以及瓦托热铆功能，为两端双作业工位，采用对称结构。制动梁自动上料后，人工操作能同时完成一根梁两侧瓦托的检修作业，作业过程无需调换位置。

简介：分析滑槽式弓型制动梁滚轴结构存在的问题及原因,并提出一种新型滑块结构代替。检修周期长、修理工艺简单。

简介：摘要我国的交通事业以极快的速度向前发展，各种运输方式都可以被有效使用，运输效率充分提升，我国的物流行业也形成了新的发展需求。以铁路运输为例，如果需要大力推动铁路运输发展，必须要从运输量、运输效率与运输安全等多个方面来改进运输交通工具。铁路货车承载了极多的运输任务，但是其结构构造存在的不合理之处阻碍了其被大范围使用。

简介：C70（H）,C80B（H）型货运敞车装用新型制动梁，上翼板与摇枕间距离加大、基础制动装置结构因素、滑槽斜度增加、滑块磨耗套与滑槽摩擦力小、承重增加、周期性振动等原因导致制动梁端轴脱槽、窜上上翼板故障较多，给大秦线运输安全造成了隐患，为了尽可能地减少此类故障，对故障原因进行了分析，阐述了相应的解决方案和对策。

简介：针对GPC30-Ⅱ轨道平车制动梁栽头现象，通过对制动原理、基础制动、制造工艺分析，找出制动梁栽头产生的原因，并提出了控制措施。

简介：通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果.

简介：摘要：在中拉杆式制动梁未平衡的横向力作用下，转向架内两制动梁产生反向横移。同一轮对左右车轮踏面制动产生的磨耗横向位置不对称，促使轮对产生轮径差。车轮踏面非对称磨耗后，轮对新平衡位置两侧横移时的重力恢复力并不相同，更易于使轮对进一步移向小轮径侧，约束内力经悬挂传递给转向架侧架后，将带动另一条轮对产生横移，逐渐发展为货车同向轮径差特征。

简介：摘要：制动梁在铁路制动中起到了至关重要的作用，是制动力和闸瓦之间的桥梁，这个桥梁的好坏与运行状况不仅会直接关乎货物运输的质量，还存在了其本身的安全隐患，而制动梁横移又是其中最为关键的影响因素，本文分析了制动梁的主要影响因素，并对其产生的轮径差、结构模型、受力分析、动态磨损分析等一一做出了详细描述，最后针对这些可能出现的问题做出了优化建议。

简介：以微合金化原理作为基础，进而对4中化学成分通过配比加以研究，最终确定了微合金元素铌、铬、镍等等元素的优化配比的新型微合金钢设计方案，最终制成的合金钢的强度还有韧性和伸长率等等各项数据都能够符合铁路车辆制动梁用钢的标准要求。通过采取热轧工艺还有控扎控冷的工艺都能够得到金相组织大致内容就是铁素体和珠光体还有贝氏体的合金钢。通过控扎控冷工艺最后制得的合金钢晶体非常细化，并且钢的强度还非常高。通过采用正火加上回火的热处理工艺发现，其全部得到细化的晶体还有均匀的组织，并且合金钢的韧性非常高。

简介：摘要本文以三相异步电动机为基础，详细分析并讨论了电气制动方法，以期对电动机电气制动性能的提升有一定参考价值。

简介：摘要：汽车刹车是保证汽车安全运行的重要安全系统，刹车支架是汽车刹车的主要部件之一，它在制动时承受所有的力量，但也是不显眼的部分。在长期的实际应用中，刹车支架发现，发生严重变形、裂纹或大量碳化物(如气体局部组织的渗碳体)后，会对车辆的制动性能产生重大影响，甚至会造成车辆的损失，造成制动失效等严重的安全事故。因此，控制刹车支架变形、消除裂纹、防止渗碳缺陷至关重要。本文主要分析汽车制动器单梁支架的铸造工艺优化。

简介：铁路货车制动梁端轴故障较多,严重威胁行车安全.为加强制动梁的检修质量,确保行车安全,提出了利用超声波替代磁粉式探伤,对铁路货车常用的滑槽式槽钢弓形杆制动梁进行端轴探伤,对其可行性以及相关探伤设备的选取等作了分析.

简介：摘要：制动梁是货车基础制动装置中重要的部件之一，制动梁的质量好坏直接影响列车的行车安全。自实行新的运行图以来，列车的提速幅度较大，但车辆基础制动装置的结构并没有进行大的改进。提速后车辆制动过程中，对制动梁的冲击增大，给行车安全造成了较大的影响。本文主要针对货车组合式制动梁的构成和应用、种类和应用范围、技术要求和检测标准、材料选择和性能参数、设计和计算方法、安装和调试注意事项、运输和保养建议、质量控制和保证体系以及未来发展趋势和技术创新等方面，进行探讨货车组合式制动梁的相关技术标准和规范，以及为交通运输行业的可持续发展和道路交通安全作出积极贡献。

简介：摘要这些年来，在社会经济大力发展的背景下，各个行业都得到了很大的发展。当然，交通运输事业也是如此。在日常运输和人们的出行中，交通都具有着十分重要的作用。在城市化建设不断加快的背景下，铁路的建设也缓解了日益严峻的交通压力。但是，在实际情况中，铁路货车却经常会面临着车轮偏磨或者是制动梁缓解不良的问题，这些问题若是没有得到有效的解决，会带来很大的风险。在本文中，就针对这部分的内容进行了探讨。

简介：摘要：针对L-B型组合式制动梁闸瓦托松动问题，对闸瓦托和制动梁架组装尺寸及结构进行分析，确定闸瓦托松动的主要原因为闸瓦托组装间隙过大。提出用压装力来定量判定闸瓦托压装状态是否完好的措施，选择压装总行程l／3处的压装力反映整个压装状态，以保证闸瓦托与制动梁架压装后不松动。

简介：摘要：  这些年来，社会经济在飞速发展，各个地区也在积极地建设和完善当地的交通系统。在科学水平不断提高的背景下，铁路交通技术的变革和发展力度也得到了提高，有很多新型的科研技术也都被成功地应用到交通事业当中。但是，在铁路交通方面，货车的运输，却经常会面临着车轮偏磨或者是制动架缓解不良的现象，这些现象的出现，不仅仅会导致车辆故障的出现，而且还有可能对行车安全造成一定的威胁，因此需要采取有效措施来进行防范。