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  • 简介:<正>打或多球大家有不同的见解和设想,这有益于门球运动更趋向合理方面前进。有人主张取消或多球,我认为有条件地限制或多球是必要的。若取消或多球,就会取消一些门球的技巧和兴趣,这不利于门球竞技的提高。但或多球确实威力很大,不加限制地打或多球,对提高比赛的观赏性以及个人球技的提高无益。基此,限制或多球势在必行,但其方法要不增加裁判的难度,避免过程繁琐为好。我的初步设想是:1、自球起时撞击下号连号球打成双球有效。2、起球同时撞击两个或多个下号连号球(被撞击球的先后次序不限),为有效或多球。比如:①球起同时撞击③、⑤球或④、③球。3、起球过二门或三门,同时撞击下号连号球(门前门后

  • 标签: 门球运动 下杆
  • 简介:对于任何飞机的操作而言,一个任务分工的基本原理就是一次只能有一名飞行员担任把飞行员。因此,如果不把飞行员不同意把飞行员的输入,他/她必须口头请示要求采取纠正措施或者,如果认为有必要的话,他/她必须清楚地报出“我来操纵”以便接管对飞机的控制

  • 标签: 输入 飞行员 纠正措施 飞机
  • 简介:<正>《04规则》实施三年了,三年来的实践证明规则中的"附则3"是正确的,但其中的具体内容又亟待充实和完善。现就"附则3"再谈"限制球或多球"。球和多球的出现是门球运动发展的产物,并在其存在的历史阶段内起积极作用,这是不可否认的事实。即便如此,也还要对其进行具体分析,而不可采取肯定一切或否定一切的态度。"可视情况采取不同的方式限制球或多球",体现了唯物辩证法的思想。而至今门球场上存在的不加限制的球或多球中有不少种类是极其不公平、有消极性和局限性的,任其发展

  • 标签: 门球运动 方式限制 消极性 实践证明 任其发展 意见分歧
  • 简介:摘要 :新型 220kV终端钢管,有效解决了传统铁塔及钢管用地面积大,耗钢量大的问题。型结构布置不仅适用终端钢管,也适用于受力较大转角塔,具有很高的实际应用价值和推广价值。

  • 标签: 新型 220kV双回双杆 .终端钢管杆 .设计 .加工
  • 简介:球是门球战术进攻重要手段之一。但摆造球技术要求高,往往因重复撞击、摆放角度不合适等而失败。下面把个人实践体会介绍给球友,供参考。

  • 标签: 球摆 个人实践 目标球 技术要求 选位 落位
  • 简介:<正>受球作用的诱惑,门球场上盲目追求球的现象经常出现,因而导致失败的情况也经常发生。须知,任何一种技战术的运用都要因时、因势、因人、因利而定,切不可盲目从事。就球而言,不该造的一定不能造,不该打的一定不能打。举例如下:

  • 标签: 因势 球摆 球门线 比赛时间 线边 前送
  • 简介:<正>在门球比赛中,球或多球起着举足轻重的作用。一场球因某号球员打了个球,将对方临球打掉,然后把对方后号球拿来为己方所用,从此己方球甚至多球连连出现,使对方只有招架之功,无还手之力,形成了一边倒的局面。于是,一些球友就根据《04规则》附则第3条"可视情况采取不同的方式限制球或多球"的规定,呼吁取消或限制球。而我的意见是球还是不限制为好。其理由一是,《04规则》的最大特点是与国际接轨,如果我们取消或限制了球,我们的球员必然在打球、制造球上少下工夫,打造球的技术和能力会大大降低。而国际比赛不限制球和多球,我们怎能在国际赛场上取得好成绩呢?其理由二是,造打门前、门后、边角的球,本身是

  • 标签: 门球运动 国际比赛 国际赛场 竞技性 技术要求 对双
  • 简介:<正>擦边球和球是攻击力极强的战术球,打好一次擦边球或球,就能够有效地攻击对方或得分。然而在比赛的最后阶段,擦边球则是多得分的重要手段,能够实现球不能实现或很难实现的战术目标。下面几例说明其理。一、一3分。⑥球已过二门在三门后1米处压线,②球已过二门在⑥球前20厘米处,并有⑥球擦击奔三门前的角度。轮及④球起(已过二门在⑥球附近界外),如进场接近②球为⑥球摆难度不大,但⑥球

  • 标签: 球摆 战术目标 双井 后应
  • 简介:<正>球有很强的攻击力,往往具有扭转战局、转败为胜的重要作用。但是,贪打球陷入误区的情况时有发生。现就我市去年重阳节门球赛中,出现的六个战例介绍出来,供球友们参考。例1:贪打不如送球靠边场上态势见图1

  • 标签: 供球 击球员 球摆 比赛时间 落位 球结
  • 简介:摘要对Q460高强钢钢管进行真型试验,旨在验证设计的合理及安全可靠,并为多钢管的设计给出建议。首先对国内外的研究现状进行了介绍,其次给出了本试验塔的法兰螺栓和宽厚比所采用的计算公式,然后介绍了试验的工况、位移和应变测点的布置等。试验结果表明位移满足规范规定的变形要求,应变满足构件承载力要求,说明试验的强度和刚度均满足设计要求,并有一定的安全储备;同时节点构造和法兰连接也都安全可靠。最后,建议对方形法兰进行节点试验和有限元分析,同时注意顶挠度要求。

  • 标签: Q460高强钢 双杆钢管杆 真型试验 法兰 宽厚比
  • 简介:<正>球是门球的精华之一,球成功以后增加续击权其威力大,以往规则对球增加续击权没有限制,以致比赛中得势一方可以多次连续造打,使失势方难有反击的机会。个人认为,这是一个亟待解决又不难解决的问题。说它亟待解决,是因球增加续击权过多,实际上已制约着门球运动中其他技术的提高和发展。说它不难解决,是说只要明确一个概念,将现行规则稍加改变即可解决。这里谈一点个人的粗浅见解。首先,要把比赛中的己方球与对方球区别开来;其次,按现行规则,取消己方球运作中增加续击权的规定,保留规则中撞击对方球过门和过门后撞击对方球增加续击权的规定。对一撞击多个球时,必须是撞击的多个球中,有对方

  • 标签: 门球运动 现行规则 对双 战术打法
  • 简介:<正>门球竞技水平不断提高,远撞成功率惊人,为此,远离二门到四线、四角待避,以造摆或摆角分球等战术求得转守为攻。本文就边角内弓形造打法提出一己之见,供球友参考。

  • 标签: 供球 球出界 一己之见 角分 反弹力 方远
  • 简介:[摘要] 落地摇臂抱组塔施工在500kV及以上输电线路工程施工应用越来越广泛,受各种复杂地形及环境影响,在未配置液压顶升装置的前提下,如何安全高效的安装落地摇臂抱初始段一直是施工难点。本文通过分析三种不同的直立抱整体起立落地摇臂抱方案的磨绳静张力、拉线静张力、抱的轴向静压力进行分析,选择受力最优的施工方案,以便更好的指导施工。

  • 标签: []落地双摇臂抱杆,整体起立,工况分析
  • 简介:【内容摘要】本文针对飞行控制系统工程设计中飞行员操纵感觉的实现问题,对位移特性的设计、载荷机构的设计与工程实现、位移特性评价进行论述。探究位移设计的相关要求与实现过程。位移设计对人机交互、安全驾驶具有重要作用,同时与总体、操稳、机械等多个专业交联密切,需要在工程实践中多加研究。

  • 标签: 飞行控制系统 杆力杆位移 载荷机构
  • 简介:摘要随着社会经济的飞速发展,电力设施外破压力越来越大、供电可靠性要求越来越高。耐张外破抢修方法的改进,将体保持在受力平衡的状态下进行“截肢更换”,省去最繁琐的放线工序,简化了工作程序,减小了工作量,缩短了停电时间。

  • 标签: 输电线路 耐张双杆 杆根更换