简介：以台山核电站取水隧洞爆破掘进工程为实例,通过现场爆破振动试验及监测、现场声波试验,结合动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA对爆破开挖过程进行模拟。采用智能爆破测震仪TC-4850监测得到了隧洞爆破时岩石质点爆破震动的质点峰值震动速度、震动速度主频。提出以爆破振动速度表征的台山核电站取水隧洞爆破掘进围岩损伤安全阈值,即将距离爆源20m处质点振动速度峰值控制在1.5cm/s以内来确保爆破对围岩的破坏。

简介：摘要煤炭仍在中国能源结构中占据主要地位，我国经济正处于稳定增长期，在煤炭经历了几年低谷之后，随着政策调控及化工、建筑等行业形势逐渐转好，煤炭用量逐步上升。矿井巷道支护是煤矿生产中必不可少的环节，对煤矿长久稳定发展影响举足轻重。矿井巷道开采后围岩应力释放，巷道出现不同程度变形，影响煤矿安全生产。基于此，为了有效控制巷道围岩变形，加大对矿井巷道围岩加固支护技术的研究就至关重要。

简介：

简介：摘要碳黑改性墨水的测试主要目的是检验墨水的质量。本文重点从实验室角度出发，利用老化试验和冷冻加速试验得出了有关碳黑改性墨水的性能参数，并通过实验前后的数据对比讨论分析了有关碳黑改性墨水的性能是否符合相关标准。

简介：化石资源的快速消耗、环境污染和全球气候问题越来越严重,这些问题日益受到人们的关注.壳聚糖已被大量研究证明是可再生、可降解和环境友好型天然高分子聚合物.跟纤维素相似,由于分子内和分子间大量的氢键,壳聚糖的结晶度高、难溶限制了它的应用和发展.这里综述了一些国内外常用的小分子接枝壳聚糖、聚合物接枝壳聚糖和交联壳聚糖改性方法的一些研究进展.

简介：摘要废旧轮胎被称为“黑色污染”，其回收利用和处理技术一直是世界性难题，也是环境保护的难题。若将废旧橡胶颗粒掺入混凝土中可制成橡胶集料混凝土，它集合了橡胶和普通混凝土的优点，具有抗裂性能好、能量吸收多、韧性高、其变形能力大大高于普通混凝土，质量轻、干收缩性小、热膨胀系数低等优点，还具有良好的隔热、隔音和减震性能。强度是混凝土硬化最重要的技术性质，它与混凝土的其他性能关系密切，也是工程施工中控制和评定混凝土质量的主要指标。本试验分析橡胶集料的加入对混凝土强度的影响。

简介：摘要在现代交通事业快速发展的今天，安全始终是施工中不可逾越的话题。本文以软弱围岩隧道工程施工为例，就其常见的几种预支护技术进行了探究。希望通过本文的探究，确保整个软弱围岩隧道工程施工顺利高效的实施，确保整个施工任务安全高效的进行，从而确保隧道工程质量。

简介：摘要我国在高等级公路建设中，上行及下行线的隧道主要采用双洞分离式方案，但在特殊地质及地形条件的地区，受总体线路线形、桥隧衔接方式等因素制约，隧道采用分离式有很大的困难。为改善线型、减少征地、增加美观效果，同时节省总体工程投资，采用连拱隧道形式是该条件下的首选方案，连拱隧道目前已成为一种重要的结构形式，在高速公路建设中得到推广应用。由于连拱隧道施工技术难度大，施工风险高。软弱围岩施工时依据新奥法原理，采用中导洞法及三导洞法进行开挖支护，拱部和边墙采用模板台车整体式衬砌，确保连拱隧道安全、优质、高效建成。

简介：本文以南宁枢纽花油山隧道的施工为例，对软弱围岩施工常见的一些技术问题进行了探讨，从控制开挖变形和增强支护等技术上分析，提出了强化隧道排水、加强监控量测、采用超前地质预报和有效的施工开挖技术措施，以便对软弱围岩的变形进行有效控制。

简介：摘要隧道围岩大变形常表现为断面缩小、拱顶下沉、周边收敛、基底隆起等现象，导致成洞困难或初期支护严重破坏。隧道穿越埋深大、地应力高、岩体软弱等地质环境时，在开挖方法不当、支护抗力不足或不及时的情况下容易发生大变形。

简介：摘要铁路工程施工过程中常需要穿越山体、地下结构，隧道开挖是常见的施工方法。在隧道施工过程中，经常会遇到软弱围岩等不良的地质情况，软弱围岩隧洞的施工质量不仅影响着隧洞的稳定性，还会影响隧道施工安全和工程进度。基于此，文章重点分析了铁路隧道软弱围岩施工安全控制措施，以供参考。

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简介：摘要角蛋白在生物体内有广泛的存在，在动物与植物体内均有分布，属于可再生资源，是一种公认的具有较高营养价值,质量稳定的潜在优质蛋白源。本文主要针对角蛋白材料的特点进行分析，并总结该种新型材料的应用领域。

简介：为改善沥青的技术指标,增加废旧塑料的回收利用率,以PE塑料颗粒与基质沥青高温剪切制备改性沥青,通过3因素3水平的正交试验确定以高温剪切乳化机制备PE改性沥青的最佳工艺,并分析PE塑料颗粒掺量对沥青3大指标的影响以确定最佳掺量。

简介：摘要隧道围岩分级是设计、施工的基础，对隧道围岩进行实时分级可用以指导施工，灵活调整施工方案。本文介绍了围岩分级的意义；对主流的岩体质量评价方法进行了对比；依托某公路隧道，将实时围岩分级赋予工程应用，实践表明实时围岩分级是隧道工程施工中必不可少的环节，对隧道施工有着重要意义。

简介：摘要近些年来，随着道路建设工程领域逐步拓宽，隧道在工程中越来越多的被应用于山岭较多的地区，隧道建设中，往往会出现工程中岩层的不稳定滑动，因此小导管预注浆技术产生了，小导管注浆技术可以注入岩层中加固材料，这就大大增加了整个工程施工中的安全性，因此熟练掌握小导管技术的关键和操作步骤，使小导管技术在围岩隧道加固工程中发挥最大的功效，才能促进整个工程的稳步完成和提高工程的安全性。

简介：摘要本文利用有限差分软件flac对CRD法开挖隧道施工过程中围岩位移的变化情况进行分析模拟得出随着隧道的开挖，在隧道周围的围岩中形成椭圆状的竖直位移等值线，随着离隧道距离的增加，竖直位移逐渐减小。在隧道拱顶位置，由于隧道开挖形成的临空面和应力的释放，在距隧道一定位置的围岩损坏较严重，产生的竖直位移较隧道临空面处产生的位移大。隧道左右中拱墙的竖直位移与相应隧道某断面的开挖有关。

简介：随着社会经济的快速发展和现代化建设水平的不断提高，我国铁路、公路、水电工程事业获得长足的发展，而在这些工程建设的过程中，经常会遇到浅埋偏压软弱围岩隧道施工工程，由于这类隧道工程的稳定性较差，施工的难度较大，从而对施工技术提出了更高的要求。基于此，文章以某段高速公路的建设为例，深入的分析和研究浅埋偏压软弱围岩隧道工程的施工技术，希望可以为相关领域的研究提供一些参考和建议。

简介：摘要近年来，SMA沥青路面在国内公路建设过程中得到广泛使用。SMA是一种新型的沥青混合材料，因其独特的性能，受到国内外的广泛关注。因此，SMA沥青路面被应用到我国高速公路建设的过程中。本文主要对SMA沥青路面的原材料配合比设计、相关的施工工艺以及SMA施工过程中需要注意的控制要点进行了分析。

简介：聚乳酸（PLA）是以玉米淀粉制得的乳酸为原料而合成得到的一种高分子材料,具有良好生物相容性、可生物降解性,较好的拉伸强度,但是其韧性较差而限制了其应用范围。本文综述了对其增韧改性的一些方法以及用于PLA增韧的一些改性助剂的性能及其用于PLA增韧改性的研究进展。