简介：摘要斜坡软基在公路施工中，易发生失稳，常规设计采用复合地基进行地基处理，再进行填筑，地基处理施工质量不易控制，施工工期长，造价高。气泡混合轻质土具有质量轻、容重和强度可调节性、施工快等优点，能有效地减少荷重和土压力，解决斜坡软基失稳、高填方征地宽、桥头跳车等工程难题。本论文介绍了轻质土工程特性，并介绍该技术在工程领域应用成功案例。

简介：摘 要：软土地基在公路工程建设中是一种常见的地基类型，软基的承载能力较弱，如在建设时未对软土地基进行合理的处治，建在其上的桥梁、道路、涵洞等结构物易出现严重病害，危及结构安全。文章以某高速公路新建收费站中软基处治工程为例，介绍水泥搅拌桩结合气泡轻质土在软基处理中的应用。

简介：建盖在小县城东部荷花小区的新居落成之后，我便开始张罗居家环境的绿化美化。小院中的两个草池一个花台，还有二楼休闲平台的一个花坛，都还只是一个个水泥砖块支砌起来的，空洞而丑陋的“容器”：要想使空旷的小院花草芳菲生机盎然，首先得从某个地方弄些好土，把这些空洞的“容器”给填满。

简介：

简介：砂井排水法根据砂井的施工方法不同,在进行填土及地基处理施工时,可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理

简介：

简介：摘要路基是公路的基础，是公路的强度和稳定性形成的先决条件。软土地基是公路工程病害形成的主要原因之一。本文通过位于热带雨林区的加蓬PO公路建设项目软土地基处理方法的研究，在经济性和施工便宜性方面对复合地基加固技术进行了简单阐述。

简介：摘要：本文结合实际工程案例概述了泡沫轻质土处治施工与养护的关键技术，包括处治原则、处治措施、施工哦控制要点、养护与维护。通过深入分析泡沫轻质土的基本特性及影响因素，本文为工程实践提供了技术支撑，并通过实际案例验证了其有效性和可行性。未来，随着技术的不断创新，泡沫轻质土有望在更多领域展现其应用价值。

简介：摘要：科技的进步促进了运输行业的发展，作为主要的交通运输方式之一，公路工程的建设在一定程度上改变了我们的出行方式，缓解了交通压力，使人们的出行、生活更为便利，所以公路的质量，是车辆安全同行的重要保障。在公路建设中，软土路基的施工技术得到了广泛的应用。然而，在应用中，施工技术的应用质量会受到许多因素的影响。因此，从技术角度分析了软土路基的施工技术和处理策略。

简介：摘要：科技的进步促进了运输行业的发展，作为主要的交通运输方式之一，公路工程的建设在一定程度上改变了我们的出行方式，缓解了交通压力，使人们的出行、生活更为便利，所以公路的质量，是车辆安全同行的重要保障。在公路建设中，软土路基的施工技术得到了广泛的应用。然而，在应用中，施工技术的应用质量会受到许多因素的影响。因此，从技术角度分析了软土路基的施工技术和处理策略。

简介：近年来，泡沫轻质土在工程建设中逐步得到应用，尤其是在软基处理中，效果显著。泡沫轻质土具有环保节能的优点，而且价格低廉，应用于工程建设中可以提高强度，增强建筑物的整体性能，提高工程的施工速度与质量。

简介：摘要：在高速公路建设的稳步进行过程中，需要注重沉降这一难题，根据实际情况进行判断，设计有效的解决方案，从而有效保障道路的工程质量。良好的软基处治措施能够有效提高道路桥梁工程的安全性与稳定性，降低施工单位所面临的经济风险，同时还能够为后续工作奠定良好的基础，进年来实现我国交通行业的发展目的。文章针对公路桥梁过渡段路基路面施工技术进行深入探究，希望可以帮助我国当前公路桥梁建设更好地提升其安全性和耐久性。

简介：摘 要：软土路基的处理长期以来一直是困扰高速公路施工的一大难题，各地受地质条件和施工环境影响，在软土路基的处理上采取的措施也不尽相同，但不论采用何种处理方式，都要花费大量的人力和物力，而且部分路段的质量也很难得到保证。本文根据以往的一些施工经验，介绍了高速公路软基处治方法。地形的复杂多样决定了不同的地质状况应采用不同的软基处理方法，即使相同的地质情况，采用不同的软基处理方法也会有不同的效果，在高速公路软基处治问题上常涉及建设单位、设计单位、施工单位及试验检测单位，涉及到资金投入、施工方法、工程变更等一系列的领域，有关单位应协调处理、认真对待软基问题，综合各种技术处理措施，才能真正处理好高速公路软基问题。

简介：摘要：近年来，我国铁路隧道盾构施工以其安全、高效、适应性广而被普遍采用，而土体压力平衡盾构由于其对地层适应性广、破岩量大等特点，已成为各种复杂地层下盾构施工的首选方案。但是，在富水地区，利用土体压力来进行土体压力均衡开挖时，由于土体含水率高，容易发生喷涌，造成大量的淤泥、水淤积在盾尾，导致隧道运输不能正常进行；同时，大量堆积的淤泥也会引起土体压力的失衡，极易造成地表塌陷、盾构施工积水和隧道塌方，造成人员伤亡等事故，具有很大的危险性。

简介：摘要道路桥梁隧道是交通工程施工中的重要内容，需加强重视，优化软土地基处理效果，确保施工质量与安全。软土地基对道路桥梁隧道的使用安全造成了严重威胁，导致侵蚀、沉降及硬化等问题频繁发生，带来了不可挽回的经济损失与人员伤亡。基于此，本文详细论述了软土地基的处理技术，希望能以此消除恶劣环境给交通工程施工带来的消极影响，进而促进我国交通行业向着更好的方向发展。

简介：摘要我国的经济在这些年保持高速的发展，但是想要经济的发展速度继续保持下去，就必须要做好基本的土木建筑的基本设施建设。就以土木建筑中的道路来说，经济发展促进道路的建设，但是反过来，公路的建设可以促进消费，方便货物的运输和人们的出行，促进经济的发展。因此，在今后的经济发展的过程当中，应当加强对道路桥梁等基本的交通设施的建设工作。在进行道路桥梁的建设过程中，很容易受到施工地区的环境的影响，影响最大的因素应当还是施工土地的地质情况和施工时的当地的天气。在地质中，有一种是非常特殊的，那就是软土基，这也是我国进行道路桥梁的建设一直没有得到解决的问题。就以我国的地质而言，绝大多数地方的地质师黏性较低的，因此不得不在软土基上进行道路桥梁的建设工作，加上我国土地不断的进行开发，土地资源也变得越来越紧张，怎样高效的解决公路桥梁建设的软土基问题，使得公路桥梁可以快速的有保证的施工，是目前研究的主要的问题。本文主要对桥梁隧道软土基处理进行分析研究。

简介：摘要根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置，可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理。本文介绍了这四种方法的设计思想和注意事项。

简介：摘要软土地基处理是我国公路建设中的重要内容，软土地基处理是否得当是影响到公路工程施工质量、工程造价的关键环节。目前，在施工领域中，用于改善软土地基施工质量的技术手段比较繁多，但每一种技术手段都有其特定的使用限制条件。因此，要保证项目地基工程施工质量，必须认真分析具体软土土体的特睦，针对软土地基实际施工情况，选择正确、科学、适宜的技术措施，消除软土地基给工程建设带来的各类安全质量隐患。

简介：普惠高速公路位于广东省粤东地区，全长41．34km。沿线路段存在大量“高液限土”。对这种土的工程特性进行了试验分析，并简要介绍了处治的方法和措施。

简介：摘要弃土场是公路施工中经常出现的附属工程，对环境的破坏和水土流失有很大的影响，因此需要对弃土场的选址和施工进行控制，弃土场的设置是评价建设工程好坏的一个因素，通过对公路施工中弃土场存在的问题进行剖析，提出了应对措施，为高速公路弃土场的设置、管理和处治措施建设，提供了有用的参考价值。