简介:摘要:近年来,旅游业得到了快速发展,城市旅游规划在城市规划中的比重加大,但城市旅游规划与城市规划之间又存在着相互牵制的部分,城市旅游在带动城市发展的同时,也给城市建设带来了一些矛盾,从当前的现状来看,各地针对原有的城市规划都在致力于加以改进,合理拟定城市规划,优化城市整体布局,根据现阶段可利用土地的真实状况,拟定总体性的土地利用相关规划,协调城市旅游规划与城市规划之间的关系,完善城市基础设施,拓展旅游市场,二者相互促进,共同实现经济的新发展。
简介:摘要在改革开放力度不断的深入下,我国的旅游行业作为一项新的经济增长产业,在城市发展建设中有着十分重要地作用。旅游热潮使得各地方政府逐渐的规划本区域旅游产业,而旅游区与旅游公司也趁机大量的发展旅游事业。城市就按照其深厚人文内涵、新颖的家住风格,吸引了各地方的人们到来。传统以自然景观为主的旅游模式不再固定,城市旅游产业逐渐受到政府重视。传统城市旅游规划大多数都是在原有城市规划基础上所进行的,不仅不能够满足该地方居民生活的要求,还不能满足外来旅游人员地旅游需求,特别是城市功能和自然景观设计冲突,采用了正向思维已不能解决其问题。所以,诸多学者纷纷提出了反规划的思路,其思路可以发现传统城市旅游规划建设中的问题,并且以独特视觉提出了解决地办法。
简介:摘要:当代城市建设发展正不断的创新,随着旅游产业不断的发展,很多城市对于旅游区域的规划建设也不断调整。生态休闲旅游区规划是比较符合当下潮流的项目,不仅可以给游客带来舒适的体验,还可以提供更多的旅游服务,整体上具有广阔的发展潜力。但是,生态休闲旅游区规划的难度比较高,该类型的项目需要较多的土地资源,并且要加强地方产业的协调,还要在区域建设的过程中保持较高的特色化,这样才能在今后的建设中得到新的突破。所以,生态休闲旅游区规划不能盲目,各个城市在规划的过程中要提前开展调查研究,分析旅游区的具体发展方向,对于现有的资源进行评估,并且坚持在旅游区的综合建设机制上不断的完善,避免造成严重的漏洞。另外,生态休闲旅游区规划的时候,一定要加强地方企业的有效合作,增加资金的注入,帮助旅游区在经营的过程中得到较多的保障,给游客提供更加完善的服务功能,最大限度减少传统服务带来的不足,帮助城市得到更多的关注,促进城市的全面发展。
简介:摘要慢行系统作为户外游憩活动的重要载体,对城市旅游由观光型向自助休闲型转化起着重要作用。依托滨江自然生态和人文资源,通过打造滨江慢行系统,协调各层级交通,有机串联自然、人文景观和城市开放空间,可为城市全域旅游发展提供新思路。本文以贵州凯里清水江慢行系统规划为例进行了城市滨江旅游型慢行系统规划研究
简介:摘要:“城市旅游”是指与城市建设和旅游相结合的休闲产业。城市旅游是城市规划的重要组成部分,因此具有较强的空间一体化,与国家空间规划密切相关。城市旅游发展最大的矛盾在于城市旅游业的快速发展和旅游国家空间的限制。一方面,各国政府为了支持城市旅游业的发展,制定了一系列旨在扩大城市旅游业的社区优惠政策。另一方面,国家空间规划确定的界限和生态红线限制了城市观光业的发展。在这方面,在城市旅游规划与空间规划之间建立有效联系,并为城市旅游规划制定更明确的定位和转型战略,对城市旅游的未来至关重要。因此,研究了各国空间规划背景下城市规划的定位和改造问题,希望对发展我国城市旅游规划能有所裨益。基于此,本篇文章对国土空间规划背景下城市旅游规划体系构建策略进行研究,以供参考。
简介:摘要:“城市旅游”是指与城市建设和旅游相结合的休闲产业。城市旅游是城市规划的重要组成部分,因此具有较强的空间一体化,与国家空间规划密切相关。城市旅游发展最大的矛盾在于城市旅游业的快速发展和旅游国家空间的限制。一方面,各国政府为了支持城市旅游业的发展,制定了一系列旨在扩大城市旅游业的社区优惠政策。另一方面,国家空间规划确定的界限和生态红线限制了城市观光业的发展。在这方面,在城市旅游规划与空间规划之间建立有效联系,并为城市旅游规划制定更明确的定位和转型战略,对城市旅游的未来至关重要。因此,研究了各国空间规划背景下城市规划的定位和改造问题,希望对发展我国城市旅游规划能有所裨益。基于此,本篇文章对国土空间规划背景下城市旅游规划体系构建策略进行研究,以供参考。