简介：城市游憩物质空间与城市游憩社会—经济空间的整合研究,　　二、城市游憩空间发展的时代意义 ,　　发展城市游憩空间需要在三个方面创新

简介：地价政策作为国民经济宏观政策的重要组成部分，它对国民经济的发展起着不可忽视的作用。我国虽然已有不少地价政策，但还未从根本上产生效果。为此，本文就如何“科学运用地价政策杠杆，优质高效地服务经济建设”一题，阐述一些个人观点，与读者共勉。

简介：摘要已形成的老城区由于数十年城市建设，土地资源紧缺，公共空间用地匮乏。在重庆母城山地特色的开发建设中，也出现了一些陈旧荒废、亟待更新的或尺度过小、位于建设夹缝中的空间。在此背景下，整合拓展公共空间资源，提高土地使用效率，成为规划部门关注的一项热点。本文结合重庆老城区微型公共空间规划工作实践，从政策引导、行政审批把控等角度对微型公共空间的政策优化进行探讨。

简介：摘要：我国地下空间权属信息离三维信息登记普及仍有较大差距，地表以下和表以上空间都存在确权问题，这些问题都是由“基于地皮”的土地权属划定方法引发历史上形成的“基于地皮”的权属划定方法用于划定土地权属是适用的，而对于划空间权属是不适用的。因此基于地下空间开发原则，建立了一套适用于划定空间权属的办法，对地下空间开发进行管理。

简介：摘要：由于我国有一部分城市开发建设较早，虽然体现出了经济活力，但是未有科学系统的城市规划理念及方案。如今，随着城市的高速发展，城市规划更加复杂深入，也因此，在城市产业发展空间与城市空间品质方面衍生出诸多问题。鉴于此，本文将以城市产业发展空间作为论点实施详细的探讨和分析，旨在提高产业空间布局更具科学合理化，提高空间利用率，同时也为业内人士对于这方面的研究提供有价值的参考。

简介：摘要面对日益严重的资源环境问题，城市的低碳发展已迫在眉睫。本文介绍了“森林都市”的城市空间发展模式，并从景观生态学的角度，分析了这一模式对于实现城市低碳目标的现实可行性。并提出城市的空间模式需要与循环性低碳发展模式相结合，以实现长远的城市生态环境目标。

简介：人类社会在过去的五千多年发展历史当中，城市是小规模的，一直到17世纪末的“工业革命”，人口开始大规模离开乡村流入城市。20世纪初，全球人口近15％居住在城镇。

简介：城市交通系统的发展有助于塑造城市形态，改变城市的空间结构。城市主导地位的交通方式决定着城市形态与城市空间结构的发展演化。西方发达国家小汽车交通的发展及对城市空间的影响趋于稳定状态，小汽车交通与城市空间发展相对匹配。中国从20世纪90年代开始城市小汽车交通的大规模发展，对城市空间形态和城市结构造成巨大影响，这种影响将在未来较长一段时期内体现在城市空间发展方面，对城市规划和交通规划提出了新的挑战。

简介：摘要在城市规划和城市设计领域，智慧城市的传感器、大数据、网络、社交媒体信息等技术手段已经在城市的流动性和出行行为研究、城市土地利用模型、跨城市领域综合数据库建立、参与性城市治理和规划结构、空间绩效评估、运输和经济互动、城市能源结构优化、水资源管理、废弃物管理、城市智能决策等等方面产生了积极的作用。智慧城市的这些智能技术还在不断地改变着我们的生活以及我们生活的环境。我们需要思考的是如何认识智慧城市，如何认识新兴技术对城市生活和城市空间带来的影响，如何将新兴技术带来的潜在机遇在城市设计的过程中，通过空间和资源的高效率配置，实现未来宜居生态的可持续城市环境

简介：

简介：摘要：随着社会、经济、文化的不断发展，这个时代对于整个规划行业的需求也正在不断变化中，挡墙的规划设计将不仅仅局限于传统规划对于空间的整合以及设计，更多的是在结合相关学科统筹设计，而关注的对象也逐渐发展为经济、社会、文化、生态等维度。而数字技术正好能够解决这个繁杂的问题，进行多学科交互，解决一些规划专业从业者所不擅长领域的问题，实现最终规划成果的合理性以及科学性。

简介：摘要：本文通过选取城市发展的动力指标和约束指标，构建了城市空间格局优化指标体系，并对城市经济发展空间格局和人口分布空间格局进行了优化模拟，结果显示经济基础相对落后的地区将实现快速增长，缩小早期经济发展拉大的省际间差异。随着产业演进、城镇化发展，逐步形成以东部大经济圈和中西部城市群为重心的人口分布格局。

简介：摘 要：在城市规划和城市设计领域，智慧城市的传感器、大数据、网络、社交媒体信息等技术手段已经在城市的流动性和出行行为研究、城市土地利用模型、跨城市领域综合数据库建立、参与性城市治理和规划结构、空间绩效评估、运输和经济互动、城市能源结构优化、水资源管理、废弃物管理、城市智能决策等等方面产生了积极的作用。智慧城市的这些智能技术还在不断地改变着我们的生活以及我们生活的环境。

简介：摘要：就目前来讲，城市化建设进程的不断推进为房地产行业高速发展创造良好条件的同时，为保证城市和谐发展以及缓和土地供求关系，协调城市空间拓展和土地资源管理关系成为了行业转型升级的重中之重。鉴于此，本文主要基于两者之间的内在关联，就协调问题的优化处理对策展开了深入探讨，以便于在推动市场经济的同时全面提高土地资源管理质量，为国家可持续发展目标的实现创造良好条件。

简介：　　摘要：随着时代的发展，城市化建设对于土地资源的需求量逐渐增大，但土地资源总量是有限的，不断地开发利用使得城镇土地资源越来越紧缺，因此必须提高土地资源的利用效率，拓展城市可用空间。基于此，本文分析了城市空间拓展与土地资源管理的措施和政策，以期推动对城市空间的科学化使用。

简介：　　摘要：随着时代的发展，城市化建设对于土地资源的需求量逐渐增大，但土地资源总量是有限的，不断地开发利用使得城镇土地资源越来越紧缺，因此必须提高土地资源的利用效率，拓展城市可用空间。基于此，本文分析了城市空间拓展与土地资源管理的措施和政策，以期推动对城市空间的科学化使用。

简介：分析城市设计理论及实践的发展趋势，强调了城市设计在关注、拟定和精细化空间形态等方面的作用，指出城市设计方法作为空间承载对于城市发展战略的重要意义，有助于还原规划角色、回归学科阵地。根据若干规划实例的分析，说明城市设计方法的融入对于战略性综合规划中空间形态的结构意义和可实施性有重要的作用。此外，好的城市空间结构还可以更好地容纳城市功能及社会活动，期望重新建立城市设计方法在实现城市整体空间的有机整合与城市规划品质提升方面的认识。

简介：摘要我国一些各大城市均编制了战略规划，如深圳、上海等大城市。这些中心城市主动或被动地重新审视自身的核心空间作用。如何调整自身的核心作用来与整个大区域进行协调及带动发展，是每个城市都关注的重要问题之一。空间发展战略规划是在这种背景下产生的，有着全新的规划层次。

简介：摘要以城市空间发展的宜居性为视角，指出我国城市空间发展中存在的问题利益驱动的粗放型发展和道路引导的蔓延式发展所带来的不宜居性。要解决上述问题，亟需得出一种新的空间发展模式加以指导和约束，从而引入了TOD模式，详细阐明TOD为何是一种可持续的空间发展模式及其对促进城市空间宜居性发展的作用。

简介：充分认识到交通诱导因素对于城市空间轴向发展的重要作用,尝试从城市空间轴向发展的交通基础成因和交通诱导策略的角度展开分析。在当前城市空间轴向发展的交通诱导因素分析过程中,必须树立公交优先的发展策略,强化TOD的土地开发模式,进行城市轴向发展的形态、结构、功能和交通等各要素的整合研究。