简介:2011年12月6日,教育部和卫生部联合在北京召开了全国医学教育改革工作会议。在这个会议上,两部推出了数量多达7个的相关文件或征求意见稿,其中,在《关于实施临床医学教育综合改革的若干意见》和《关于实施卓越医生教育培养计划的意见》中,多次提到“推进医学基础与临床课程的整合”,这与2008年年底两部颁发的《本科医学教育标准一临床医学专业》中“教育计划”条目中的“医学院校应积极开展纵向或(和)横向综合的课程改革,将课程教学内容进行合理整合”的要求一致。这些信息明确表明,国家对医学教育的改革发展十分重视,对医学教育课程的改革,特别是课程的整合改革有非常明确的推动方向。2012年必将是一个医学教育多个领域同时启动变革的改革之年。在这个医学教育改革的大环境下,生理学课程的发展何去何从,确实让人兴奋,也让人有所顾虑。从国际医学教育的改革发展趋势看,课程整合是提高医学教育质量的一个必然的发展阶段。生理学作为一门生物医学基础课,其课程的编排方式是基于系统的生理学内容,非常适合与其他相关课程混合编排成为新的整合课程。但是,作为主讲生理学内容的生理学系或生理学教研室或生理学课程组,却不很愿意放弃对生理学课程的主导地位或控制,特别是在有生理学实验课主导权的教学单位,这种情结更甚。如何应对这种即将或已经到来的新情况、新变革?我们全国生理学同行面前的选择至少有三种,一是积极参与所在院校开展的医学教育课程整合改革,努力把生理学的内容充实到新的课程中去,以适应学生的培养目标,同时达成发展生理学、壮大生理学队伍的目的;二是继续保持生理学课程的独立性,并扩展教学内容、改变教学方式,把生理学课程打造成�
简介:摘要:由于飞行的高空高速的特点,一旦发生故障和事故损失往往是比较惨重,这也是航空在人们心目中留下的难易抹去的一种阴影。近年来,民用航空起飞着陆阶段发生了几起重大事故,如斯摩棱斯克波兰总统座机事故、伊春空难等,起飞着陆的安全问题再次引起了人们的普遍关注。关键词:环境;起飞着陆;安全人类进入航空时代已经超过了100年,一百多年来,航空对人类生活的影响涉及方方面面。如今,中国民航的年客运吞吐量已经超过了4亿人次以上,几乎是总人口的1/3。在军事领域,空中力量在现代战争中的主导作用日益显现。如今,民用航空已经成为仅次于火车的第二大安全工具。但由于飞行的高空高速的特点,一旦发生故障和事故损失往往是比较惨重,这也是航空在人们心目中留下的难易抹去的一种阴影。从1990年的厦门劫机空难,到2010年的伊春空难,我国共发生重大民用航空事故14起,其中起飞着陆阶段发生的事故就多达9起,占总事故的64%。从世界民用航空多年的事故统计看,起飞着陆阶段的事故所占的比例大致在60~75%之间......
简介:摘要目的本研究旨在探讨HP感染率与不同环境因素相关性,为HP的防治提供一定的理论依据。方法2009年8月-2012年3月在本辖区及周边地区随机抽取不同工作性质和生活环境的人群,符合要求的研究对象共620例。其中男403例,女217例;并就其职业和家庭成员中是否有HP感染者对研究对象进行分类,以研究职业和家庭环境与HP感染率的相关性。结果职业为工人和农民的调查研究对象HP阳性感染率为50.91%,明显比人群平均感染率和职员和其他行业研究对象要高(χ2分别为3.125和8.268,P值分别为0.027和0.003);家庭成员中有HP感染的研究对象HP阳性感染率为80.79%,分别高于家庭成员中无HP感染者的研究对象和人群平均感染率(χ2分别为74.427和32.119,P值均为0.000)。结论工作和家庭环境因素确实影响HP的感染率,可为HP的防治提供一定的理论依据。
简介:研究了钢纤维掺量和强度等级对超高性能纤维增强水泥基复合材料(UHPFRCC)宏观性能的影响及UHPFRCC在荷载与环境因素耦合作用下的耐久性能.制备了3组不同强度等级(100,150,200MPa)和不同纤维掺量(0%,1%,2%,3%)的高与超高性能水泥基复合材料,并且测试了其各项力学性能和短期耐久性能.利用设计的预加载装置,在UHPFRCC150试件上施加了应力比为0.5的四点弯曲荷载.结果表明,随着强度等级的增加,在掺加适量钢纤维掺量的情况下,高与超高性能水泥基复合材料的强度和韧性均明显提高,同时其干燥收缩值降低.对于加载的试件,钢纤维降低了拉应力对UHPFRCC抗氯离子渗透性能的不利影响,并且提高了材料的抗冻融性能.