简介：定制公交之所以受到国内众多城市的青睐，一方面是因为市民希望有一个舒适、方便的交通选择，另一方面是因为公交管理部门希望能够通过定制公交线路的推出，进一步缓解交通拥堵状况。

简介：作为“互联网+”和共享经济模式下的新型交通方式,定制公交在我国城市中发展迅速。随着其线路数量和运营规模不断扩大,对城市既有常规公交系统的竞争和影响也越来越明显。如何确保定制公交和常规公交形成互补的良性发展格局?文章从这一问题出发,选取北京作为研究对象,通过总出行成本的数值量化建立竞争力评估模型,对定制公交线路相对常规公交线路所具有的竞争力进行定量分析,较为全面地呈现了定制公交线路竞争力的差异化状态并得出分级评价结论,随后分析了竞争力差异线路在空间分布上的特点,并研究影响定制公交竞争力的内部和外部因素。在此基础上,基于需求层次理论对不同等级竞争力所体现的公益性价值与个性化服务价值进行阐述,最后提出了定制公交差异化发展策略。

简介：基于乘客出行需求考虑可靠性和舒适性要求的响应式定制公交线路设计,建立了以成本最小为目标的决策模型.为了验证所构建模型的正确性和有效性,运用LINGO软件设计了一个小规模算例并对该模型进行求解.结果表明,响应式定制公交的可靠性和舒适性是随着车型成本的不同而不同.固定成本越高的车型,舒适性越好,顾客接受到的服务水平也就越好,可靠性也越高,且可以构成完整线路,表明本文构建模型的正确性.

简介：【摘要】长株潭都市圈是由中国湖南省长沙、株洲和湘潭三大城市组成的城市群，城际定制公交作为一种新型公共交通方式，对于提高都市圈内居民的出行便利性和舒适度具有重要意义。本研究旨在通过对长株潭都市圈居民的城际定制公交出行行为意愿和影响因素进行调查和分析，探讨居民对城际定制公交服务的态度、出行频率和偏好，以及影响出行意愿的主要因素。针对不同群体和出行目的的需求，定制公交服务可以提供个性化的服务方案，以满足居民多样化的出行需求。

简介：【摘要】公交优先是人口密集型城市交通可持续发展的有效路径，更是在“碳达峰、碳中和”背景下实现绿色出行的重要举措。长株潭都市圈，由湖南省的长沙、株洲和湘潭三大城市共同构成，正逐渐成为区域经济发展的重要引擎。在这一背景下，城际定制公交作为一种创新的公共交通模式，不仅有助于提升都市圈内居民的出行效率，也提高了出行的舒适度和便利性。本研究通过系统的调查与分析，探讨长株潭都市圈居民对城际定制公交服务的接受程度、使用频率以及偏好，同时深入挖掘影响居民选择该服务的关键因素。

简介：这些年来，一直有很多人要求我撰写GINA方面的文章。GINA(GraphicalIdentificationandAuthenticationComponent)是一个图形化身份认别和验证组件，充当交互式登录的人口。在本文中，我将构建一个叫做KIOSKGNA的示例，这可能是最简单的GINA实现了。这里展示的例子和代码片断都是用非托管C++编写的，这是当今GINA开发最为普通的方式。

简介：摘要近年来，我国公交事业发展迅速，大部分城市公交网络体系发展相对成熟。但在城市的某些低密度开发区域，尤其是城市外围圈层公交服务盲区与薄弱区的公交发展有待加强，所以，社区公交的发展是解决此类问题的关键。本文通过对上海、香港、湛江和法国的社区公交发展经验的借鉴，对社区公交在功能定位、服务模式和运营模式方面进行了研究，并通过深圳市龙岗区嶂背村试点开通社区公交服务案例，为其他城市发展社区公交提供有益借鉴。

简介：开学报到的那天，我和以往一样乘坐79路车去学校。当我乘坐的79路公交车正快速行驶的时候．另一辆79路从后面赶了上来。这时，一场经典的飙车竞赛开始上演：“我方”的司机师傅率先发难．一个猛踩油门，整辆车便如同炮弹一样“飞”了出去．一下子就把那辆79路远远甩在了后面。然而“对方”司机也并非等闲之辈，不出几秒钟的功夫就迅速追了上来并反超。而我方又立刻扳回“领先局面”。于是两辆79路你追我赶，互不相让。

简介：

简介：伦敦市的标志性红色双层巴士（Routermaster）回来了!（老版Routermaster于1956年服役至2005年退役）新款巴士采用了全新的不对称车窗的设计,以及颇具争议的混合动力发动机。新款巴士正式投入使用将会踩上2012奥运会举办的步点。在一个看起来不切实际的新构思中,一个移动＂平台＂会行驶在主干道的车流上,乘客坐在近两车道宽的车厢里,通过天桥月台来上下客。如果细细斟酌的话,这个构思能否成真？

简介：成功管理的一个秘密就是把那些标准的概念加以定制化,让它们适合于具体的应用环境。从定制化角度来看行业我们刚才描述了在制造业运营流程中,从设计到交货过程中表现出来的5种定制化和标准化战略。这里我们进一步谈谈

简介：在福建、广东省鞋服企业聚集的地方，流传着一个笑话：将几家竞争关系的企业服装或者运动鞋的标签拿掉，就算企业主自己也无法分辨出哪件是自家的产品。这个笑话有时会被套用在几家运动品牌，有时用来形容几家商务休闲男装。

简介：北京时间1993年10月7日，乔丹宣布退役的消息震惊了世界体育界，在30岁的时候，乔丹宣布从芝加哥公牛队退役。要知道，那可是乔丹职业生涯的最为巅峰的时候。情况就是如此，乔丹说到做到。

简介：近日，旺旺集团与英雄互娱再度牵手，将3D音舞手游《天天炫舞》放上了“旺旺O泡”的包装。消费者凡购买“旺旺O泡”系列活动促销装产品，就可以获得现金红包和天天炫舞游戏礼包。据透露，本次合作将覆盖全国，与上亿消费者产生互动，推出的当然是过亿个定制包装产品，每个产品上的二维码都不一样！

简介：消防部队参与抢险救援是顺应社会发展、加快与国际消防接轨、推进我国公安消防部队向多功能化方向发展的必然趋势。然而,多少年来,普通人的眼里消防就是防火灭火,其实,消防部队频频出现在台风席卷、洪水泛滥、山体滑坡、飞机失事等社会突发事件的现场,并担任了突击队的角色。消防部队参加抢险救援,之所以没有引起人们更多的关注,是因为那些突发的灾难性事件的强烈社会影响力,往往在某种程度上掩盖了消防部队参与其中抢险救援的作用。2002年8月19日至20日,成都消防工作会议正式将抢险救援工作确定为公安消防部队的一项重要工作职责。成都位于成都平原中部,这座美丽的城市像一颗璀璨的明珠镶嵌在这个被称为“天府之国”的四川盆地上。大自然似乎格外钟爱这块风水宝地,它用隆起的山脉在成都平原四周围成四川盆地,像慈母的臂弯。四川盆地四面环山,它背靠辽阔广袤的青藏高原,面朝雄伟壮观的大巴山、巫山,左为岷山,右是大凉山,地理位置得天独厚。每年的7、8月份,源于太平洋上的东南季风就会在成都平原上空聚集,与北方的冷湿气流交锋,从而给盆地带来丰沛的雨水,滋润着成都平原的千里沃野。大自然的鬼斧神工造就了四川盆地的钟灵毓秀,成都平原富饶的资源、丰富的物产也赢得了历代世人的垂青,这里历来就是群雄割?

简介：武汉市常规公交采用单一票制收费模式,刷卡字段中缺少下车的相关信息,无法直接得到公交乘客的出行路径.本文重点基于公交GPS数据和IC卡刷卡数据,建立公交刷卡乘客上、下车站点识别模型.其中上车站点识别包含基于GPS时间和IC卡刷卡时间识别2个模型,下车站点识别包含基于出行连续性和出行链识别2个模型.分别对比分析2个模型的优劣,并以实际数据试算得到的识别率为判别标准,选取较高者为最终识别模型.最终上车站点识别模型选取基于GPS时间识别,因为基于IC卡刷卡时间识别,站点序号基本对应不上,而基于GPS时间识别,站点识别率高达98.31%;下车站点识别模型选取基于出行链识别,因为基于出行链识别的识别率为70%左右,基于乘客出行连续性识别为50%左右.

简介：60周年庆典，不管媒体还是马路，上上下下都披上了红色的新衣。60年风风雨雨，祖国渐渐强大可喜可贺；60年和和睦睦，国家慢慢富足可圈可点；全国人民大团结，各族兄弟齐喝彩。为祖国祝福，期待大阅兵的壮观恢宏的同时，北京这个大都市也实施了不同阶段不同层次的交通管制措施。

简介：在北京16800多平方公里的土地上，每天有1000多条公交路线，11万多名职工，3万多辆公交车往返在市内主要街道、单位、郊区、县的村镇和旅游景点，为你的生活、工作、出行带来方便，他们像天使，从晨星还没有落去，到夜深入静、车稀，陪伴你走过每一天。

简介：在大部分现代城市里，公交车都算得上是陪伴人们最为长久的一种交通工具。莫斯科每年都会举办一场复古公交车、无轨电车的游行活动，和市民一起追忆过去的时光，今年已经是第91个年头。

简介：上海是中国最早有公交车的城市，1908年3月，从上海英租界静安寺开出了第一辆有轨电车。时处清末，国人无论男女都留有辫子，看到车的上端有一根集电杆，于是俗称“辫子车”。有轨电车采用脚踩的金属铃声开道，又被称为“铛铛车”，后来有了儿歌“叮叮铛铛叮叮铛”之句。有轨电车以地面2条钢轨为电流回路，路轨是固定的嵌入式，行驶“循轨蹈矩”无法逾越。