简介：

简介：摘要沥青砼路面近年来被广泛利用，但由于受到设计、材料、施工等方面的影响和局限，随着目前交通量的迅猛增长，经过多年运营的沥清砼路面必然会出现不同程度的病害，使得沥清砼路面的预防性养护显得非常迫切。本人以东莞市公路管理局的沥青砼路面预防性养护为实例，从超粘磨耗层的施工技术方面总结了一些心得与体会。

简介：对公路道路中透层、粘层、封层的作用进行了说明，并结合实际，对各处理层的施工工艺要求进行了分析。

简介：摘要：本文以抗剪强度和抗拉强度作为沥青路面层间粘结状态的评价指标，分析不同乳化沥青对沥青路面层间粘结状态的影响，通过在高速公路养护工程中实际应用，验证了高性能不粘轮乳化沥青的使用性能，并进行了社会和经济效益的分析。结果表明∶高性能不粘轮乳化沥青的层间粘结效果明显优于SBS改性乳化沥青和普通乳化沥青;高性能不粘轮乳化沥青在起到不粘轮效果的同时，可提供很高的路面结构层间粘结力;高性能不粘轮乳化沥青在新铺路面上的粘结效果比铣刨路面好;高性能不粘轮乳化沥青具有很好的经济效益和社会效益，推广应用前景广阔。

简介：摘要：烧伤创面的治疗是整个烧伤过程中治疗最关键的环节，也是可以救治患者生命，保证患者的肢体外观形态完整。贻贝粘蛋白创面修复敷料就是这样一款治疗烧伤的有效产品，其不仅可以更加适用于浅表性创面的防护，还可以临床浅Ⅱ度烧伤创面的防护和治疗，进而更好的防止患者因为休克而死亡的关键环节。烧伤后患者由于皮肤受损，愈合后疤痕增生或者是卵缩一直是我们目前烧伤创面治疗和面临的最大的挑战和风险，烧伤的预后可以直接关系到患者未来的生活质量，也是我们不断进行课题研究的关键，烧伤治疗与创面修复在我们研究的过程中，和进展以及结合起难点和关键点进行研究方向的调整，可以更好的促进患者康复。

简介：摘要：桥面铺装病害的出现给道路的运营成本带来了重大增加，同时也对行车安全产生了不利影响。为了解决这个问题，可以从质量控制的角度出发，研究和探索桥面铺装的技术方法，以降低桥梁病害的发生率，延长设施的使用寿命，并减少工程项目的整体成本和维护费用。目前，常见面层粘层材料有SBS改性沥青、乳化沥青及SBR乳化改性沥青，本文通过研究三种粘层材料在不同面层结构形式下的力学性能，得出如下结论：当作为沥青混合料桥面铺装层上下层之间的粘结材料时，SBR改性乳化沥青在抗剪强度、抗拉强度和抗渗透性方面表现最为出色。基于这些发现，我们极力推荐在工程实践中采用SBR改性乳化沥青作为粘结材料。此举将可显著提升铺装层的性能和耐久性，从而保障道路的安全和可持续使用。

简介：到家来吧!常粘粘进堂屋之前，转身对追到大门口的孩子们说，要不，就在俺家吃饭？常家庄北头，常粘粘起了五间锁皮平房，靠旋粉皮发家以后。全水泥的，常家庄独一份。原宅基地三间瓦房，翻盖时拉长加宽，对面靠南墙再起两间小平房，当生产车间。院子只剩下一溜溜小胡同，晾粉子，晒粉皮，没了地处，只得转移到庄南头的老房子里。

简介：膀胱癌是一种高度恶性的肿瘤，其发病率在全世界有逐年上升的趋势。膀胱癌不易早期诊断，临床患者多为进展期或晚期，故手术切除率低，预后差。膀胱癌的发生、发展、侵袭、转移是一个极其复杂的多环节过程，而细胞粘附分子功能异常在侵袭、转移过程中起着重要作用。本文就近年来相关粘蛋白在膀胱癌中的表达做一综述。

简介：摘要在现代化技术发展的今天，建筑行业凭着各种新高技术以及先进的建筑材料得到不断的发展。热拌沥青薄层罩面是目前高等级沥青路面常用的预防性养护技术之一，而新旧沥青路面是两种完全不同性质的材料，如果要直接在旧沥青面层上加铺新的混合料，面面之间就会出现层间结合力不足的问题。本文对沥青路面粘层施工中存在的问题进行了系统分析，并分析了粘层油技术的要求以及施工的控制要点，提出相关可以帮助提高粘层施工质量的方案。

简介：摘要：我国在建高速公路功能层透封层及粘层的施工组织设计对路面性能的稳定起着至关重要的作用。本文参考了池祁高速公路透封层及粘层在路面施工组织设计的一些问题，并结合池祁高速公路路面的透封层及粘层施工实践，对这些问题进行了研究探讨。

简介：摘要在旧水泥混凝土路面加铺沥青混合料作为新的路面结构，提高了道路的行车安全性和舒适性，但新旧路面间模量相差较大，对沥青路面施工质量提出了更高的要求，粘层作为沥青路面层间粘结结构，对沥青路面有着多方面的质量影响，通过对质量影响的分析，提出相应的解决方法，让“白加黑”路面尽量减少病害的出现，提高路面的使用年限。

简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提高，有效推动了我国公路工程行业的不断快速发展。在对高速公路进行预防性养护过程中，通过使用超粘磨耗层技术，能够获取较好的公路预防性养护效果，可以在较短时间中实现道路通车。在最近几年中，随着我国高速公路工程建设规模的不断扩大，预防性养护路段数量呈不断上升趋势，为确保高速公路运行的安全性，高速公路施工单位应根据公路的实际情况，对超粘磨耗层技术进行科学使用。

简介：摘要：为推动公路稳定健康发展，保障人民公路出行安全，针对公路沥青路面长时间受到超限车辆等影响，导致其路况持续恶化的问题，要积极采取有效的预防性养护措施，结合沥青路面的轻微损坏的具体情况，应用超粘磨耗层技术做好养护工作，改善公路使用寿命与性能。文章结合超粘磨耗层技术的耐磨性、粘附性、防水性等特点和水损害防治、保护性养护、提升路面性能等优势，从准备工作、施工步骤、材料选择等不同角度对该技术在公路沥青路面养护中的实施进行深入分析，以供参考。

简介：摘要：当前，随着人们对交通运输需求的持续增加，公路养护和工程建设变得越来越关键。黏层问题在公路建设中被视为一个严峻的挑战，它一直在限制公路的品质及其可持续发展的能力。因而，寻求一个不仅能够高效处理黏层问题，还能优化路面总体性能的方法，已成为现今公路养护工程急需解决的棘手问题。本文对不粘轮乳化沥青黏层的功能进行了深入分析，探索了其黏层的问题，并为公路养护工程提供了科学且合适的材料选择及施工方案，以期为该工程向长期、安全且经济方向发展的研究人员借鉴。

简介：

简介：摘要道路沥青路面层间喷洒粘层油已作为强制性条款被列入《JTGF40─2004公路沥青路面施工技术规范》。科学、合理地喷洒粘层油，是提高沥青面层层间连接的有效性、确保沥青面层质量的有效措施之一。结合各项目成功的施工经验，提出沥青路面透层、下封层和粘层原材料、施工工艺、质量检测以及施工管理等关键环节的控制要点，可供同行参考借鉴。

简介：摘要：在重载交通条件下，沥青路基的早期劳损问题引起了各领域专家的重视，层间黏结质量是决定路面可使用年限的关键因素之一。如果层间黏结出现了问题，就一定会影响路面结构，路面整体抗阻力就会被削弱，路面结构使用寿命就会大幅度地降低。为了使路面具有更好的结构承载能力和耐久力，就必须使路面层之间可以存在更强的附着吸合能力。因此，研究无黏结乳化沥青在公路养护工程中的应用是十分必要的。

简介：摘要：随着高速公路就是项目的增多，对工程质量的要求也在提高。作为我国道路交通重要的基础设施，高速公路在使用过程中，沥青路面会因外部荷载和内部温度变化出现裂缝、变形，影响使用效果。因此，施工单位要做好沥青路面预防性养护工作，来延缓高速公路的寿命。其中，预防性养护为在路面仅出现非结构性病害时采用的养护技术，目前逐步成为高速公路养护的主流养护方案。在高速公路沥青路面承载能力较好的条件下，通过修复路面表层微小病害达到预防性养护目的，可有效遏制路面病害发展，控制功能性病害向结构性病害的转变。本文就超粘磨耗层在高速公路预防性养护中的应用展开探讨。

简介：结直肠癌是常见的恶性肿瘤,即使患者接受根治性切除术后,复发死亡率也达30%.早期的转移和术后复发关系密切,而微转移是早期转移的关键步骤.目前,国际上已经检测出多种特异性的标记物,用于预测患者的微转移情况和预后.粘蛋白(mucin,MUC)作为重要的标记物之一,和结直肠癌的发生和发展有着密切的联系,植测MUC已成为结直晒癌病理学检查的重要环节.

简介：对现场常用的液压开关滑套式和机械震击多次开关滑套式两类射流泵的技术特点进行剖析,分别指出了两者在测试-泵排-储层改造-泵排联作技术应用中存在的不足。结合现场案例,对前者难以兼顾储层改造前泵排求取准确液性、改造中高压泵注、改造后快速返排、保护套管和后者在深井或大斜度井施工中存在可靠性相对不高等问题进行了分析和探讨,有针对性地提出了开展液压操作、可多次开关、可正反排液射流泵研究的建议。