简介：摘要针对公路桥梁中嵌岩桩与非嵌岩桩在荷载下受力性能不同，对嵌岩桩、非嵌岩桩非受动静荷载分析，发现后者在动、静荷载下更好地利用桩周土共同受力，为山区公路桥梁建设中非嵌岩桩桩基设计和施工提供一定参考。

简介：摘要：嵌岩桩作为桥梁工程中最常见的基础形式，诸多学者对其受力特性展开了丰富研究，本文通过对前述研究的深入学习，总结嵌岩桩承载机理及探寻影响嵌岩桩受力特性的主要因素，为后续研究奠定基础。

简介：摘要:2016 年调入南宁分公司之后接触了大量岩溶地质桩基， 根据以往设计中遇到的 问题简单总结设计过程中的一些注意事项。广西的嵌岩桩的设计流程一般分为五 个，1）地勘点布置 2）地勘分析 3）根据详勘设计桩基础 4）施工勘察（超前钻） 分析 5）根据施工勘察确定最终桩基础。 现对各个流程中的要点、易错点做一个简单的总结。

简介：

简介：广清立交桥南接广州市内环路，北连广清高速公路。桥梁基础采用嵌岩桩基，其中GA22、CA19、GA25和CA29等桩孔基岩溶洞、裂欧、溶沟发育，溶洞形状复杂。简要总结介绍了桩基施工中对溶洞的处理措施和经验。

简介：摘要：要想增强桥梁施工建设质量，就需要依照实际情况对桩基嵌岩桩技术进行全面探究，在有效论述嵌岩桩成孔设备类型的基础上明确各项要点，以此加快交通领域运行进程。

简介：摘要结合唐山二环路后屯石矿桥桩基成孔的施工实践，探讨了硬质石灰岩地质大直径桩基成孔的工艺。施工现场通过采用旋挖钻机成孔工艺，大大的提高了成孔效率，缩短了施工工期。

简介：摘要本文以海南文昌卫星发射场078工程1#、2#工位深基坑嵌岩止水帷幕工程为背景，详细介绍了止水帷幕方案的比选、止水帷幕施工等关键技术，达到了降本增效、缩短工期并确保基坑止水效果，为沿海地区深基坑止水帷幕施工提供了经验借鉴。

简介：本文结合工程实例对嵌岩桩的嵌固效应、端承力及侧摩阻力发挥进行分析讨论，并提出作者的一些看法和建议。

简介：摘要沿海码头工程施工情况比较复杂，有很多不确定因素，海浪、潮汐和台风非常多，并且施工难度非常大，所以，沿海码头工程技术人员必须了解嵌岩桩施工工艺及其相关的检测，懂得工程施工过程，还应该结合结合惠州荃湾港区5万吨级石化码头工程所在地实际情况，介绍锚杆嵌岩桩施工流程以及施工过程中所发现的问题，对码头工程中嵌岩桩施工技术制定合理的施工方案，这样才能保证沿海码头工程建设带来很好的社会效益和更高的经济效益。

简介：

简介：摘要:本文主要计算了直径为800mm和1000mm的嵌岩灌注桩的混凝土初灌量，并分析如何合理进行灌注桩的导管拆除，使现场管理人员避免因疏于计算确认而产生误判。

简介：摘要:本文主要计算了直径为800mm和1000mm的嵌岩灌注桩的混凝土初灌量，并分析如何合理进行灌注桩的导管拆除，使现场管理人员避免因疏于计算确认而产生误判。

简介：【摘要】本文主要计算了直径为800mm和1000mm的嵌岩灌注桩的混凝土初灌量，并分析如何合理进行灌注桩的导管拆除，使现场管理人员避免因疏于计算确认而产生误判。

简介：摘要：在工程项目建设中桩基础已经成为了基础的主要形式。桩底支承在岩层或硬土层等实际非压缩性土层时，基本依靠桩底土层抵抗力支承垂直荷载，即通常所说的嵌岩灌注桩。本文通过结合成都金融创新中心项目桩基础工程（采用嵌岩灌注桩）作为实例，总结在复杂地质条件下采用桩基础所采用的技术措施，确保成孔质量及桩身质量，同时确保施工安全、提高施工效率、降低施工成本，为今后类似项目提供参考。

简介：【摘要】本文主要计算了直径为800mm和1000mm的嵌岩灌注桩的混凝土初灌量，并分析如何合理进行灌注桩的导管拆除，使现场管理人员避免因疏于计算确认而产生误判。

简介：摘要岩溶地区桩基采用施工勘察确定裙桩的入岩深度和实际情况存在偏差，桩径越大，岩溶地基溶蚀程度越高，这个偏差也越大，会导致工程实践中需要反复进行补充施工勘察，造成大量的成本增加。因此本文建立的群桩概率模型，能更好地考虑桩径和地基溶蚀程度特征对群桩入岩情况的影响，能够合理反映场地群桩入岩概率的高程分布特征，具有明显的先进性和合理性，对桩基入岩深度有较为准确全面的判断，大大节省成本，经济效益好。

简介：摘要：近年来，在长江流域内，高桩板梁结构的码头逐步增多，建造在风化岩地基上的高桩梁板码头，当基岩(中风化岩)埋藏较深且其上强风化层较薄，钢管桩仅靠锤击沉桩，不能到达足够深度满足承载力(抗压和抗拉)的要求或不能满足桩的最浅入土深度要求，影响结构的稳定，为满足码头正常使用受力要求，采用钢管桩内灌注型嵌岩桩是一种较好的处理方法。为保证受力满足要求以及节约造价，设计可能采用小直径（直径小于1000mm）斜向嵌岩群桩来保证结构稳定。但在施工过程中，小直径斜桩相比较大直径斜桩而言，施工的效率更低，塌孔风险更大、钢筋笼下放更困难，导管下放易挂钢筋笼造成灌注混凝土失败风险。基于此，本文将主要分析码头斜向嵌岩桩施工技术，以供有关人士参照借鉴。

简介：摘要在港口工程中，全断面直桩嵌岩桩一般采用钢护筒作为桩身外壁和嵌岩时施工平台，利用桩身自身刚度来抵抗码头所受的水平荷载；该种桩型比较适用于基岩外露、覆盖层薄的地质条件，对基岩起伏变化有良好的适应性，但为满足桩身所承受的较大水平承载力要求，桩身直径通常较大，工程造价相对较高。本文通过对嵌岩桩水平静载试验及数据整理分析，通过找寻最大弯矩点及弯矩零点位置对嵌岩桩深度进行优化，对同类工程施工有所借鉴意义。

简介：【摘要】旋挖成孔灌注桩因设备行走方便、自动化程度高、成孔速度快、环境污染少、适用地层广而广泛应用于各类工程项目中，但在成孔过程中，因采用静态泥浆护壁，且钻斗的反复升降对孔壁扰动严重，易导致孔壁坍塌、孔底沉渣不易清除等质量缺陷，尤其对于嵌岩桩而言，孔底沉渣对桩基的承载力和沉降将有严重影响。本文针对旋挖成孔灌注桩桩底沉渣过厚的情况，采用高压旋喷桩机清除桩底沉渣，通过采用不同清孔工艺和加固材料的试验，确定了桩底补强的最优方案，并成功应用于工程实践。