简介：摘要  本设计为汇金大厦基坑支护设计。针对现场情况，北边和东边有建筑物和各种管道，且距离较近，拟采用土钉墙支护结构；南边和西边无建筑物和各种管道，只有道路，经过讨论研究分析决定选用排桩基坑支护结构。当选用土钉墙基坑支护方案和排桩基坑支护方案支护基坑时，基坑的降水方案直接选用井点降水。当基坑开挖时，基坑内渗流出大量地下水，这时果断快速采取应对方案，如明沟排水。经过不断地调整优化，使最终设计计算的各面的稳定性满足设计要求。

简介：摘要：当代铁路交通行业的发展需要贯彻站城融合的设计理念，秉承着高效集散枢纽交通、一体化交通物业服务的目标原则，为旅客提供更高质量的出行服务。因此，在大型铁路枢纽交通设计中，需要找准创新方向。本文将立足于这一前提，简单分析大型铁路枢纽交通的实际需求，着重探索交通设计的创新要点。

简介：摘要：本文围绕提升林业碳汇能力展开探讨，通过分析生态保护、科技创新、政策支持等多方面的策略，探讨如何有效提高林业碳汇能力，应对气候变化挑战，实现生态环境可持续发展的目标。本文旨在为促进碳汇管理工作提供参考和指导。

简介：摘要：水土保持措施是增加陆地生态系统碳汇的有效措施，是实现我国“双碳”目标的重要途径。为此，本文在查阅相关领域学者的研究成果的基础上，着重总结阐述水土保持碳汇的内涵、途径、増汇效应及评估核算方法，以期为后续实现更大程度的水土保持固碳增汇，推动生态系统提质增效，持续挖掘水土保持碳汇增长的潜力，提升和巩固碳汇能力提供借鉴。

简介：摘要：铁路枢纽作为交通运输系统的重要组成部分，其运输组织效率直接关系到国家经济的发展和社会的稳定。本文旨在通过深入研究铁路枢纽运输组织的现状，提出一系列提升效率的对策。通过对四个方面的论述，包括信息技术应用、设备更新与维护、人员培训与管理、运输网络优化，以期为铁路枢纽运输组织的优化提供全面而实际的建议。

简介：摘要：林业碳汇项目在应对全球气候变化和实现碳中和目标中具有重要作用。本文首先介绍了林业碳汇的基本概念和原理，探讨了森林在碳循环中的关键角色及其生态效益，分析了不同类型的林业碳汇项目及其对碳汇能力的影响。随后，提出了林业碳汇项目规划的基本原则，强调了可持续性、生态适应性和经济可行性的重要性。在实施路径方面，本文详细阐述了项目的实施步骤、碳汇效益的监测与评估方法，并讨论了政策支持和市场机制的作用。本文的研究为林业碳汇项目的科学规划与有效实施提供了理论基础和实践指导，有助于推动全球碳减排和生态恢复的进程。

简介：摘要：应对气候变化不仅是当今社会的重大课题,而且是全人类共同面临的重大挑战,对人类生存和发展正产生深远影响。全球变暖的元凶主要是以CO２为主的温室气体,对人类生存和发展有着巨大的威胁。2020年９月,联合国大会一般性辩论在纽约召开,我国提出2030,年前碳达峰,2060年前碳中和的中国碳排放“3060目标”。,巩固和提升森林生态系统固碳能力,是实现国家碳达峰碳中和目标的重要技术路径和战略选择,对抵消不可避免的碳排放具有重要意义。,本文旨在探讨林业碳汇项目的开发流程,关键要素以及交易机制,分析其在促进全球碳减排中的作用,并针对现有机制中存在的问题提出改进建议。通过深入研究,本文旨在为林业碳汇项目的有效实施和交易提供理论依据和实践指导,以期为全球气候治理贡献力量。

简介：摘要：面对气候变化等全球性的危机和挑战，人类是命运共同体。我国政府高度重视气候变化问题，并提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的目标承诺。在此背景下，绿化造林与碳汇功能的关系研究具有重要意义。森林作为地球上最大的碳汇，对于减缓气候变化具有关键作用。通过植树造林，可以增加森林面积，提升森林质量，增强森林的碳汇功能。

简介：

简介：摘要 ：

简介：摘要：在社会经济疾速增长与新一代信息技术迅猛革新的双重推动下，大型高速铁路客站枢纽经济正逐步跨越地域与产业的界限，孕育出全新的经济形态，并日益成为城市经济腾飞的强大动力。然而，这种多元化的发展态势也带来了空间布局的复杂性以及客流运行的庞大与频繁，这些新兴现象对铁路综合交通枢纽的智慧化系统建设构成了前所未有的考验。鉴于此，本文以重庆东站为例，深入剖析了其综合交通枢纽的智慧化建设，旨在为其他地区的铁路综合交通枢纽在智慧建设方面提供宝贵的参考与借鉴。

简介：摘要：水利工程施工的土石坝枢纽设计对地理环境及施工环境等具严格要求，是土石坝枢纽设计施工的基础性内容，对提升水利工程施工建设质量及土石坝施工使用效益具有深远影响。本文将根据水利工程土石坝枢纽设计特点对水利工程土石坝枢纽设计要点内容进行分析研究，并制定有效的水利工程土石坝设计管理方案，以此为水利工程土石坝枢纽设计管理工作的顺利进行提供理论知识帮助。

简介：摘要：关于城市综合交通枢纽并没有统一概念，按照现有描述性资料内容，综合交通枢纽是基于区域综合交通中心建立起来的，层次更高。这里聚集多种交通方式资源，辐射面非常大，覆盖多个省份，而且区域范围持续扩大。交通枢纽是多个交通设施组合起来形成的综合体，当前对城市发展起到重要支撑作用，甚至可以引导城市建设工作按照正确的方向推进。城市综合交通枢纽要实现良性发展，就要树立科学理念，本论文针对城市综合交通枢纽发展理念展开研究。

简介：摘要：网络课程的设计与开发能力是数字时代教师专业发展中提高素养的关键要素。随着数字化进程的推广，“互联网+”教育越来越受到老师和家长的关注，希沃电子白板、智慧教育平台、四点半课堂等试点越来越多，这些都是将互联网技术作为辅助学校教学的一项工具。浙江省教育技术中心的王张琴老师在《网络同步课程相关文件解决和关键问题处理》讲座中指出“‘互联网+教育’不是简单地把教育搬到网上，而是要创造一种基于互联网的教育生态的观点。”并提出“互联网+教育”将从课堂教学、教学能力和创新应用等方面重构学校的生态系统。这些观点为基于“之江汇”网络学习空间在小学数学学科中的应用研究提供了强有力的理论依据和实践指引。

简介：摘要：新疆作为我国不可或缺的一部分，其有着广阔的土地与丰富的森林资源。在“双碳”政策深入落实的时代背景下，新疆地区的林业碳汇更是需要面对全新的机遇以及挑战。推动新疆地区林业碳汇的高质量发展，不仅可以提升林业碳汇项目的质量，还可以最大限度地保护当地的森林生态资源。本文将依据相关研究成果及工作实践经验，从多个角度分析并探讨了新疆林业碳汇的发展机遇、发展过程中存在的问题以及具体的优化对策。最终希望通过本文的分析探讨，能够为更多的相关单位机构提供参考与借鉴。

简介：摘要：预测地层学在盆地分析和油气勘探中被广泛应用，其具有沉积充填和有利储层预测功能。为了应对“预测有利成藏要素（储层和盖层等）”的勘探挑战，Exxon公司地质学家创立了层序地层方法理论 ；为了解决“层序不一定控砂、低位不一定有扇”的勘探难题，地质学家将源-汇系统的概念和方法运用到有利储层预测研究中来，形成了源-汇控砂方法原理 。本文梳理了近年来海相和陆相层序地层研究的重要进展，并提出“基于源-渠-汇-岩耦合的优质储层预测技术”，旨在解决“层序源-汇控砂但不一定控储”的勘探挑战。 

简介：摘要：在应对全球气候变化的进程中，碳汇扮演着至关重要的角色。它指的是通过植物的光合作用和土壤的碳储存，减少大气中的二氧化碳含量，从而减缓全球变暖的趋势。其中，水土保持植物措施作为一种生态友好的策略，不仅有助于保护土壤和水资源，还在无意间成为了重要的碳汇来源。本文将深入探讨水土保持植物措施如何影响碳汇，以及这种影响背后的关键机制。

简介：摘要：研究旨在系统分析林业碳汇项目的规划框架、实施策略及其对环境、经济及社会的多维度影响效果，通过构建综合评估模型，量化评估项目成效，为优化碳汇项目规划、提升实施效率提供科学依据。研究选取典型林业碳汇案例，综合运用遥感监测、经济计量分析及社会调查等方法，深入剖析项目从规划到实施的全过程，揭示其成功要素与面临的挑战，并提出针对性的政策建议。

简介：摘要：碳汇林通过植树造林等措施，有效吸收和固定大气中的二氧化碳，减缓气候变化，同时保护生物多样性、维护土壤和水资源，对生态环境产生积极影响。本文深入探讨碳汇林在改善生态环境方面的作用，并指出其对经济发展和社会进步的促进作用，为碳汇林建设提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：在石油和天然气开采领域，压裂技术是提高油气井产量的关键手段。压裂井口管汇作为连接井口与压裂设备的重要环节，其连接技术的可靠性直接影响作业的安全性和效率。本文将深入分析压裂井口管汇的多种连接技术，包括螺纹、卡套、焊接和法兰连接，并对比它们的性能、应用场景和经济性，以期为工程实践提供参考。