简介:黑龙江省中小学生体质、大学生身体素质的多年持续下降说明当前学校体育教学存在一定的问题,其中,冬季体育教学内容未能与春夏秋季的体育教学内容形成有效的互补是问题的关键。认为速度滑冰与速度轮滑两个项目的技术动作、技能和体能的相似性,使得速度滑冰与速度轮滑的教学内容、方法和手段在体育课堂教学中具有互补作用,使学生在技术动作学习、掌握的过程中达到正迁移的作用,能有效提高学习的情趣,使体育教学质量得到提高。因此,黑龙江省中小学应在夏秋季节开设速度轮滑体育课程,在冬季速度滑冰课程,使体育教学过程达到一个连续性的衔接过程,有利于激发不同年龄阶段学生参与体育活动的积极性,使黑龙江省中小学生体质、大学生身体素质在学校体育教育过程中得到有效改善。
简介:摘要随着气田的不断开发,低产气井逐年增多,地层能量衰减严重,携液能力进一步减弱,井底积液量不断增多,原有生产管柱已不能满足生产要求,严重影响气井生产能力及使用寿命,对采气排水工艺提出了更高的要求,本文通过对涩北气田一口气井进行速度管柱先导性试验,平均油套压差减少0.81MPa,产气量增加0.17×104m3/d,取得良好的排水采气效果。
简介:"速度障碍"是指当运动员速度能力发展到一定水平时,其运动成绩停滞不前甚至倒退的现象。不同训练层次的短跑运动员都存在这样的问题,而在训练条件较差、训练时间稍长的基层青少年运动员身上表现得更为突出。正确认识其实质以及产生的原因并能采取恰当的方法解决这类问题,对广大教练员来说,是很有必要的。一、速度障碍的实质速度障碍最早由前苏联训练理论专家于二十世纪七十年代初提出,一开始是针对短跑中的"成绩平台"而言的,但后来其意义有所扩大。1971年,前苏联的训练专家发现一种现象:即运动员依循当时的训练实践经验和训练理论在一定时间内不断循环加大训练负荷,但运动员的成绩却像"黏"住了似的,不见有好的突破,他们在仔细分析研究后依据巴甫洛夫的"条件反射"理论提出了运动训练领域中的"速度障碍"理论。它的中心理论,即速度障碍的实质是"步幅和步频定型"。