简介：摘要在早期建筑施工中，受限于混凝土梁施工技术限制，缓凝土梁经过一段时间使用后载荷能力下降，无法满足建筑抗剪刀性能需求，需要加固钢板提升缓凝土梁抗剪性能。为此文章将从五个方面详细探究运用钢板加固混凝土抗剪性能，旨在促进我国建筑行业的技术发展。

简介：摘要：小箱梁作为一种常见的桥梁结构形式，在公路、铁路及城市交通等领域得到了广泛应用。然而，在实际工程中，由于小箱梁结构的受力特性，常常会出现抗剪和抗弯性能不足的问题，这严重威胁了桥梁结构的安全性和耐久性。因此，对小箱梁进行有效的加固措施研究，对于提升其承载能力和延性，防止结构破坏具有重要的意义。

简介：为了了解高性能水泥复合砂浆薄层（HighPerformanceFerrocementLaminate,简称HPFL）加固低强度眠墙的抗震性能,本文通过1片未加固眠墙和4片采用HPFL条带加固的眠墙的水平低周反复荷载试验,对比研究了各个墙片的抗震性能。试验结果表明,用HPFL条带加固后的眠墙显著提高了其开裂荷载和极限荷载,墙体的脆性性质有所改善。通过进一步的分析得出了HPFL条带加固砖墙的抗剪承载力计算公式,以供加固设计人员参考。HPFL加固方法可应用于广大农村地区的砌体结构抗震加固。

简介：

简介：摘要在阅读大量文献的基础上，介绍我国学者对研钢筋混凝土火灾加固的研究成果进行综合论述，重点从加固强度，承载力、抗火性等方面介绍CFRP布、梁侧锚固钢板、钢丝网水泥砂浆等加固方法。

简介：基于结构可靠度的理论,采用JC法对CFRP加固混凝土柱的抗剪承载力可靠指标进行一些探讨.

简介：摘 要：钢筋混凝土连梁是剪力墙结构中的一个重要构件。许多因素都可能要求对结构中连梁进行加固处理。本文研究了在钢筋混凝土连梁两侧用螺栓固定钢板加固连梁后，对连梁的强度计算分析。运用混合分析方法和滑移应变的概念，得出了钢板与钢筋混凝土连梁截面间纵向和横向相对滑移位移表达式；以该相对滑移量为变量的加固后连梁的钢板截面与钢筋混凝土梁截面的内力表达式。由螺栓连接组的剪力一滑移关系、混凝土的抗压强度、极限压应变和钢板截面的应变分布，根据平衡条件得出加固后连梁的抗剪强度。

简介：摘要：碳纤维材料的引入是提升钢筋混凝土材料抗剪承载力的重要途径。基于此，本文就碳纤维布在钢筋混凝土梁抗剪加固应用中的相关试验展开探究，从碳纤维引入的额重要性进行分析，并救助与试验各阶段的相关分析得出碳纤维材料对于钢筋混凝土材料抗剪承载力提升的作用。

简介：

简介：玄武岩纤维具有优异的耐腐蚀性能，采用玄武岩纤维材料（BFRP）筋代替钢筋是一种解决钢筋锈蚀问题的潜在方法。通过6根试验梁，研究不同剪跨比下BFRP筋混凝土粱的抗剪性能。试验表明，BFRP筋混凝土梁呈脆性破坏，破坏位置集中在分配梁加载点附近；随着剪跨比的减小，斜截面初裂荷载逐渐提高，且逐渐接近于极限荷载；混凝土梁开裂前，挠度增长缓慢，开裂后增长较快，表现为荷载-挠度曲线呈折现变化。

简介：在土石坝、渠道等边坡稳定设计中，土体抗剪参数c（粘聚力）和φ（内摩擦角）是两个非常重要的参数．其关系到工程的安全和经济。怎样才能科学合理地选定这两个参数．笔者结合南水北调中线工程设计．谈几点个人体会。

简介：【摘要】，航空航天领域广泛使用的高锁螺母在实现自我可靠锁紧功能的同时，大大节省了装配空间，减少了装备的自身重量，因此倍受航空航天等特殊领域青睐，这类产品的研制也是广大科技工作者长期关注的课题，笔者曾长期从事此类产品的研制，之后转入认证行业并在对该类企业进行审核时，发现这类产品的研制企业在研制方法上确有需要借鉴他人优点之处，尤其体现在抗剪型高锁螺母的研制。因此，笔者将自己在研制过程中总结的一些有益见解和主张罗列出来，供业内参，可望诸位获得一点启发。

简介：

简介：摘要煤系土的典型特性是土层软硬不均、层间胶结较差、结构松散、开挖后风化速度较快且遇水易软化、稳定性极差。目前国内外对煤系土的研究还比较少，在实际工程中对煤系土的利用缺乏依据。本文根据煤系土的工程特性，对不同含水率、不同压力作用下煤系土的基本物理力学性质进行了试验研究及分析，得到了含水率对煤系土的抗剪强度参数的影响规律，对工程开展具有重要的实际意义。

简介：摘要:土与其他固体材料不同,其碎散、多相、自然变异的特点决定了土的破坏主要表现形式为剪切破坏。剪切破坏的强度主要表现在粘聚力与摩擦力。它与土的组成、土的状态、土的结构密切相关，又与土在其形成的环境和应力历史相关，在不同饱和度下，存在着孔隙水压力、吸力等土力学特有的要素，这些要素都影响着土的抗剪强度。本文介绍常规三轴压缩试验、直剪试验所确定的抗剪强度指标的特点，并引申出在土压力计算中，土的抗剪强度指标选取的一些原则。

简介：对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究，得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载一位移曲线，考察了其力学性能，研究受力破坏过程，并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响。试验结果表明，方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能。最后，推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式。

简介：摘要：钢结构是以钢板、钢管、热轧型钢或冷加工成型的型钢通过焊接、铆钉或螺栓连接而成的结构【1】，在碳中和、碳达峰“双碳”指标的城乡建设大环境下，城乡社会经济发展和城乡居民的生活条件日益提高，钢结构是现代房屋建筑建设中的后起之秀，也是“十三五”、“十四五”重点发力的项目，所以对钢结构建筑连接形式进行研究是极具价值。

简介：摘要：钢结构梁柱抗剪节点连接在施工中多会出现盲孔，导致施工效率大大降低，施工难度严重增大。而单边螺栓(One-SideBolt)可以实现单侧安装、单侧拧紧功能，因而不需要额外加工安装孔，能在不破坏钢管其他部位的前提下，完成螺栓连接，既能规避国内螺栓所产生的问题，又能使焊接量尽可能减少，从而节省工量和人工费。本文通过解析梁柱节点螺栓连接原理，提出钢结构抗剪节点单向螺栓研究，解决一种单向螺栓连接问题。

简介：摘要随着社会经济的发展，沥青混凝土作为道路修筑的材料，在日常生活中非常常见，但是沥青混凝土也存在一些问题，在施工过程中要注意一些细节问题，才可以保证路面的平整，不仅可以保证施工过程中的施工安全，而且还可以道路使用通畅。在具体的施工过程需要注意抗剪和抗裂，本文分析了沥青混凝土路面的特点，指出在抗剪和抗裂过程中的一些具体要求，希望提供给相关的施工单位一些参考价值。

简介：钢-混凝土组合梁下通过的管道会导致建筑层高的增加而减小组合结构的优势。腹板开洞的钢-混凝土组合梁有效地减小了梁下所需的空间，从而从工程上解决了该问题。但是，洞口的存在影响了钢-混凝土组合梁的受力性能。如何设计腹板开洞钢-混凝土组合梁是一个重要且实际的结构难题，而我国目前尚没有规范可以遵循。本文介绍了ASCE和EC4关于腹板开洞简支组合梁的抗弯和抗剪设计方法，给出了算例，并进行了分析和评述，可供工程设计参考。