简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的各行各业的发展也越来越迅速。根据通航论证报告,北航道桥梁单孔单向通航净宽不应小于 68m,单孔双向通航净宽不应小于 123m,净空高度不小于 18m。综合经济适用的原则,最终按照三个通航孔设计,单个通航孔主跨跨径为 110m。在保证主跨跨径的基础上,考虑结构受力的合理性,尽量满足边跨与通航孔跨径相匹配,从而达到功能、受力、景观等多方面的协调统一。
简介:摘要本文以广州市某拟建的城市快速路上一座3跨(48+78+48)m预应力变截面混凝土连续箱梁为例,详细的介绍了该桥上部结构的设计,为大跨度变截面预应力连续箱梁设计提供经验。