简介：摘要高性能混凝土是一种新型高技术混凝土，大都是通过降低水胶比、掺加矿物掺合料来提高混凝土中水泥石的密实度，改善混凝土界面薄弱区结构形态，从而达到高性能目的。一般来讲，与普通混凝土相比，其早期自收缩、温度收缩、干燥收缩大、弹性模量高、徐变能力小；当混凝土收缩受到约束时，会引发很大的自应力。所以，高性能混凝土有着比普通混凝土更大的开裂趋势。本文分析了高性能混凝土原料和配备的抗裂性，介绍了高性能混凝土自收缩、内部湿度的理论研究现状,同时提出了相应的发展方向。

简介：摘要随着时代的变化，经济的快速发展，现今的混凝土问题中，较普遍的问题就是裂缝，但混凝土的裂缝指标很难做到量化控制，而且产生因素复杂多样，其分析工作一直是技术人员难以攻克的问题之一。当今应用最广泛的一种混凝土是高性能混凝土，这种混凝土较好地满足了人们的需求，也为技术人员的研究工作提供了很大帮助。

简介：摘要：清水混凝土是建筑现代主义的一种表现，是在常规混凝土浇筑基础上的创新和改革，具备独特的艺术特征，其裂纹的形成严重损害其外部美感。因此，可以根据精选混凝土原材料、配合比各项参数设计、工程实体现场生产过程控制、浇筑、养护等因素，对提高其抗裂性的多样方法进行了归纳。并且，还预测了未来的研究趋势，包括明确清水混凝土水灰比、砂率与粗集料含量之间的相互作用，为的是能够给出最佳的初始配合比。

简介：摘要:地铁车站作为城市交通网络的重要组成部分，承载着大量乘客的运输需求，其建筑结构的安全性和耐久性至关重要。而地铁车站的大体积混凝土结构，在面临复杂的温度变化、受力环境和水密性要求时，往往会出现裂缝和渗漏等问题，严重影响了其工程质量和使用寿命。如何优化地铁车站大体积混凝土的温控抗裂防渗性能成为了当前工程领域亟需解决的重要问题之一。本文探讨了地铁车站大体积混凝土结构的优化策略，针对其特点和挑战提出针对性的解决方案，提升其抗裂性能和防渗性能，保障地铁安全运行。

简介：摘要本文以上海市轨道交通某地铁车站为依托工程，进行了地下车站叠合墙内衬抗裂性能现场试验，对地下车站叠合墙内衬裂缝控制施工技术进行了研究和试验，对比了普通混凝土、抗裂混凝土以及诱导缝+普通混凝土等几种措施的裂缝控制效果。研究结果表明采用抗裂混凝土内衬墙裂缝数量明显小于普通混凝土以及诱导缝+普通混凝土内衬墙结构，裂缝数量总体减少了60-90%。

简介：摘要自改革开放以来，随着人民生活水平的提高，人们在住房方面的渴求也变得相当强烈。正所谓哪里有需求，哪里就有市场。我国的建筑产业在人们的需求下发展的相当迅速，但其中仍存在一些需要进行改善的问题。下面本文将针对我国建筑行业中外墙面如何进行粉刷才可以达到抗裂抗渗透这一问题进行具体的探讨与研究。

简介：摘要：外墙施工技术的高低直接影响到房屋外墙的质量及美观，由于房屋外墙除了牢固之外，还兼具防水和美观功能，而房屋外墙装饰工程中，外墙砂浆与灰缝砂浆是其薄弱环节，因此，目前人们对于房屋外墙的粉刷工作进行了较为广泛的研究，希望外墙粉刷新型砂浆后，其抗裂和抗渗性能得到保障。

简介：摘要： 普通的混凝土属于脆性的建筑材料，其最明显的劣势是在抗拉强度方面，并且其受拉变形能力较小。非常容易出现裂缝。最近几年来由于外加剂和掺合料的研发，使混凝土具有了更好的性质。通过对混凝土加入外加剂和掺和料之后与混凝土裂缝之间的关系进行研究。由此得出有效的加入外加剂和掺合料可以改善混凝土出现裂缝的情况。混凝土早期出现的可见和不可见裂缝对混凝土结构造成破坏，使混凝土后期各种有害物质的传输通道，这些裂缝不但影响了建筑物的美观和功能使用，甚至严重影响了建筑物的安全性能。所以要对混凝土进行一定的处理。本文主要对于在混凝土中添加纤维制成纤维混凝土进行研究，通过研究结果可知，在混凝土中加入纤维，有效的抑制了混凝土的早期开裂情况。

简介：

简介：摘要现今的混凝土问题中，有一项比较普遍的问题就是裂缝，但混凝土的裂缝指标很难做到量化控制，而且产生因素复杂多样，难以具体详细到哪一项，所以其分析工作一直是技术人员难以攻克的问题之一。当今应用最广泛的一种混凝土是高性能混凝土，这种混凝土较好地满足了人们的需求，也为技术人员的研究工作提供了很大帮助。

简介：摘要高强高性能混凝土与普通混凝上相比，强度和耐久性上都有很大程度的提高，在国内外得到广泛应用。但是由于其水泥用量大、水胶比低以及加入多种超细掺和料，增加了高强高性能混凝土对环境的敏感性，从而更容易发生早期塑性开裂。在不养护情况下，高强高性能混凝土的开裂面积是高性能混凝土的4倍，使其在实际应用、推广过程中遇到了很大阻力。在实际施工的环境中，如何防止高强高性能混凝土发生塑性开裂是工程建设中非常关注的问题。本文以新疆三屯河水库放水洞闸底板混凝土作为研究对象，分析探讨改善高强高性能混凝土抗裂性能的工程措施。

简介：摘要：为探究防裂剂对混凝土综合性能的影响,研究掺不等量防裂剂条件下混凝土的工作性、力学性能,并且采用平板开裂、温度-应力试验方法分析防裂剂对混凝土抗裂性能的影响。

简介：摘要随着建筑行业的兴起，人们在不断修建高楼大厦的同时对建筑的质量要求也越来越严格，而其中外墙出现裂纹是影响建筑质量的主要影响。抗裂砂浆是抑制外墙外保温系统出现裂纹的主要材料，可以说分析好抗裂砂浆的性能间接的保证了外墙的质量，有着重大的意义。本文通过阐述砂浆的基本性能与作用，然后归纳出影响砂浆性能的主要因素，因此来提高砂浆的有效性，供广大专业人士作参考。

简介：摘要高性能混凝土的收缩开裂是工程中经常碰到的问题之一，国内外专家学者针对高性能混凝土的收缩开裂问题进行了大量研究。该文根据部分约束收缩环试验，可以用来研究再生微粉掺合料对混凝土收缩开裂趋势的影响，研究表明，部分约束收缩环试验能够合理评价混凝土抵抗收缩开裂的能力。

简介：摘要：水利工程在国家基础设施建设中占据重要地位，而混凝土作为其主要结构材料，其抗裂性能直接关系到工程的安全性与耐久性。本文通过系统分析混凝土的抗裂机理，探讨了影响混凝土抗裂性能的关键因素，包括材料组成、施工工艺和环境条件等。在此基础上，本文提出了一系列提高混凝土抗裂性能的措施，如优化混凝土配合比、采用高性能减水剂、加强施工过程控制等。通过实验验证，这些措施能有效提高混凝土的抗裂性能，延长水利工程的使用寿命。本研究对于提高水利工程混凝土结构的安全性和经济性具有重要的理论意义和应用价值。

简介：摘要本文以上海市轨道交通某地铁车站为依托工程，进行了地下车站叠合墙内衬抗裂性能现场试验，对地下车站叠合墙内衬裂缝控制施工技术进行了研究和试验，对比了普通混凝土、抗裂混凝土以及诱导缝+普通混凝土等几种措施的裂缝控制效果。研究结果表明采用抗裂混凝土内衬墙裂缝数量明显小于普通混凝土以及诱导缝+普通混凝土内衬墙结构，裂缝数量总体减少了60-90%。

简介：摘要为了对水工碾压混凝土抗裂性能进行分析，本文主要对水工碾压混凝土的抗裂性能进行了相关概述，同时针对水工碾压混凝土的抗裂性能评价方式以及具体的处理措施进行了分析，以期能够更好地保障水工碾压混凝土的抗裂性能，从而就能有效地保障工程质量。

简介：摘要：混凝土综合性能会直接影响到工程建筑的施工质量，尤其是混凝土抗裂能力，在一定程度上可以促进工程项目的顺利完工与后期应用效果。因此，文章以混凝土抗裂能力为切入点，重点研究纤维对混凝土抗裂性能的影响，首先阐述了实验材料与方式，其次从多方面对混凝土试件开展性能实验，最后针对实验结果进行分析。实验结果表明：在混凝土中掺入纤维可以科学提升早期抗裂性能，希望对相关研究人员提供参考与借鉴。

简介：摘要粉煤灰具有抗压强度大、密度高以及整体性能好的特点，将其运用在商品混凝土中，能够起到很好的抑制开裂作用。在混凝土中掺加粉煤灰节约了大量的水泥和细骨料；减少了用水量；改善了混凝土拌和物的和易性；增强混凝土的可泵性；减少了混凝土的徐变；减少水化热、热能膨胀性；提高混凝土抗渗能力；增加混凝土的修饰性。

简介：摘要目前我国每年建成的建筑面积约20亿m2，按照现在的建筑能耗，到2020年我国的建筑能耗将达到10亿t标煤的水平。近年来，我国建筑事业的大发展，极大地改善了人们的生活和工作条件，其成就是前无占人的。据统计，我国现有建筑面积已经达到400多亿平方米，而且每年还以新建建筑15亿~16亿的速度递增，预计到2020年底全国房屋建筑面积将达到680亿平方米左右。如此迅猛的建设速度和巨大的建筑规模，在世界上是非常罕见的。它一方面反映了我们国家的快速进步，但另一方面又是一个沉重的负担和包袱。为了国民经济持续、快速、健康地发展，建筑节能势在必行。我国加大了建筑节能的执行力度。其中，外墙外保温以合理的构造、良好的保温性能得到了快速发展。据调查，建筑能耗在我国总能耗中所占的比例约为25%～40％，我国绝大多数采暖地区围护结构的热功性能与气候相近的发达国家相比还有很大的差距。