简介：摘要在我国大部分区域的用电装置中，会使用10kV小接地电流系统进行接线选线配置，这样的配置比较适用在3-66kV中性点不接地或者是中性点经过消弧线圈接地装置以及电阻的单相接线选线。文章对10kV小接地电流系统接线选线的改造方式，提出了一项存在消弧线圈中并联中值的电阻，借助短时期的投入的并联的电阻的变化方式，与此同时，解析了上述方式的控制措施与工作原理，并做以简单的论述，为相关人员提供参考意见。

简介：论述了对山岭区高速公路的选线，以高速公路昆明东连接线工程为例，探讨了如何优化公路线形设计，以保证使线形设计达到最优．同时，探讨了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题．

简介：摘要：随着国家高质量发展理念的提出，各个行业主管部门都分别提出了相关政策文件，保证各自行业高质量发展，公路交通领域，与相关行业主管部门联系密切，相关行业部门出台的最新政策，轻则影响公路工程方案，重则否定路线走廊。所以只有清楚各个行业主管部门最新政策，根据最新政策布设路线方案，才能避免路线方案反复调整，稳定项目工程投资，缩短项目推进周期，加快项目实施进度。

简介：摘要：随着我国经济的迅猛发展，山区经济也逐步得到提升。然而山区的经济发展最大的依靠就是交通。由于种种原因，山区公路的结构的不合理、山区断头路等对设计上存在很多难点，一旦这些原因被逐一的解除，山区经济会得到突飞猛进的发展。就此，本文阐述了我国山区公路选线方案的不利影响，并对选线设计内容进一步的探究。

简介：摘要：电气主接线主要是指在电力系统中,传送功率和正常运行等要求标示高压电气设备之间相互关系电路。包括发电机、变压器、母线、断路器、隔离刀闸、线路等。它们的连接方式对供电可靠性、运行灵活性及经济合理性等起着决定性作用。基于此，本文针对电气主接线各种接线方式进行了简要探究。

简介：

简介：摘要公路选线是一项制约条件多、政策指导强、涉及因素广的工作。山岭地区复杂的自然条件给如何科学选线提出了严重的挑战。本文结合工程实例论述了公路选线基本原则。

简介：摘要：山区公路路线方案的选取及路线设计方式为本文探究的关键点。在山区公路规划设计中，为了确保路线方案的有效与可行，确保公路质量及使用功能，设计中应系统性思考诸多影响因素，并且采取有关技术与举措，选择科学路线方案，确保行车安全，节省建设投资，保护生态环境。本文从两个方面对怎样更好进行线路选取以及设计工作展开探讨，一是公路路线规划设计思路；二是选线方式，希望能为相关人员提供借鉴。

简介：摘要：电气主接线主要是指在电力系统中,传送功率和正常运行等要求标示高压电气设备之间相互关系电路。包括发电机、变压器、母线、断路器、隔离刀闸、线路等。它们的连接方式对供电可靠性、运行灵活性及经济合理性等起着决定性作用。基于此，本文针对电气主接线各种接线方式进行了简要探究。

简介：小电流接地选线装置选线准确率低一直困扰着电力系统用户。文中分析了设备选型中的问题和影响选线正确性的因素，提出了现场接地选线的试验步骤，以及固定电阻接地、电弧接地和间歇接地3种现场接地试验方法及注意事项，通过运行5年的实际数据（选线正确率100％）证明了上述试验步骤对提高选线装置准确率的有效性。

简介：摘要山区公路选线设计，最主要的内容在于越岭展线的设计。特别是在低等级的公路设计中，如何选取一个合理的展线线位是尤为重要的。本文结合笔者在山区公路设计的实践经验，对公路展线中两种特点鲜明的回头曲线和螺旋曲线进行线型指标分析，并提出建议，以期共同探讨。

简介：摘要农村公路是公路网的重要组成部分，它起着连接高速公路、干线公路与乡镇、村庄及旅游点的作用，是直接服务于广大农民和农村经济的基础性设施，是沟通农村人流、物流、信息流的重要载体。由此本文结合农村公路选线的基本原则，研究了农村公路选线要点，旨在为推动农村公路发展提供参考。

简介：越岭选线在铁路选线中具有十分重要的地位，本文结合兰武二线越岭地区选线的实例，从越岭垭口的选择、越岭隧道长度和越岭引线方案的比选几个方面论述对越岭地区选线的认识和体会。

简介：文章主要分析了各接地方式下具有代表性的故障选线方法，探讨其选线原理，在此基础上对配电网的小电流选线方法加以展望，提出笔者自身的几点看法，以供参考指正。

简介：阐述铁路选线与桥涵、隧道、路基等主要工程的技术进步之间互相影响的关系，分析在当前形势下，铁路工程选线中需要注意的若干问题．

简介：摘要随着我国经济发展的规模越来越大，对交通基础设施的需求进一步增强。而在我国人口多，土地少的情况下，公路工程难免要穿越城市、乡镇以及城乡结合部，特别是在沿海经济发达省份，这种状况已经变得越来越普遍。由于所服务的交通出行方式的增加，原有公路的设计方法已经不能满足过境公路的功能需求。基于此，本文就城市过境公路设计选线进行详细探究，以期为有关方面的研究提供参考借鉴。

简介：摘要：随着我国电力系统的不断发展，小电流接地选线装置在电力系统的应用中得到了普遍认可。 小电流接地选线装置的最大优点就是当电力系统出现单相接地等问题的时候吗，电压不会因此而失效，而且较小的故障电流也会对电力设备起到一定程度的保护作用。目前我国小电流接地选线装置是在谐波分量产生和稳态分量法的基础上演进的。本文主要对小电流接地选线准确性的影响因素以及提高选线率的方法进行研究与分析。

简介：摘要：随着我国西部经济的不断发展，川渝地区作为重点区域，近几年基础设施建设如火如荼，交通行业作为经济增长的开路先锋，山区公路建设进程不断加快。本文首先阐述了山区公路勘察设计基本原则，并结合工程实例对山区公路选线应注意的问题及的常用方法进行了探究，可为相应地区公路勘察设计提供一定参考。

简介：摘要：山西自古矿藏丰富，吕梁地区离柳矿区，矿产资源储量丰富，各类开采、规划矿区密布，压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一，其需要穿越离柳矿区，跨越黄河，引入绥德。而高速铁路技术标准高，对线路沉降要求及其严格，在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究，总结出以下选线原则：①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区，线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离，并处于安全保护带内；②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行，并分析对铁路工程的影响，减少压覆矿产资源；③结合煤矿及采空区分布，本项目在穿越离石区时应减少过境长度，且从北川河、东川河南侧通过；穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程，绕避既有塌陷影响区。

简介：摘要：山西自古矿藏丰富，吕梁地区离柳矿区，矿产资源储量丰富，各类开采、规划矿区密布，压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一，其需要穿越离柳矿区，跨越黄河，引入绥德。而高速铁路技术标准高，对线路沉降要求及其严格，在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究，总结出以下选线原则：①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区，线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离，并处于安全保护带内；②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行，并分析对铁路工程的影响，减少压覆矿产资源；③结合煤矿及采空区分布，本项目在穿越离石区时应减少过境长度，且从北川河、东川河南侧通过；穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程，绕避既有塌陷影响区。