简介:摘 要: 作为 拥有近 60 余年来发展历程的电力施工企业, 随着国家经济体制改革和电力体制改革主辅分离和改革重组等政策举措的深入推进,施工企业不仅要面对严峻的市场竞争,还要应对改革发展过程中的舆论压力。如何继续发挥好企业宣传的积极作用,唱响主旋律,内聚人心维护稳定,外塑形象打造品牌,是新闻宣传工作者不断思考的永恒主题。 融媒体时代 的新舆论 环境下 ,本文通过对中国电建集团贵州工程有限公司改革重组以来,从传统到创新新闻宣传工作的路径进行分析,就企业在新的市场竞争和改革复杂背景形势下, 如何做好重组整合企业的舆论引导, 实现改革任务目标和高质量发展提供参考 。
简介: 摘要:结合某飞机主起舱门非指令性开锁故障,调查分析故障原因为在正常使用过程中因油滤流阻逐渐升高达到回油压力值,此时回油滤污染指示器尚未弹出,设计对此工况可以引发非指令性开锁的故障模式认识不到位,原理设计上不能有效预防和避免此类故,设计实施了优化改进措施。
简介:摘要:为满足飞机长寿命、轻量化、易维护需求,结构设计向整体化、薄壁化方向发展,大开口薄壁弱刚性框类零件呈空间双曲、大开口、大弓高结构,导致零件整体刚性较弱;随着材料去除内部应力平衡作用下,加工过程零件外形呈非线性变化,其变形量的不确定影响后续批产零件的交付进度。本文通过基于精度控制的加工工艺流程设计、低应力装夹控制弱刚性零件加工变形、薄壁零件高效铣削的参数优化,将整体薄壁窗框变形量控制在装配允许的公差范围内,为同类型大开口薄壁弱刚性零件生产研制提供宝贵经验。
简介:【摘要】飞机操纵系统分为主操纵系统和辅助操纵系统,主操纵系统包含平尾、副翼、方向舵操纵系统。驾驶员通过飞机主操纵系统而改变或保持飞机的飞行状态。在飞机修理过程中,操作人员应按照要求对主操纵系统进行一系列的地面试验,以保证飞机主操纵系统各参数正常,发现和排除故障问题,使飞机能够顺利地传递驾驶员的操纵指令,实现飞机飞行姿态的控制及保证飞机的飞行安全。本文主要对飞机的主操纵系统及其地面试验方法进行了简单介绍,对试验时出现的典型故障进行原因分析并提出解决措施,对飞机修理制造有实际的参考意义,同时能够确保飞机的飞行安全,大大增加飞机的使用寿命及经济效益。