简介：摘要文章对建筑消防设计中涉及Ⅰ类地下、半地下停车库设置泡沫—喷淋系统做了简要分析，结合相关现行消防规范对《泡沫灭火系统设计规范》GB50151-2010设置泡沫—喷淋的适用条件进行了探讨，并提出了对于Ⅰ类地下、半地下停车库设置泡沫—喷淋的一点建议。

简介：摘要：介绍、探讨了充电设施汽车库泡沫—水喷淋系统的灭火剂选择及灭火机理、设计参数的选用、泡沫比例混合装置的布置及控制方式、并对泡沫—水喷淋系统设计提出优化措施。

简介：摘要：随着城市建设的不断发展, 越来越多的地下车库建设缓解了日益紧张的城市建设用地, 但是在消防方面传统的自动喷水灭火系统已经无法满足地下车库的需求, 因此本文通过对常用的消防系统的解读，对泡沫和水喷雾自动灭火系统的组成进行了分析，并进行系统的选择，以及在应用中存在的问题进行了探索,全面讲述泡沫-水喷淋灭火系统的全过程。

简介：

简介：摘要：泡沫-水喷淋自动灭火系统的水力计算与自动喷水灭火系统较为类似，但在较大作用面的下的计算更为繁琐。对此，大多数工程设计人员过度依赖于一些设计软件，疏于该部分的设计与思考。文章探讨了一种管网模型，在不同喷头间距下的水力计算结果。

简介：摘要随着我国社会经济的发展和生活水平的提高，城市居民汽车保有量显著增长，目前大多数一二线城市的停车场地均承受较大的运作压力。近年来，许多新建的商业楼盘及生活小区为缓解城市停车压力而设置复式汽车库。相对比之下，普通汽车库造价成本低，但空间利用率也相对较低；复式汽车库造价成本较高，但空间利用率也相应提高许多。有些工程项目为了提高汽车库空间利用率，同时又节约建设成本，将上述两种汽车库混合设置。对此，本文结合近年来从汽车火灾原因调查中得到的数据，探讨《汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-2014）》（以下简称《车库规》）第5.1.1条中涉及的地下汽车库以及地下复式汽车库防火分区面积的设置依据，并初步研究上述两种汽车库混合设置时防火分区面积的设置情况。

简介：对眼下库存难题的不同破解方式，见证着中国汽车制造厂商和经销商在市场变革前夜的艰难抉择

简介：将经销商纳入到汽车厂商按需生产模式的整体规划中，从而在汽车厂商、汽车经销商和最终消费者三者之间建立透明的信息沟通渠道

简介：本文主要介绍了小区地下汽车库在消防设计中遇到的几个常见问题.

简介：本文提出以照明利用率为评价指标，剖析现行汽车库照明设计中常见的巨大浪费。通过对功能区和车（人）行状态细分，以及分区照度、照明方式、控制种类的探讨，引入间歇照明理念，并以红外感应灯具为产品支撑，阐述以逐点动态照明管理为核心的解决方案。

简介：摘要近年来由地下车库火灾事故频发导致很大的人员伤亡以及财产损害，因此本文着重对地下车库的消防设计进行描述。

简介：摘要本文主要从汽车库出入口、内部空间、地下大堂以及出地面构筑物四个方面对住宅地下汽车库品质展开研究。希望这个住宅地下汽车库品质研究，能给设计师们在以后的设计中起到一些指导性作用。

简介：摘 要：在建筑不断发展的环境下，大底盘的建筑越来越多，出现了许多与高层连为一体的带有地下室的建筑物。因为实际工程地下车库上浮情况出现较多，越来越多的地下车库对抗浮设计要求也越来越高，甲方在控制成本的情况下不断压缩设计，导致后续容易出现各类抗浮问题。 本文通过工程实 例，分析地下汽车库施工阶段上浮后采取的处理方法及后续出现的问题，通过实际工程指导设计与施工中应注意的问题，

简介：摘要：近年来，城市化进程的加快，导致城市人口数量逐渐增多，用地日趋紧张，加之社会经济发展的影响，人们的物质生活水平获得显著提升，使其对出行的便利性和舒适度更为关注，这就促使了汽车数量的迅猛增长，对车位的需求更加的迫切，各个城市到处都出现停车难的问题。现阶段地下汽车库越建越多，并且地下汽车库规模都在逐渐扩大，导致很多区域的整个小区满腔地下室。但地下汽车库质量有点参差不齐，新闻经常可以看到车库被淹的报道，以及地下车库的消防以及管线问题，为了控制造价，地下车库的层高一般较低，对设备管线的布置提出了更高要求。下面对地下汽车库给排水设计的要点做简要介绍。

简介：摘要本文结合某工程地下汽车库的设计简单介绍了地下汽车库的供配电。

简介：对地下汽车库平时通风的三种计算方法进行解析，并提出新的计算方法和数据。对于三合一通风系统提出改进意见。

简介：摘要：

简介：一般车库取200mg/m3[5]y0——送风空气中CO浓度,通风机排烟风机风道 ,建议取y2=125mg/m3)　故每台车通风量

简介：根据汽车库设计规范，对地下汽车库通风排烟几种相应的可行方式进行了说明和探讨，分析了这些方式的优缺点以及设计需要注意的问题。

简介：