简介:邪恶一个盲人出现在我面前。他凹陷下去的眼窝满是对世界的怨恨。他使用着天底下最密集的语言,他手里包裹了金属头的竹竿在他跟前的地面上捣着,试探着,排除,确认,然后才是细碎的步子,抖着,机械一样向前。他绝不相信,他怀疑,只有细碎的竹竿试探过了,他才放心地踏上去。我感到了他的怨恨,尤其在一个阴霾天气,我想整个世界应该允许他的怨恨,甚至是他的邪恶。允许他百步之内,充满杀气。如果这杀气能给一个盲人带来窄窄的一线阳光,甚至只是一点点微笑。抚摸我看到一个场景,同样是在抚摸一个女人的手,甚至一个左边,一个右边,但我却从中分明感到了,一个男人是在传递温暖,而另一个则有些淫荡。相对有什么样的弱者,才有什么样的强权。看一部二战电影,几个德国兵冲进酒吧找一个人。他们用冰冷的枪口顶住一个人的头,问刚才那个拉小提琴的人在哪里,所有的人“呼”地都站了起来。那意思是说,除非把这里所有的人都杀了,你们才能杀死那个拉小提琴的人,而暴力的力量一定是有限的。高二适高二适是南京的书法家,写这文字的时候,我还没有见过他的字。他没有赶上好时候,留下的字,大都给了那些在艰难中帮助过他的人:比如拉架子车的,那个人帮他买过煤球。这样的字,复原了书法的本来意义,已...
简介:摘要隧道工程项目在公路建设中,非常关键。随着我国经济不断发展,人们对公路运营的需求日益提高,随之而来的隧道工程长度与数量都显著提升,并且隧道工程的规模也在加大。但是,受多种因素的影响,隧道施工过程中,经常出冒顶塌方问题,这些影响因素包括人为、工程项目的水文及地质因素等,在隧道施工中,这个技术难题严重限制了工程质量的提升。本文有效借鉴其他发达地区的成熟治理经验,通过实例,浅要分析了风化泥岩隧道冒顶问题,并提出相应的改进措施,如采取地表注浆加固措施,利用高压旋喷注浆技术,使隧道的淤泥得到进一步巩固,将帷幕注浆设置于隧道掌子面上,以及对注浆小导管提前设置等等,通过这些改进措施的联合应用,有效提升了风化泥岩隧道工程质量,进一步降低了隧道冒顶事故的发生率。
简介:【摘 要】科技的发展促进了油气开采工艺的不断更新迭代,PDC钻头能够在低钻压下取得高进尺和高钻速,具有比牙轮钻头更高的安全性,极大地提高了钻井工作效率和降低钻井成本,在大段软到中等硬度地层具有突出的优点。但是PDC钻头只适用于软到中硬地层,通过优选PDC钻头适应地层,提高钻速是值得当前深入研究的课题。
简介:摘要目的分析应用裂隙灯显微镜下取出角膜异物的临床治疗效果。方法回顾性分析我院2009年1月一2010年12月期间在我院眼科接受治疗的112例角膜异物患者的临床资料。结果所有患者均在裂隙灯显微镜直视下取出角膜异物,术后患者视力明星改善,无感染及并发症发生。结论角膜异物是常见的眼外伤,在裂隙灯显微镜下处理角膜异物,操作轻柔准确,可最大程度的减少对正常角膜组织的损害,减少对视力造成的影响。
简介:摘要隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室”。爆破是利用炸药在空气、水、土石介质或物体中爆炸所产生的压缩、松动、破坏、抛掷及杀伤作用,达到预期目的的一门技术。
简介:摘要:硬质泥岩深基坑快速施工技术应用在南宁市地铁项目中,采用高频破碎锤挖机组合作为开挖机械,常规挖机分台阶开挖作为出土方案,硬质泥岩的纵向分段,竖向分层的分台阶翻挖出土基坑快速开挖施工。
简介:摘 要:一些路段的土质满足不了建筑质量需求,对于这一问题本文选择粉煤灰、水泥、石灰对素土实施改良。通过多方面试验操作对其特性加以分析,包括击实等试验,另外还有土水特性检测等,针对改良土的特性及其方法加以分析探讨。通过对改良之后土质的检测,包括承载比等方面来分析被改良之后土的效果,进而判断是否满足建筑标准。以下就此加以分析研究,希望对提高红层泥岩土质量有积极作用。
简介:摘要:城市化建设进程不断推进,随着地铁修建地区数量增加,土压平衡盾构泥岩地层施工技术应用范围逐渐广泛,一些地区具有独特的沙石层、泥岩地层,因此地铁隧道一般需要使用土压平衡盾构进行项目施工,因此沙石地层以及复合地层挖掘工程中会产生问题和不足问题。本文首先详细分析土压平衡盾构技术概论,并且结合土压平衡盾构技术优势,进一步总结出土压平衡盾构泥岩地层施工技术研究。
简介:天然岩体中存在着大量的孔隙和裂隙。这些缺陷不但大大改变了岩体的力学性质(变形模量及强度参数降低、岩体呈各向异性等),也严重影响了岩体的渗透特性。裂隙岩体的渗流场受应力环境的影响很大,而渗流场的改变反过来又对应力场产生影响.这种相互影响称之为渗流应力耦合作用。在裂隙岩体中进行隧道开挖,由于开挖卸荷一方面使地下水排泄有了新的通道,加速了水循环,破坏了原有的补给一运移一排泄系统的平衡;另一方面,造成围岩应力重新分布,部分结构面由于增压闭合,导致部分岩体卸荷松弛或产生剪切滑移,人为破坏了原有的地下水渗流条件,使得隧洞自身成为地下水以不同形式(渗出、滴流、股流及大范围突水等)向外排泄的地下廊道,形成突水灾害。