简介:摘要对于汽车的电子混合电力电控系统,我们现在的研究较多,而本文就是在结合CAN总线技术的前提下,进行的相关探索。本文是利用分布函数从而量化电路系统,这样我们就可以将抽象的事物具体化,之后将电控系统分为高低压两套电路。同时我们设计的低压电路是利用一点接地的方法来设计的,一条多连的串连通信方式来控制缓冲长度,确保电信同步,以实现设计电子混合电力电控系统的目的。
简介:摘要:混合动力汽车作为一种新型的汽车动力系统,其电池管理系统在车辆的性能和效率方面发挥着至关重要的作用。本文对混合动力汽车电池管理系统进行了浅析,旨在探讨其原理、功能以及对整车性能的影响。通过对相关研究和实践的综合分析,可以更好地理解混合动力汽车电池管理系统的工作原理和优势。
简介:摘要:从船舶低碳排放实现措施来看,目前造船界还没有成熟的解决方案;从主要减排措施来看,主要包括改善物流(贡献率约 14.6%)、提高能源使用效率(贡献率约 26.9%)、降低航速(贡献率约 21.9%)和能源变革(贡献率约 36.6%) 4个方面, 采用混合动力推进系统可大大降低维护成本,降低油耗,减少噪音,减少排放,降低污染。 为了更好的提倡绿色环保航行,本文提出的船舶混合动力推进系统综合了上述 的“降低航速”及“能源变革”两方面,因为这个系统是指通过柴油与电力混合推进主机航行,当船舶需要高速航行时,采用柴油发动机带动螺旋桨推进,当船舶需要低速航行时,灵活切换成电机带动螺旋桨推进。
简介:针对贝尔实验室分层空时码(BLAST)容量性能好和正交空时分组码(STBC)分集增益高的特点,阐述了两系统混合研究的优点和可能。首先简要地介绍了三种常见BLAST发射空时数据流结构的工作原理,分析了3种常用的BLAST混合STBC的系统结构。以垂直BLAST(VBLAST)为对象,总结了常见的VBLAST的译码算法。然后介绍了QR译码原理,提出了一种基于QR分解的循环迭代算法,并将其引入STBC-VBLAST混合系统。仿真实验表明:STBC-VBLAST混合系统在保留VBLAST高频谱利用率的同时,也改善了系统的抗衰落性能,适当的循环迭代次数,系统抗衰落性能改善更加明显。最后综述了STBC-VBLAST混合系统未来应用和实现可能遇到的问题和面临的挑战。
简介:给出脉冲混合系统及其扰动系统的积分Φ0稳定的概念,利用锥值Lyapunov函数和比较原理得到了脉冲混合系统的积分Φ0稳定的结果.
简介:广播系统保证服务质量(QoS)并有效地把内容向广大的观众播出.而通信网络系统所具有的灵活性,能播出个性化内容来满足每一个观众喜好。NHK一直致力于技术和服务的开发.以把广播和通信结合起来:同时考虑它们的互补性,也就是说.向广大观众高效播出高质量的内容且根据用户各自喜好分发定制的服务。