简介：【摘要】本文简要阐述了飞机襟翼滑轨的装配特点，滑轨安装车的设计难点、设计方案及外观整体设计的特点，通过该滑轨安装车的设计应用，使得现场可以轻松省力的将滑轨安装到襟翼上。

简介：

简介：摘 要：本文拟在已有的研究基础上，通过对典型飞机襟翼滑轨接头的加工与安装，采用工艺 FMEA （流程 FMEA），寻找引起其同轴性异常的多种可能失效形式，并提出针对性的改善方案，从而提升飞机互换品质，并积累有关的技术积累，为今后改善各类机型的接头装配质量奠定基础。

简介：摘要：某型产品天线随动跟踪测试系统的搭建，模拟测试天线工作时的场景，需要满足一定精度与速度要求的滑轨来实现天线测试时的运动要求；本文提供了一款满足天线复杂测试要求的圆弧滑轨的设计方案，并对其机械结构设计、运动结构设计、控制系统设计、供电系统设计以及配套软件系统设计等几个方面进行了相应的介绍。

简介：<正>在匀强磁场中,金属棒沿“U”型框架或平行导轨运动的问题,要涉及磁场对电流的作用、法拉第电磁感应定律、含电源电路的计算等电学知识;要依据物体的受力性质对速度和加速度的动态变化进行分析;还要对能量转化和能量守恒定律有深刻的理解。有些问题还涉及动量守恒。要将电磁学和力学的知识综合起来应用。该类问题有单金属棒运动和双金属棒运动两类。

简介：1997年12月，历时10年建设的我国高精度火箭橇试验滑轨。终于在中国中部地区建成。这是中国第一条，也是亚洲第一条火箭橇试验滑轨。其场面壮观。令人兴奋!

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简介：摘要：产品运用于高端家具各类型滑轨，为保证客户体验，要求家具滑动部位抽拉时顺畅无卡顿，同时由于目前高端家具市场普遍采用阻尼式滑轨结构，更是对滑轨用钢的表面质量提出了更高的要求，要求表面粗糙度0.4微米以下，滑轨钢求为光面交付，在酸轧末机架使用轧辊为光面辊，厚度公差要求在-0.03～0mm。不允许有任何擦划伤等有手感缺陷。从而对生产用辊提出了低粗糙度、高表面质量的极高要求。我厂现有树脂砂轮为实现磨削轧辊低粗糙度在高速运转、低磨削压力的情况下零星脱粒砂轮极易进入砂轮与轧辊接触区产生短划伤，影响滑轨钢生产质量。

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简介：摘要：GPS（全球定位系统）技术自诞生以来，经历了长足的发展和广泛的应用。尤其是在现代火箭橇试验中，GPS技术的应用已经成为不可或缺的一部分。火箭橇试验是一种用于测试火箭发射系统的重要实验方法，通过模拟火箭发射过程，评估火箭在各种工作条件下的性能表现。而滑轨基准线精密测量则是确保试验过程中火箭橇的运动轨迹准确可靠的关键环节。本文对GPS技术在火箭橇试验滑轨基准线精密测量中的应用进行分析，从火箭橇试验滑轨基准线的重要性、CPS的原理与特点以及具体应用等进行分析，保证火箭橇试验滑轨的效果，有助于我国火箭行业的发展。

简介：摘要随着我国城市化建设的迅速发展，人们生活水平的不断提高，汽车的销售量越来越大，我国目前已成为世界上最大的汽车消费国，在购买汽车的过程中，汽车座椅的舒适性是人们购买汽车的重要性能指标之一，而影响座椅舒适性的关键部件是座椅滑轨。目前，国内生产汽车滑轨的厂商不多，技术相对也比较落后，在座椅滑轨的舒适性方面缺乏相应的质量检测设备。本研究以汽车座椅电动滑轨为研究对象，主要分析和研究了汽车电动座椅的原理，电动座椅的设计，以VC++为开发工具，开发用于测试汽车座椅电动滑轨舒适性的测试系统。

简介：摘要本文详细的介绍了一种被运用于轧钢厂板坯轧钢加热炉中的新滑轨。该滑轨在二十世纪七十年代中，对国内外传统的设计理念进行了很大的改变，从根本上解决了传统滑轨在吸热和遮蔽的作用下而导致的钢坯加热不均，并由此而引起的燃料消耗高、加热炉生产效率低等各种问题。因此，本文根据现有加热炉滑轨存在的问题进行了详细的分析与讨论，并深入的研究了新型滑轨的设计及其作用，以期能够为业内人士提供重要的参考依据。

简介：摘要：玻璃 幕墙是指由支承结构体系可相对主体结构有一定位移能力、不分担主体结构所受作用的建筑外围护结构或装饰结构。墙体有单层和双层玻璃两种。玻璃幕墙是一种美观新颖的建筑墙体装饰方法，是现代主义高层建筑时代的显著特征。玻璃幕墙主要包括：明框玻璃幕墙，明框玻璃幕墙是金属框架构件显露在外表面的玻璃幕墙。隐框玻璃幕墙，隐框玻璃幕墙的金属框隐蔽在玻璃的背面，室外看不见金属框。全玻幕墙，全玻幕墙是由玻璃肋和玻璃面板构成的玻璃幕墙。点支撑，点支撑玻璃幕墙是由玻璃面板、点支承装置和支承结构构成的玻璃幕墙。单元式幕墙，单元式幕墙，是指由各种墙面权与支承框架在工厂制成完整的幕墙结构基本单位，直接安装在主体结构上的建筑幕墙。目前玻璃幕墙在安装后无法自动化移动、翻转，当有玻璃幕墙的钢化玻璃出现问题时，无法及时察觉并进行更换，容易造成钢化玻璃破裂且掉入地面砸伤行人、损坏车辆等问题，如何使得玻璃幕墙系统在监控到玻璃幕墙出现问题情况时，自动化进行应急处理， 减少玻璃幕墙玻璃碎裂损伤人员以及车辆的风险，且避免玻璃幕墙在阳光强烈时反射噪光造成的影响是目前急需解决的问题。

简介：摘要：座椅为汽车主要的内饰件之一，整车路试中，异响时常发生，尤其是汽车座椅滑轨，做为座椅的核心机构件，异响问题困扰着各大座椅厂及主机厂，本文讲解一种滑轨水平锁自适应消间隙锁止机构，以及该机构的实际应用，并从实践中总结出，影响锁止间隙的主要因素，分别为锁止机构容差、上下滑轨锁止窗口配合尺寸、锁止力，通过这三个因素的展开分析，最终通过设计优化、增大容差，工艺改善，制定尺寸管控标准，加大滑轨锁止力等方式，有效解决了锁止间隙异响问题，为汽车座椅骨架开发设计及工艺制造、质量管控等提供一定的参考。

简介：摘要目的研究Qfix kVue治疗床移动滑轨在椎体瘤调强放射治疗(IMRT)计划中的动态剂量扰动。方法移除EDGE直线加速器碳基绝缘滑轨，进行CT扫描并上传至治疗计划系统，重建床板和滑轨模型。依据均质模体和非均质患者CT，分别制作6和10 MV光子IMRT计划(180°、200°、220°、160°、140°)，处方剂量为3 Gy/次，共10次，采用AcruosXB计算剂量。分别制作无滑轨和双侧滑轨对称移动(4~19 cm，步长1 cm)的优化计划。在优化计划中添加、移除滑轨结构，创建验证计划。对比分析验证计划和优化计划的差异，包括靶区平均剂量(Dmean)、均匀性指数(HI)、适形度指数(CI)和脊髓最大剂量(Dmax)。结果有无滑轨患者靶区HI均变差，其最大差值为2%。6 MV有滑轨时患者靶区Dmean减少(2.07±0.99)%，靶区CI值增加(4.91±3.12)%，脊髓Dmax减少(1.83±1.37)%。无滑轨时患者靶区Dmean增加(2.02±0.96)%，靶区CI减少(3.07±1.31)%，脊髓Dmax增加(2.03±1.44)%。移除和添加滑轨组间，靶区Dmean、CI和脊髓Dmax差值差异有统计学意义(F＝27.55、361.32、13.05，P<0.05)。靶区Dmean和脊髓Dmax随滑轨位置变化呈倾斜的"W"减少。在滑轨<10 cm范围内，差值出现极大值。当滑轨向外侧移动时，差值逐渐减小为0，6 MV计划中靶区Dmean和脊髓Dmax变化值>10 MV。结论Qfix kVue治疗床滑轨位置变化对椎体瘤IMRT计划扰动不可忽略，计划制作时应予以考虑，治疗时滑轨应与计划位置保持一致。

简介：近年来,随着数码相机视频拍摄能力的发展,摄影用户对视频拍摄附件也提出了新的要求。思锐除了生产业界领先的三脚架产品,还在视频附件领域深耕发力,这次我们试用的就是思锐的新产品：VS-60摄影摄像滑轨。

简介：摘要：随着科技的发展，PLC技术在自动化控制系统当中的应用越来越广泛，并且颠覆了传统制造业的生产模式，将生产型企业带入到高速发展的阶段。本文将对西门子PLC在滑轨装配线当中的应用进行说明,由于滑轨装配线中的西门子PLC控制是整个产线的核心，应用PLC技术可以实现自动对滑轨实现生产装配。传统的滑轨装配线生产中，依赖人力操作和简单的机械设备进行组装，生产效率低下，并且产品合格率较低。随着科技的发展以及工业自动化革命的推进，许多生产企业开始应用PLC作为生产控制的核心，实现产线自动生产以及智能装配过程。产线自动化程度高，生产效率较人工有极大提升，并且降低了人员劳动强度，提升了生产过程当中的安全性，进一步降低了成本，提升了市场竞争力。

简介：摘要】针对目前襟翼滑轨组件，传统方式在焊接时先要在一套工装上定位焊好滑轨的一侧腹板，从电子束焊机中取出，再将产品移动到另一套工装上翻转

简介：摘要：汽车座椅滑轨的自动化装配是提高生产效率、降低成本的重要途径，文章提出了一种基于工业机器人的汽车座椅滑轨自动化装配解决方案，该方案涉及装配工艺、装配设备、控制系统等方面的创新设计，可以实现高效、稳定的自动化装配，提高了生产灵活性和可靠性，通过在实际生产线上的应用验证该解决方案可以显著提高汽车座椅滑轨的装配效率、降低人工成本，为汽车制造企业带来了显著的经济效益。