简介:内容摘要:针对飞机在滑行、飞行过程中,飞机飞行着陆时意外发生起落架机轮轮胎爆破的故障现象,本文将对飞机的正常刹车系统工作原理进行分析,找出飞机着陆过程中机轮轮胎被刹爆的原因,并进行分析,提出改进措施。
简介:<正>那是97年底的事情了,我一个表叔要结婚在岐山。我那时19岁,学会开车也就一年多,技术也很一般。妈妈要去,没办法,就借了一辆广州标致,也不懂得去作更多的检查,就上路了。一大早就出发了,西宝高速车很少,我用力踩着油门,时逮表已经160了,嘿嘿!不愧是2.0的车,比我平时开的江铃轻卡快多了,心里美滋滋的。到了岐山县,刚好赶上接新娘子。饭罢,驱车回西安,一起走的还有一辆普桑。在岐山原上面,我把普桑甩得远远的,到了蔡家坡上高速,此时,噩梦才算是真的开始了……刚上高速不久,我正回昧中午那顿歧山哨子面的时候,突然,砰的一声巨响,左前轮爆胎了!当时的车速大概120左右,方向盘像是被巨大的磁石吸引,我奋力地握紧方向盘,轻点刹车,车还是曾到了隔离栏上面。不很严重,我把车挪到路边,下车后深深地吸了一口气,真吓人啊!差一点就小命归西了。这时候普桑也来了,我的车没有备胎,卸下轮子一看,已经报废不能用了,足足有20CM的口子。没法子,拿起轮箍座到普桑上面往前走,是什么地方不记得了,也没有卖新轮胎的,只好花了100元去买了一条旧轮胎想着凑和回西安就可以了。普桑还有别的事情去河南,所以就先走了。我拦了一辆依维柯,回到505根前,装上轮胎,满头大汗的我深深呼了一口气,总算可以走了。
简介:2005年4月18日12时37分许,某警牌小轿车行驶至某隧道处,右前轮突然爆胎造成方向失控,导致翻车,造成车内人员受伤,该车严重受损。经勘查车轮胎是新的,检轮胎上标有“185/60R1482V”,TREADPLIES:1POLYESTER+2STEEL+2NYLON,SIDEWALLPLY:1POLYESTER字样,轮胎花纹较新,磨损较轻,胎面见有一个21.5cm长斜形裂口,裂口边缘多为坡形,不规则,撕裂状。在距外边缘4.0cm处胎面胶层见有3.8cm长,0.9cm深至钢丝层边缘的整齐断口,断口上见有多处线性痕迹,突出方向朝向外面;在断口处还见有两处类似“皮瓣”的橡胶瓣,开口方向易朝向外面。整齐断口痕迹与正常爆胎的撕裂痕迹不同,系人为刀割所形成。