简介：摘要非电导爆管是非电导爆系统的主要组成部分，是影响非电起爆器材发展和技术革新的重要因素，本文结合爆轰理论，分析了导爆管内爆轰波是沿管道不断反应并不断向前稳定传播的爆轰过程，得出了爆轰波稳定传爆的原因是超前空气冲击波的主导作用，管壁薄层炸药的能源供给，管道内冲击波反射效应三者相互反馈的结果。同时结合高速摄影技术，对拍摄到的图像进行处理和分析，并得到了爆轰波稳定传播的结构模型，并对各反应区进行测量和分析。

简介：考虑物质元之间的相互作用，从不可压缩流体的动量方程出发，推导出爆轰驱动二维平板过程中物质元的抛射角控制方程。

简介：在研究气体爆轰条件和物理模型的基础上，首次以遗传算法为工具，解决了气体爆轰参数求解时温度、压力假设的盲目性和复杂性，并应用具体算例对该方法进行了验证，为气体爆轰参数的求解提供了一个新的途径。

简介：为了满足高温燃气流动研究的需求,提出了一种新的实验装置——爆轰波风洞.该风洞基本原理是利用高压气体驱动爆轰波后高温气体,为其提供消除Taylor稀疏波的运动边界条件,使爆轰波后气流保持均匀恒定所需状态.在结构布置上,爆轰波风洞与激波风洞类似,因此很容易利用激波风洞实现爆轰波风洞的运行模式,但两者的流动过程和参数间关系有明显的区别.首先理论分析了爆轰风洞流动过程并得出参数间关系,而后据此开展了实验验证.理论和实验结果表明该装置可以产生多种类型、不同状态的高温燃气,并可实现对燃气状态的准确控制.该装置实验能力和应用范围还能进一步扩展.

简介：摘要为实现爆震信号转换为水平燃烧(延迟)，再次燃烧爆炸过程中，硼/硝酸钾作为填充材料设计的串联弹头的延迟起爆装置，研究了爆震燃烧的影响因素，并通过试验确定启动的延迟起爆装置进行了分析和讨论。结果表明，硼/硝酸钾的装载密度是影响爆轰燃烧的重要因素。同时，在导联试验的基础上，结合入射弹弹头破片回收试验结果，判断延迟起爆装置的起爆功率。

简介：分子动力学技术在冲击诱导爆轰领域的应用正在为爆轰相关的物理化学过程带来新的理解。反应力场（ReaxFF）、反应经验键级（REBO）以及反应态加和（RSS）势函数作为从分子层面上揭示冲击起爆内在机制的强有力模型工具，已用在冲击诱导分解研究中观察到初始分子结构的取向相对冲击波传播方向的不同而会呈现不同的响应，受冲击的分子在平动和转动之间转换的同时传递能量。对非均质含能材料冲击起爆的分子模拟则多集中在空洞塌陷和非均质界面的热点成长等问题上。另外，用分子动力学技术对凝聚相爆轰的稳定性进行研究，论证了活化能和爆轰稳定性的关系，并得到二维拱顶石结构和三维湍流图像。就冲击诱导分解、热点机制以及爆轰稳定性在微观层面上的研究加以综述，并试图为理解冲击起爆现象提供补充和思考。

简介：基于氢气的旋转爆轰发动机研究较多,而碳氢燃料与空气混合较为困难,导致基于乙烯的旋转爆轰发动机燃烧技术难度很高.使用宽视野范围的可视化燃烧室观察旋转爆轰波的研究在国内尚未开展.在同一燃烧室内进一步开展了乙烯或氢气的吸气式旋转爆轰实验,来流总温为283~284K,燃烧室壁面有140°石英玻璃观察窗,便于观察旋转爆轰波运动过程.空筒燃烧室爆轰环腔外径为100mm,轴向长度为151mm.燃料通过150个直径0.8mm圆柱孔进入燃烧室,空气通过喉部1mm宽的收敛扩张环缝流入环腔.高速摄影和低高频压力传感器均验证了旋转爆轰波的存在和速度值.以氢气为燃料的旋转爆轰波速度最高可达理论值的101%,爆轰波增压效应可达40%左右,乙烯旋转爆轰波速度可达理论值的89%.旋转爆轰波结构容易发生变化,不规则.氢气旋转爆轰的维持对燃烧室的结构要求比碳氢燃料要低,比乙烯旋转爆轰波更加稳定.

简介：通过实验研究了不同装药直径和在同一直径下不同装药量对超微金刚石(UFD)生成的影响。结果表明，药柱直径对UFD收得率影响较大，在一定的爆轰条件下装药存在一个最佳直径；在同一直径下，随着药量的增加收得率基本不变。

简介：运用基于Youngs技术的多介质欧拉方法及应用该方法研制的二维多介质弹塑性流体动力学欧拉程序meph2d对金属圆筒内爆轰波相互作用过程进行了数值模拟并获得成功，计算图像与实验照片吻合，计算结果与实验测量结果符合较好。说明采用多介质欧拉方法可以对此类爆轰波相互作用及爆轰驱动问题进行有效的数值模拟。

简介：1新型本构关系研究根据LY12铝合金和无氧铜卸载剖面的实验测量结果，提出了一种完全不同于传统的Steinberg本构模型的本构关系，用于描述从初始冲击压缩状态卸载时，沿着准弹性卸载路径的有效剪切模量（Ge）随卸载应力（σ）的变化

简介：

简介：麦克·德安东尼【MikeD＇Antonl]的小球战术够酷吗？史蒂夫·纳什『SteveNash】引领的快打旋风够炫PS？奥兰多的“三分雨＂够惊人吗？在回答这些问题之前，你应该先看看上世纪80年代末、90年代初金4＇I＇i的跑轰，在这个联盟不断思量着修改规则以鼓励进攻的年代，没有什么比Run—TMC更酷、更炫、更疯狂、也更激动人心的事情了。

简介：建立了PDE管内利用等离子体射流点火过程的一维两相流体动力学数学模型,并用CE/SE方法对管内两相爆轰过程进行了数值模拟。分析讨论了等离子体射流点火不同射流时间及点火能量对于爆轰波形成的影响。结果表明：与常规火花点火相比,等离子体射流点火可以缩短DDT时间约35%,缩短DDT距离约30%;在能够形成爆轰的情况下,等离子体点火能量和点火时间的增加对DDT距离影响很小。计算结果对提高脉冲爆轰发动机的运行频率具有重要的参考价值。

简介：爆轰波对碰驱动下金属圆管对碰区易出现过早断裂现象，为了推迟圆管对碰区的断裂时间，文中在紫铜圆管对碰部位设计了铝保护环结构，以研究加环后紫铜圆管对碰区的膨胀变形特性及其对圆管对碰部位破裂时间的影响。采用高速分幅摄影、脉冲x光照相两种观测技术，对加环紫铜圆管在爆轰波对碰驱动下的膨胀变形及破坏过程进行了观测。实验装置示意图及高速分幅摄影实验结果见图I。

简介：【摘要】在化工行业工厂内控制室作为生产控制中心，一旦发生爆炸事故后果将及其严重，因此必须采取能够充分保证操作人员和控制设备安全的防护措施，在保证人员和设备安全的同时可有效降低次生灾害发生的概率。使用框架抗爆墙结构可完美解决这一问题，即可提供安全防护措施又可满足建筑使用需求。

简介：摘要随着高速公路、高速铁路等建设工程的快速发展，隧道工程数量急剧增加，隧道工程施工技术也随之得到了大力发展，本文系统总结分析了钻爆法隧道施工技术的发展现状、开挖技术及支护技术，以期为隧道工程施工提供参考。

简介：告别了丹东尼,纳什和奥尼尔带领菲尼克斯太阳继续着新赛季的征程,对于一支过去几个赛季两度闯进西部决赛的球队,总冠军是他们唯一的目标,然而在凯尔特人、骑士、湖人三分天下的大格局下,太阳突围的难度不小,如果本赛季冲冠无果,那么凤凰城距离他们的目标只会渐行渐远。

简介：汽车空调在维修与安装时需要一些专用的检测工具。如：电子检漏仪、歧管压力表、制冷剂充注阀、离合器拉出器、真空泵等。本文着重向读者介绍常见的歧管压力表及其应用。

简介：

简介：摘要在良好的发展前景下，要求我们在工作中不断改进开挖技术。特别是一些地质条件复杂的硬岩隧洞施工，需要采用适应性强、开挖成本低的钻孔爆破施工方法。在施工过程中，一定要一丝不苟，保证施工的工期和质量，突出我国高超的隧洞施工技术。在此基础上，本文主要对水工隧洞钻孔爆破开挖技术进行了分析和探讨。