简介：作为近10年来在全国各地迅速发展起来的一种交通工具,电动自行车出行在众多中小城市已经成为最主要的出行方式,即使在北京、上海、深圳等特大城市,亦达到了数百万辆的保有量.然而,由于电动自行车的固有特性,如行驶速度较快、行驶稳定性较差、安全防护性较差等,使得电动自行车在数量激增的同时,所涉及的交通事故数量、伤亡人数等比例都在逐年攀升,已经成为当前道路交通安全管理的难点与焦点问题之一.“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们,围绕电动自行车安全现状、电动自行车交通问题、电动自行车技术标准、国外电动自行车管理经验、电动自行车管理对策5个主题,对电动自行车交通安全问题展开深入讨论.

简介：比亚迪新能源走出海外在近年来取得了良好的成绩，就在近日，比亚迪17台12米纯电动单层大巴组成的车队正式登陆以色列第三大城市及北部港口城市——海法。该车队将由拥有近3000辆大巴的以色列最大公交运营商Egged运营。

简介：一贯口气坚决、固执己见的时评专家鲁伊在谈到电动自行车时开始骑墙，且态度暧昧。电动自行车的身份实在难以界定，实际上自从它呱呱坠地的那一刻起就找不到身份：说是自行车，它却以电池为动力源；称是机动车，它的前世今生却都属于自行车王国里的一族，被圈定为自行车的延伸产品。

简介：摘要：相较于只具有脚踏骑行功能的自行车，电动自行车灵活性更强、速度更快，不过车辆也存在整车安全问题、机械安全问题。基于此，本文从电动自行车安全要求入手，讨论电动自行车管理问题，并分析如何加强电动自行车交通安全管理，希望对相关研究具有帮助。

简介：

简介：摘要本文介绍了热熔断体（Thermal-link/ThermalCutoff）在电动自行车等小型交通工具中的应用方式及保护效果。介绍了热熔断体（简称TCO）结构与性能特点。介绍了电动交通工具起火原因及新国标GB17761-2018的相关要求。

简介：城市公共交通系统有快速和慢速之分,2者相辅相成,缺一不可.本文根据小型电动汽车的特点,提出了一种采用小型电动汽车作为交通工具的慢速公共交通系统,并对其运营方式及带来的社会效益作了论述.

简介：调查发现，我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群，该群体交通安全意识淡薄、厂商生产销售超标电动自行车、非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重，从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理，但效果并不显著。

简介：【摘要】通过对新能源电动汽车的构造及原理进行分析研究,提出了漏电处置、电解液泄露处置及火灾扑救措施和方法,为消防救援人员在处置电动汽车交通事故时提供一定的参考依据。

简介：摘要：新能源电动汽车和燃油汽车相比具有显著的特殊性，一旦其发生交通事故，呈现出的事故特点也比较复杂，面对这种情况，在救援工作的开展中，就需要针对电动汽车的特点，结合交通事故发生的实际情况，及时选择和采取有效的交通事故救援技术，同时还需要正视此类交通事故救援工作的现状，积极对自身救援技术和手段不断优化，致力于实现此类交通事故的有效处理和及时控制。

简介：摘要：随着全球对环境保护意识的增强和能源结构的转型，新能源电动汽车（NEVs）已成为交通领域的重要发展方向。然而，NEVs的普及也带来了一系列新的挑战，特别是在交通事故救援方面。由于NEVs采用了高压电池和复杂的电气系统，其事故现场往往伴随着更高的火灾风险和电击危险。因此，传统的交通事故救援技术已无法完全适应NEVs的特殊需求。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，对城市道路规划的重视程度不断提高，本文通过交通规划不合理、安全设施不完善、管理力度不强、交通规划宣传力度不高，四个方面对城市交通规划存在的问题进行了讨论，并从完善系统规划、完善安全设施、加强管理力度、加大交通规划宣传力度，四个方面对城市交通规划体系框架下的步行、自行车和电动车交通设计策略进行了讨论，希望为关注这一话题的人们提供参考。

简介：城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。

简介：摘要：自21世纪以来，我国在各个领域上的技术研究得到了许多的突破。其中，我国的新能源技术领域的发展十分迅速，特别是我国在新能源汽车这样的投入研究以及成果回报非常明显。新能源汽车产业的发展，已经成为全球能源探索的趋势。通过数据可以表明，截止至2022年5月底，全国量产新能源汽车接近达到562.7万辆，随着新能源汽车数量的快速增加，也将面临着各种交通事故以及安全问题的发生的概率增加。近些年来，在国内发生新能源汽车火灾事故和电动大巴火灾事故，已经很难不让社会对其广泛关注。同时对新能源汽车的发展也将存在一定的限制，因为新能源汽车事故频发也将将会给我国消防救援工作带来了新的主题。为此，本文将对我国新能源电动汽车在遇到交通事故时的相关救援技术展开简单的探讨。旨在给我国未来新能源电动汽车交通事故救援技术提供一些经验。

简介：摘要随着城市规模的扩大，电动车成为重要的出行工具，由于其与自行车存在的区别，建立的交通流模型也应有所不同，因此，对非机动车交通流模型进行讨论和修正，得到一个新的模型是十分有必要的。

简介：摘要：电动汽车作为新能源汽车中的重要类型，是现阶段世界上发展前景最为符合时代要求的车型之一，受到世界汽车工业关注。近年来，随着环境污染问题的加剧，资源和能源的紧缺，电动汽车以其污染小、能耗低的特点，得到快速的发展。在城市路况下，电池和超级电容复合电源电动汽车会对信号灯判断不准确而频繁起停，造成额外的能量消耗。分层能量管理策略使等效燃油经济性提高了3．24%，降低了电池能耗，并且减少了车辆急加速或急减速情况，提高了驾驶舒适性。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的不断加快，轨道交通车辆已成为人们日常生活中最为常见的交通工具之一。要想使轨道交通车辆能够始终处于安全稳定的运行状态中，前提条件就是要对其牵引电动机进行科学合理的调速。本文也会通过数学模型的建立，对各种轨道交通车辆牵引电动机调速方法的优缺点作出对比分析，以便择优录取，从而为保障城市轨道交通车辆持久安全稳定运行提供可靠的参考依据。

简介：摘 要:近年来电动自行车数量剧增，造成的交通冲突和伤亡事故也愈发严重，同时降低了车流的通行效率。本文以交叉口左转电动自行车为研究对象，分析电动自行车流量、速度、密度的频数分布特征，分别从驶入启动期、膨胀加速期、跟随驶离期3个时期，利用最小二乘法构建左转电动自行车流量－密度模型、流量－速度模型以及速度－密度模型，为提高道路通行能力，降低交通安全隐患提供参考。

简介：摘要：随着电动车的普及以及人口老龄化的进一步加剧，老年人的出行现状和出行安全日益引发社会的广泛关注，因我国电动车车况参差不齐加之老年人安全意识缺失，面对危险时的反应缓慢，因此极易引发交通事故，本文通过案例分析事故愿意，寻找老年人安全出行的解决方式。

简介：摘要:本篇论文探讨了基于电动化技术的汽车工程发展与可持续交通的研究。随着环境污染和能源问题的日益严重，电动汽车作为一种清洁和可持续的交通解决方案逐渐受到人们的关注。本文从引言、正文和结束语几个方面进行研究，旨在全面论述电动化技术在汽车工程和可持续交通领域的应用和影响。