简介:摘要作为一类具有独特结构、物理、化学性能的新型材料,常通过构建复合物进一步提高其电性能,以实现燃料电池、锂电池、电容器、电传感器方面的应用,主要改善途径是有三种,第一通过掺杂扩大其层间距或形成微孔或打开端口,使CNT的活性位点暴露更多;第二通过复合金属或金属盐改变电极材料的价带结构,增加费米能级附近的态密度;第三利用非金属及其化合物作为额外的电子供体,以提高传输速度。
简介:【摘要】作为一类具有独特结构、物理、化学性能的新型材料,常通过构建复合物进一步提高其电性能,以实现燃料电池、锂电池、电容器、电传感器方面的应用,主要改善途径是有三种,第一通过掺杂扩大其层间距或形成微孔或打开端口,使 CNT的活性位点暴露更多;第二通过复合金属或金属盐改变电极材料的价带结构,增加费米能级附近的态密度;第三利用非金属及其化合物作为额外的电子供体,以提高传输速度。
简介:摘要:本文通过干粉混合与球磨方式制得不同混合比例的活性炭/钴酸锂复合电极,对比研究不同的活性炭占比对复合电极的电性能影响。结果表明,活性炭占比增加会导致浆料出现分层现象,同时活性炭占比越高,电池循环性能越好。
简介:摘要:锂离子电池作为当今最常用的电源设备,其性能优化备受瞩目。本研究主要关注电极厚度对锂离子电池电化学性能的影响。我们采用了不同厚度的电极片,并通过电化学实验分析了其对电池首次放电容量、能量密度、循环稳定性及倍率性能的影响。实验结果表明,随着电极厚度增加,首次放电容量有所提高,但电池的循环稳定性和倍率性能均出现下降趋势,其中,电极厚度特别是阳极厚度对电池性能影响尤其显著。电极厚度的改变主要是通过改变电极的结构对电化学反应的影响,从而影响电池的性能。本研究结果为优化现有锂离子电池电化学性能,以实现更高的电池性能和更长的工作寿命提供了一种新的思路。
简介:摘要院本文利用溶剂热方法制备的CuFeS2粉体作为锂电池正极材料装配电池进行电化学性能测试。结果表明,电池在电流密度为C/50时,20益的一次放电容量达到了1100mAh/g;80益时放电容量达到了1850mAh/g。电流密度为C/2时,放电容量为510mAh/g。-20益时放电容量仍可达到475mAh/g。此外,对电池的放电机理也进行了探讨。