简介:摘要某水库工程拟采用沥青混凝土心墙坝,心墙高度达到116.43m。在保证工程安全的前提下,为了提高该沥青混凝土心墙坝的经济性指标,对该坝进行了坝坡优化计算分析。对坝坡方案A、方案B、方案C心墙的计算分析表明三种方案心墙的最大沉降均出现在坝体中部高程附近,最大沉降量分别为-44.383cm、-44.241cm、-44.927cm,沥青混凝土心墙与坝体协调变位好。在竣工期,各方案坝坡的抗滑稳定安全系数分别为1.537、1.467、1.373;在正常蓄水条件下,各方案坝坡的抗滑稳定安全系数分别为1.461、1.396、1.243,依次降低。方案B挖填方量比方案A减少了39.96×104m3(10.15%),坝体稳定性满足设计要求,上下游坝坡坡度适宜,建议设计施工优先采用方案B。
简介:【摘要】长龙山电站上水库副坝垫层料上游坡面碾压砂浆分二期施工,垫层料修整及固坡砂浆施工完成后进行精密网格测点测量检查,严格按照超高5cm及亏坡8cm为限进行施工控制,为后续施工的喷涂乳化沥青及面板浇筑提供平整度优良的基面,为同类型抽水蓄能电站砂浆固坡施工总结了经验,具有一定的启发和借鉴意义。
简介:摘要这些年来刚性防护在很多出现危落石的路堑边坡被应用,凭其良好的性能和稳定性,在这些路况起到了有效的防护作用。铁路中的刚性防护是用C15片石混凝土或C25混凝土挡墙为基础,立柱选用P60废钢轨做,20a槽钢做横杆,并在其挡石内侧焊设Φ20的钢筋网。与传统的挡石墙相比,刚性防护具有价格低,操作工艺很灵活方便,实施效率较高等特点。废旧的钢轨可以在此种工程中得以利用,以低廉的成本就可以得到很好的效果,具有明朗的应用前景。现阶段来看,这种刚性防护的方法措施在我国的铁路系统中有很好的实施利用,此篇主要从危岩落石的产生原理以及不同路况采取刚性防护应用合理与否、刚性防护的实施地点分析、刚性防护的样式等几个方面,归纳了铁路上危岩落石路堑边坡整治的主要措施及施工控制要点。
简介:摘要目的探讨低坡截石位在输尿管镜碎石术中的应用效果。方法将80例经尿道行输尿管镜碎石术的患者,按随机数字法分为对照组和实验组各40例,对照组采用传统截石位,实验组采用低坡截石位,观察两组患者体位摆放前后血压、心率;手术医生进镜时间及医生满意度;术后24h并发症发生率及患者舒适度。结果实验组患者体位摆放前后心率、血压变化较小;医生进镜时间缩短、对体位满意度高;患者术后下肢麻木与疼痛例数减少,满意度提高,与对照组比较差异均有统计学意义(P<0.01)。结论低坡截石位的应用能减轻患者因体位安置对血流动力学的影响,减少输尿管成角、缩短输尿管进镜时间、方便术者操作,增加患者舒适度的同时,又能减少术后并发症的发生,提高手术的安全性和有效性。